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海马v70的2.0l的动力够不够用

汽车的动力不完全是由排量决定的,还要有调校方式和增压方式的区别。

海马v70的2.0l的动力够不够用

同样都是2.0L的排量,都是自然吸气,如果普通增压的方式,就是平常所说的2.0L,如果是非普通增压,分为3种,第1种是涡轮增压、第2种是双涡轮增压,第3种是机械增压。带有这种装置的,就是平常所说的2.0T。

对于很多高端车来说,为了增加动力,会采用双涡轮增压,同样是2.0T,双涡轮的动力比单涡轮要大,而机械增压一般出现在豪华车的配置上,其输出的动力最大。

再有一个就是调校,同样一款发动机,同样的增压方式,调校不一样,其输出的动力也不一样,这里面会分为3类,第1类:低功率发动机,第2类:普通功率发动机 第3类:高功率发动机,同样是2.0T的排量和增压,第三类调校的功率最大,其和第一类的差值,最大可以为50-60马力。平常所说的改发动机,就是这个意思。

发动机的马力确定之后,车辆的最大功率、最大扭矩也就都确定了,其中,最大功率决定了这款车最高速度能达到的高度,而最大扭矩则决定了这款车的加速度能有多快。

举个例子:同样是2.0T的两款车,其中一个最大马力是:180,另一个最大马力是:230

一个最大功率是:150KW 另一个是:170KW

一个最大扭矩是:270N/M 另一个是:350N/M

则此两款车的发动机,调校方式一定不一样,而且第2款车无论起步、加速、0-100KM/H的时间、最高时速,都会远远超过第一款车,但是两款车尾巴的排量标示,都是2.0T,这就是价格差距的最主要原因。

海马v70和比亚迪s7性价比哪个好一点

海马v70怠速踩油门只能踩到3000转,因为车辆发动机都有怠速空转保护的,所以说怠速踩油门踩到3000转,这个是属于正常的保护模式,如果车辆在行驶中提出没有任何问题,而且能超过3000转的话,那这种情况是属于正常现象的。

如果车辆行驶中也不能超过3000转的话,这种情况应该是车辆发动机动力性不足,建议重点检查一下火花塞,然后做一下车辆发动机的积炭清理,主要是清理节气门,进气道积碳,三元催化器。

海马V70性价比高些,有五座六座七座的可供选择,动力是1.5T的发动机,足够用,空间很大,第三排可以拆掉,第二排可以放到,这样可以腾出很多空间,空间内部有20多处储物空间,能装不少东西,外观也不错的,总体来说,性价比还是挺高的。

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