藏獒可以有多凶猛?
藏獒并没有多凶猛,只是一种极好斗的獒犬,养过猛犬的都知道,藏獒的斗性真的是数一数二的,甚至比很多专业斗犬和猎犬的斗性还高。不过,藏獒虽然战斗欲望非常高强,但是在大型犬里战斗力却并不怎么高,多看看跨犬种比赛就能看出,藏獒作为经常参赛的品种,几乎没有拿到过名次。因为多数藏獒并没有什么战斗技巧,都是倚仗庞大的身躯和强悍的爆发力去战斗,如果遇到中亚、高加索、坎高之类体型更大爆发力更强的品种,自己的优势就荡然无存了;另外藏獒打斗是逮哪咬哪,不挑不拣,不像细狗类喜欢锁喉,不像梗犬会咬鼻子咬腿,所以一般来说藏獒遇到蒙古细犬之类大型细犬或者遇到大体型比特这种皮糙肉厚耐力强体格也不小的大体型梗犬也占不到便宜;还有就是藏獒可能因为耐力比较差,大多口不怎么死,非常容易松口让对方有反击机会,这样遇到杜高、加那利、莱州红这类体力很强口非常死的大型猛犬也只有一个输字。
藏獒在十年前被一些不怀好意的人神话得非常严重,什么一獒敌三狼、单挑豹子狗熊的屁话都能吹出来,现在已经快从神坛回归正常了(还没完全回归是因为某些不理智的粉丝竟然还能分出来藏獒和藏狗,简直可笑。藏獒全名西藏獒犬,跟德国獒犬、西班牙獒犬是一个命名方式,都属于獒犬,人家都没分德国獒德国狗西班牙獒西班牙狗,怎么到那一小撮人嘴里就分西藏獒西藏狗了?),所以我们还是把藏獒当成一种非常不错的看守犬和护卫犬,不要再继续把它当哮天犬(哮天犬原型是陕西细狗)之类神犬,就好理解它的战斗力为什么没有狗贩子吹得那么神了。斗犬是斗犬,猎犬是猎犬,它们天生就带着对付动物的基因,体力充沛、精力旺盛、咬合力强悍是斗犬和猎犬的代名词,而护卫犬、守护犬是用来短距离驱逐人类和害兽的,它们有的是强大的爆发力。
但是狗的爆发力再强,面对同体型的动物时也不可能像猫科那样有瞬杀技能,狗搏斗都是靠耐力取胜,像罗威纳那种咬合力超强的大型獒犬也不可能在几分钟内咬死一条比自己轻20斤的狗,更别说咬合力远不如罗威纳的藏獒了。藏獒的基因就使它们几乎没有能力打赢同体型的斗犬和猎犬,人一旦理性了,问题就简单了。
牦牛和藏獒不能随便拍,在西藏有些地方为什么不能拍照?
不同点是战獒和藏獒 相同点都200。
此车是济南轻骑独立开发的运动休闲系列新品中的旗舰产品。这款被业界誉为“中国首辆真正意义上的专业越野战车”的轻骑藏獒,无论是发动机动力还是整车造型,都堪称国产越野车的典范:静观,充满了卓而不群、畅快淋漓的美感;
骑行,洋溢着纵横无敌、舍我其谁的豪迈。它的低转扭力之强横加上线性的引擎输出,高起的车身,超长行程的悬挂系统和大直径轮圈配以越野专用轮胎,无不传达着这样一个信息:这是一款不折不扣的越野车!其全新越野造型独特个性,线型流畅,豪情奔放。与车体相匹配,
该车装配有越野车专用的超级GS王发动机。双气门,排量达199.1ml;全面轻量化设计,最大功率可达11.5KW(8000r/min);数字点火系统,将经济油耗控制在2.1L左右。大功率、大扭矩、低油耗,是真正的跑车动力,适合山地、公路等各种解路况行驶
该款车的发动机和整车均已通过欧洲EEC认证,畅销欧美各地。问世以来的数次成功大穿越让这款国产越野车脱颖而出,锋芒毕现
西藏在我们很多人看来非常的神秘,也是很多人心中所向往的地方。每年都有很多人前来这里游玩,最多的便是自驾、徒步和骑行。也许你经常去西藏,也许你从来没有去过西藏,关于西藏游玩也有很多的注意事项,不知道你都有了解吗?除了这里的牦牛和藏獒不让随便拍照以外,还有哪些事物和场景是西藏的禁忌呢?下面由我来给大家梳理下西藏旅游拍照注意事项吧!
第一点:牦牛和藏獒不能够拍,在西藏牦牛是藏民们主要养殖的牲畜,也是他们最为主要的经济来源;而藏獒则是藏民们看家护院的好帮手,也为整个家庭的发展做出了巨大的贡献。因此在藏民朋友们看来,牦牛和藏獒也是他们的朋友,不允许陌生人随意接近和拍照。
当然了也有部分藏民朋友将牦牛和藏獒这两者开发成为了旅游资源,如果游客想要和他们拍照,需要支付20-50元不等的费用。
第二点:去往西藏沿途的检查站不能够拍照,我们在前往西藏的路上可能会遇到各式各样的检查站,有些检查站可能会检查我们的车辆和行李。在这些地方是绝对不允许拍照的,可能也是为了检查所的安全着想吧!
第三点:位于川藏线上的怒江大桥禁止拍照,这里地势险要,大桥是双方唯一的出入口。为了防止有人恶意破坏大桥,所以这里绝对不能够拍照,也不能够在此停留。
第四点:布达拉宫内部严禁拍照,布达拉宫作为西藏最为神圣的地方,在整个布达拉宫都不让拍摄照片。
关于以上这几点不让拍照的地点,我们一定要格外注意。当我们到达一个陌生的环境以后,就要遵守当地的习俗和规则,更是要提前做好旅游攻略。
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