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还有多少人认为这是三缸车?沃尔沃早已推出T3动力的四缸机

“想买沃尔沃S60,不知道选T3动力还是T4。”

还有多少人认为这是三缸车?沃尔沃早已推出T3动力的四缸机

“当然T4了啊,T3是三缸机呀。”

“你不知道吗,S60的T3其实是2.0T四缸。”

最近和朋友聊天的时候,突然就聊到沃尔沃的发动机上了,然后就有了上述两位朋友的对话。很明显,不少朋友有些摸不清楚都有些摸不清楚沃尔沃T系列发动机的命名方式。下面我们就一起来梳理一下。

沃尔沃命名原则

在很多人印象里,沃尔沃T系列发动机的命名含义,就是“T+发动机缸数”。其实这样理解也没错,在沃尔沃推出全新Drive-E系列发动机之前,T5、T6动力基本就代表了五缸发动机和六缸发动机。

尤其是T5,更是沃尔沃为了其罕见且经典的五缸发动机所命名的。沃尔沃当年的T5发动机凭借出色的动力性能,一直为众多车友津津乐道。就连当时沃尔沃母公司福特,都在欧洲版的福克斯ST车型上采用了这款动力强劲的2.5L发动机。而当时的T6则代表当时沃尔沃3.0T的六缸发动机。

因此,对于很多老司机来说,沃尔沃哪怕在推出了模块化生产的Drive-E系列发动机后,依旧会下意识认为T系列发动机的命名规则还是“T+发动机缸数”。

而如今,或许是因为排放法规的限制,也可能是由于模块化的生产方式,沃尔沃T4、T5、T6都变为了2.0T发动机,只不过根据调教和部分硬件的不同,有着不同的输出功率罢了。而T4、T5、T6则变为了“功率大小”命名的方式,T后边的数字越大意味着发动的性能越强,其中T5代表发动机的动力在200到250马力之间。

T3与三缸机如何挂钩的?

在2013年,沃尔沃推出Drive-E动力总成时,刨去柴油发动机,会有4款汽油发动机出现在国内,分别是机械增压+涡轮增压的T6、涡轮增压的T5、涡轮增压低功率版的T4,以及涡轮增压的T3。

其中,T4、T5、T6,以及后来以T6为基础构成的T8插电混合动力系统,都是采用排量2.0L的四缸发动机。仅有T3是一款排量为1.5L的三缸发动机。

值得一提的是,这款于2014年推出的发动机,是拥有91年 历史 之久的沃尔沃首次推出的三缸发动机,最大功率132kW,峰值扭矩可达265Nm。从输出功率上来看,沃尔沃Drive-E动力总成中,也仅有这款发动机是T3,目前国内沃尔沃品牌仅有XC40采用这款发动机。

结合之前沃尔沃以“T+发动机缸数”来命名发动机,不少人都误认为T3就是三缸。

T3不止三缸机

沃尔沃XC40是国内首款采用三缸机的车型,也给人们留下了T3动力就是三缸的印象。其实,沃尔沃T3动力是具有四缸机的,在2015年,沃尔沃就研发了一台1.5T四缸发动机。

从技术上来看,这款1.5T四缸发动机是基于Drive-E架构打造,与同出一源的2.0T发动机没什么差别。这款T3动力的1.5T四缸发动机,在国内搭载于早已国产的2019款沃尔沃S60上。

值得一提的是,在沃尔沃S60L这款车换代的时候,虽然依旧保留的T3的动力车型,但其发动机却不声不响从1.5T四缸变为了2.0T四缸。按照沃尔沃发动机的特性,这款T3动力的2.0T四缸机,与T4动力的2.0T四缸机有着千丝万缕的关系。

也就是说,其实沃尔沃T3、T4、T5、T6甚至T8都可以采用2.0T的四缸发动机,完美诠释沃尔沃“一台2.0T打天下”的态度。而且还有不少人表示,可以通过“刷机”的方式提升一个档次的动力,比如T3变T4、T4变T5。

总结: 通过梳理,沃尔沃T3、T4、T5这些动力就十分好理解了,就目前来说,这些只与发动机输出功率有关,跟缸数无关。而且目前T3动力,不仅有1.5T三缸机,还有2.0T四缸发动机以及曾经采用过的1.5T四缸机。只不过,相较于前者,后面两款T3四缸机是在没什么“名气”,这也就导致不少人依旧认为沃尔沃的T3依旧是只有那一款三缸机可选。

可以预见的是,T3动力的四缸机会在沃尔沃产品中愈发普及,没准哪天XC40入门车型就会换成2.0T发动机。而这相信也是消费者所喜闻乐见的,毕竟,哪天如果觉得T3动力弱了,还可以去提升一下变成T4。

日前,外媒Autocar在瑞典哥德堡试驾了沃尔沃全新XC40混动版,这款双排四出排气的新车的全称为XC40?Recharge?Plug-in?Hybrid?T5,?推出这款插混车型后,沃尔沃旗下所有产品现均提供插混版本。

而XC40混动版,也是首款使用Recharge标示的混动版,这也是沃尔沃新一代混动和纯电车型的专属车型。

和其它沃尔沃基于SPA平台开发的混动车型不同的是,XC40混动版使用3缸1.5T发动机和电机同时驱动前轮,匹配7速双离合变速箱,而其它车SPA平台混动车型均为燃油发动机驱动前轮,电机驱动后轮。

除了在前翼子板附近的充电接口,几乎完全不能将新XC40混动版和燃油版区分开,这也是XC40在外饰上的唯一独特之处。

内饰方面,设计质量和制造质量均为“沃尔沃”高标准,最值得一提的是插混版的行李箱和标准版的行李箱没有任何不同,因为整个动力总成全都布置在发动机盖之下,没有影响到尾箱。

新XC40搭载的3缸发动机最大功率178马力,电机最大功率80马力,电池组为10.7千瓦时电池组,电池布置在中通道位置,最大纯电续航里程在50公里左右。

XC40提供四种驾驶模式,即Pure模式,同时提供混动模式,运动模式、越野模式等,液晶仪表能够很清晰地现实车辆的驾驶模式和动力储存状态。车辆的调教非常平顺,在运动模式状态下,也能够提供更为激进的驾驶体验。

外媒表示,目前起售价折合人民币约32万元左右的沃尔沃XC40是其测试过的最好的SUV之一,虽然其破百需7.3秒,最高车速在200公里/小时左右,看似不是很强力的一组数字,但是实际的驾驶体验更加运动。在纯电状态下,足够日常城市使用,长途行驶经济性又非常优秀。

图:Autocar

文:?R.Guo

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