江淮悦悦的车型详解
外观：外形可人 细节之处见心意
不可否认，当你第一眼看到悦悦时，你应该会很喜欢它，或者说肯定不会厌恶它。悦悦的整体线条具有十足的流线感，这点从车身轮廓或者头灯的设计都有所体现。不过这也不足为奇，悦悦外形来自意大利的宾尼法利纳设计室，那里除了诞生了悦悦外，也是意大利一些跑车的出生地。
悦悦的反光镜造型十分别致，被设计成一个葫芦形，这应该和空气动力学没有什么关系，但看上去十分有意思。轮毂的造型不知道是不是来自江淮的标志，类似于五角星的设计立体感十足，并且在一个边上还有“JAC”，相比其他小车，显得精致了很多。
不经意的一条由车门延伸出来的腰线，增加了整个车身侧面的立体感，同时延伸出来的后轮拱也将尾部勾勒的更有力量感。尾灯的造型和头灯异曲同工，同样体现了流线感，并且在设计上充分考虑到安全性，将最上面的灯组设计为刹车灯，使后车更轻松辨识。 黑红配色大胆 造型设计个性
来到车内，你肯定会被大范围使用的圆弧造型和黑红色搭配所吸引，作为一款以年轻人为主要消费者的小车，这样的设计能不能被大家所接受先放在一边，但这种个性的设计肯定能吸引不少眼球，这也恰和目前年轻人标新立异的性格不谋而合。
和整体内饰设计风格相同，仪表盘的造型也非常独特，三炮筒式的造型进一步被夸张，进一步突出了立体感。三幅式方向盘可以调节高低，但需要注意的是，它和仪表盘是整体联动的，也就是说，在调节方向盘的同时，仪表盘也会跟着移动。
中控台设计在大大的红色圆环中，显得非常扎眼，但布局简单明了。之前宣传的汽车信息娱乐系统并没有出现在试驾车中，取而代之的是更加平易近人的CD系统，并且入时的加入了USB接口。因为车门空间的问题，车身控制键设计在中控台下方，这个在刚刚使用时可能会有些不太习惯，需要一段时间适应。
在整体内饰做工方面，悦悦和同级车相比位于中等水平，各部件接缝还算均匀，但一些调节旋钮的手感还有待提高。 腿部空间不错 储物格可圈可点
江淮悦悦的轴距为2390mm，相比同级车（例如比亚迪F0的2340mm或奔奔MINI的2345mm）长了50mm左右。实际乘坐来说，前排空间大家不需要担心，后排以172cm乘客为例，腿部还有一拳左右距离。因为车顶线条到尾部下沉的原因，头部空间并不乐观，只有4指左右。
悦悦在储物空间方面还是可圈可点的，各个地方的空间都被很好的利用起来，例如中控台上方，档位前后，可放置杂物或水杯。传统的手套箱被“打开”，这样其实放的东西更多，只是不美观而已。
悦悦的后备箱盖并没有像其他一些车型和后尾窗玻璃公用，但想打开时需要在车内操作或者使用钥匙，这多少有些不便。后备箱空间并没有给我们太多惊喜，开口并不大，但是较深，125L的容积只能满足日常需要。 发动机表现一般 悬挂调校舒适
江淮悦悦搭载1.0升或1.3升两款发动机，而我们试驾的车型全部为东安生产的1.0升车型，其最大功率50kw，最大扭矩90N.m，一台5速手动变速器负责动力传递。
从实际驾驶感受来说，这套动力系统并不会给你留下什么深刻印象。变速器的各个档位比较清晰，速比设计适中，并不会给你加速迅猛的假象。但离合器的结合点有些高，所以在起步时需要略微给点油，要不熄火就变成家常便饭了。
EPS电子助力转向的应用会使转弯变得非常轻松，但也牺牲了不少路感。不过真正让你觉得驾驶感觉模糊的是悬挂，前麦弗逊后扭力梁式的悬挂调校偏软，在经过一些碎石路时，它会过滤到大部分的震动，我们能感受到的只有石子敲打底盘的声音。如果是只在城市中驾驶，我们会觉得悦悦非常舒服，但如果在高速中行驶，变线时明显的侧倾的发生时不可避免的。
因为试驾车全部为1.0升排量，所以1.3升车型的动力性我们就无法评价了。另外在上市时公布的1.3升自动挡车型，最终的量产车可能要等到明年第二季度才能看到。
帮我做个江淮悦悦、比亚迪F0、吉利熊猫的对比
我认为从为发动机的使用寿命方面考虑着想，我建议其最高时速要控制在100KM以下，平均时速尽量控制在80KM以下为最佳，另外上高速尽量不要乘坐超过四人，这样发动机应该可以承受这样的压力，当然这是从安全等方面考虑，如果抛开安全不谈，时速可以超过110，平均时速可以控制在100KM以上，完全可以承载5人
悦悦是江淮汽车A0平台的最新成果，悦悦的设计来源于欧洲设计理念，融入中国的元素，让悦悦整体看上去大方和可爱。悦悦应该是江淮进一步占领汽车市场的产品了，从这款车的造型以及定位来看，都应该是贴近年轻人的。在动力方面，悦悦将搭载1.0L和1.1L机型，技术和数据都不错，现在就看匹配如何了。
比亚迪FO是比亚迪公司经多年准备推出的一款精品小车，工艺精湛、品质优良。比亚迪FO炫酷的造型吸收并整合了众多国际流行元素。全车线条流畅，侧面与尾部结合时尚自然，前格栅及中网采用U.cool前脸设计，加之炫酷前大灯，活泼辫式天线以及时尚尾灯组合等潮流元素，让比亚迪F0更显活力动感，是时尚前卫新生代一族的购车首选，能尽显个性本色。
目前，比亚迪F0为其所属系列下的最新车系
吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素，其可爱的造型吸引了许多参展人员的关注。这款车型采用了吉利的全新车标，采用四门设计，符合国内的消费习惯。从车身的尺寸来看，熊猫的内部空间有着不错的表现，205升的后备箱空间也非常适宜家用。熊猫采用1.0L和1.3L两种排量发动机，最大功率能够达到63千瓦，对于一款微型轿车来讲，吉利熊猫有着较高的动力表现。其中1.0L发动机采用CVVT技术，不仅提高了动力输出，而且节省了燃油耗费，使性能更进一步。吉利熊猫都采用5速手动变速箱，动力输出平稳、有力，具有较高的驾乘乐趣。目前，吉利熊猫为其所属系列下的最新车系。
三款车的参数网上已经有了，你可以拿出来对比一下。以我的感觉，悦悦的配置好像更丰富一些。
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