汽车润滑油的知识让你更好的保养汽车。
汽车润滑油的知识让你更好的保养汽车
车用润滑油有什么功能?为什么汽车的不同部分还要用不同的润滑油呢?API机后面的字幕到底代表什么?只有了解了这些问题,我们的广大车主才能更好的保护爱车心脏,让爱车为我们好好的服务!
车用润滑油有什么功能?
润滑作用:
润滑油在互相运动的金属表面间能迅速形成具有一定厚度的油膜,避免了金属的直接接触,从而起到减少磨损,降低阻力,节约能源的作用。
净化机件:
润滑油本身具有超强的清净分散功能,润滑油在机件之间流动时,可将机件表面上的磨屑、污染物、沉积物等冲洗干净,并形成高强度的油膜,从而增加机件的使用寿命。
隔离密封:
润滑油在气缸或活塞壁可形成一定厚度的油膜,能配合活塞环形成油封,防止燃烧室气体泄漏,减少动力流失,使引擎发挥最大的动力。
导热冷却:
润滑油具有良好的流动性,在汽车系统的运动过程中,可冷却各传动件摩擦时产生的热量,吸收了部分引擎(动力冲程)所释放出来的热量,大幅度的降低了摩擦面的温度,从而降低了机件被腐蚀磨损的速度。
防锈防腐:
润滑油会在机件表面形成吸附油膜,防止因燃料燃烧产生的水汽、酸性物质等吸附于机件表面,起到保护引擎的作用。
汽车用润滑油(剂)有哪些?
发动机油:主要用于发动机曲轴轴承、连杆轴承、活塞与缸套、凸轮与挺杆润滑。
齿轮油:主要用于汽车的刹车系统。
刹车油:用于汽车的刹车系统。
润滑脂:用于汽车各轴承的润滑与密封。
为什么汽车的不同部分用不同的润滑油?
因为汽车的不同部位结构和工作原理不同,其润滑方式也不同,所以不同部位要用不同种类的润滑油。例如,发动机中用内燃机油,手动变速箱和差速中用齿轮油。
API机后面的字幕到底代表什么?
API是美国时油协会的英文缩写,API代表发动机油质量等机的分类,API发动机油分类体系分为二类:
“S”系列-代表汽油发动机用油,如:SE、SF、SG、SH、SJ、SL等(使用性能和质量等机依次升高)。
“C”系列-代表柴油发动机用油,如CC、CD、CF-4、CH-4等(使用性能和质量等级依次升高)。
S和C同时存在,则表示是汽柴通用机油,如:SF/CD、SG/CE-4等。
机油被称之为汽车发动机的“血液”,使得发动机能够更好的运作,从而使得汽车能够有更佳的驾驶感。那么大家对于机油的了解都有多少呢?今天就让小编来为大家介绍一下汽车机油的相关知识。机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。机油由基础油和添加剂两部分组成,基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
机油的分类:
1、矿物质油: 矿物油基是从原油提炼而得,也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后,接着提炼出矿物油基,最后留底的是沥青。矿物油较容易氧化,使用寿命不长。
2、半合成机油:半合成机油是指在合成机油中加入一部分矿物质机油,矿物油和合成机油的比例为4:6。半合成机油的各方面性能要弱于全合成机油,但在价格上具有优势,更换周期略短于全合成机油。
3、全合成机油:机油里只含有PAO或酯类合成物,是一种利用化学的方式人工制成的机油。全合成机油的优点在于清洁度高、流动性强、降温能力好、抗氧化能力出色。
换机油误区:
误解一:机油变黑了就该换油,这种理解并不全面。
对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑说明了油品出现了变质的现象,但现如今的润滑油一般都会加有清静分解剂,这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑是正常的现象,并不代表就要换机油了。
误解二:润滑油尽量多加,这是错误的观念。
润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间。润滑油过多会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室从而形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染油品。此外,润滑油过多会增加曲轴连杆的搅拌阻力,使油耗增大。
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