迪卡侬有哪些商品不值得买?
迪卡侬也去过很多次,那里确实有些衣服都挺便宜,但是在我个人看来还是有一些不值得买的。
第一。迪卡侬里面的篮球不怎么值得买。我在里面看过挺多篮球,但是都是不怎么样,声音也不好听,价格也比较贵。有一些有气打不起来的,没有什么手感。所以篮球不是很值得买。
第二,迪卡侬里面的登高鞋。它那里面的登高鞋,鞋底不是很好,感觉不够厚,很容易穿的感觉,从里面摸进去也比较薄,试穿了一下还可以,有点像跑步鞋不像登高鞋,所以我觉得要买更好的建议不要在迪卡侬买吧。
第三,迪卡侬里面的水。虽然说是能量水,但是还是觉得价格比较贵,里面的饮料也是价格比较贵,虽然是能量饮料,不知道是不是真的有,所以我不是很建议再里面买水。
第四,迪卡侬里面的望远镜。感觉它里面的望远镜都比较差,零零散散,不够结实耐用,清晰度也不咋地,影响自己的使用,所以望远镜我也不是很建议的。
自己也可以试试哪些好不好用,值不值得买,多用用就知道了。
请教21速车 档位多少合适啊?
先攒钱,三千块时再考虑。或者买二手(XDS、环球UCC等二线大牌 三千块的入门车,二手有可能到一千多)。公路车是很要求设计、严谨的运动科学和医学结合以及工艺的高端运动型变速自行车,在国内要三千才算入门。否则不好骑,甚至很难受,进而引发各种运动型身体损伤(严重的比如膝盖损伤类,人到中老年甚至可能坐轮椅)。1.5K,买入门级山地车都勉强,而公路车则都是徒有其名的廉价货。配置零件啥的不说了,关键的一点——厂家为压低价格,节省成本,因此通常一款车只有一个尺码,身高从1.6米到1.8米全靠升降座垫来调整,这个是骑行运动里的本质性错误和大忌。公路车的尺码是以2cm为单位,一款车,正规的牌子会设计和生产4到5个甚至6到7个尺码,来适配不同身高(包括人的腿和胳膊长度,也根据身高而有一定差别,设计中都要考虑进去的)。。。自己的身高和身材尺寸,要和车码匹配,是选择公路车的第一要素。正规的大品牌都会给出“车架几何图”(带有身高适配表)以供选择。。。周边必须有该品牌的门店,车子会经常出问题的,而门店提供的一些售后,会节省一些跑去别的地方维护和修理的费用——很多入门者根本没意识到这一点。
车架几何图示例。7个尺码。因此说 一分钱一分货,大牌贵有贵的所指之处。凡是正规牌子,正规设计出来的,都会给几何图,不然没法选择尺码。不给几何图的廉价车 最好别买 宁可不骑。
我的是ATX680,21速的,每天上下班30公里,双休日会做一次拉练,50公里左右。五一节骑过一次160公里,把平时的骑法汇报一下,21速就档位来说很好记,前1配后123,前2配后345,前3配后567,不要用前2去配后67,很伤链。我刚开始时是用前3后5,现在长距离保持速度20以上时用3-6,踏频和速度很适合,起步绝对用3-5,而且除非是冲刺,否则不用3-7。我两个朋友,迪卡侬5.0
21速的,一个常用3-6,一个常用3-5,这个因人而异。另外,我骑到风景好的地方或接下来的路要边骑边看景时,速度会控制在17左右,这时候就换成3-5是常速了,起步可以用2-5,然后换到3-5,比较方便。新手的两大问题,一个是屁股问题,我在淘宝上买了那种硅胶座垫,30公里就用座垫,单日百公里再加一条骑行裤就没问题了。但手麻的问题我还是有,不同的是换过两种半指手套了,单日百公里还是会麻,我是左手小指无名指麻,看到淘宝上有带硅胶小垫子的半指手套,准备入一付再去百公里试试,到时候来跟你汇报。
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