发动机正时链条多久换
通常情况下,正时链条在15万公里都是能正常使用的,基本上在汽车行驶20万公里时进行检查一下,如果坏了就可以更换了。正时链条的寿命:
1、正时链条的使用寿命与平常的保养车使用的机油有很大的关系。传动更可靠,耐久性好,需要维护的时间周期长;
2、正时链条不是直接与链轮直接摩擦,它是由润滑油润滑的,如果是直接摩擦,链条的使用寿命也很短,就像发动机的其他金属部件一样;
3、因此,要确保发动机润滑油经常更换,并保证润滑油的质量,保证时间,以保证正时链条的使用寿命。
正时链条几乎是无需维护的,其寿命与整车保持一致。然而,在实际使用中,正时链条仍会产生一定的磨损,特别是汽车经常满载高速行驶,会降低正时链条的使用寿命。在这种情况下,一般需要更换5年或75000公里的时候换正时链条。
发动机正时链条如果是在正常情况下行驶的,15万公里更换一次都是可以的。
正时链条在15万公里之内使用正常的,基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查。而如果车子长期满载高速行驶的话,就要考虑5年或者75000公里就要检查下,如果磨损严重或者有其它损坏,就要及时更换。
正时链条的使用寿命与平时保养车使用的机油有很大的关系,传动更加可靠、耐久性好,需要维护时间周期要更长,正时链条不是直接和链轮直接摩擦的,是靠润滑油进行润滑的,
如果是直接摩擦的话,链条的寿命也是很短的,就像发动机其他金属部件一样,所以说一定要保证发动机润滑油要经常更换,而且油的品质要保证,这样才能保证正时链条的寿命。
扩展资料:
对所有发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机则不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象,而如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的更会损坏发动机整体。
橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加,皮带以及其它附件,如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。
正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分,当然同样具有一定的装配难度,某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志,以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。
百度百科-正时链条
本文由用户上传,如有侵权请联系删除!转转请注明出处:https://nongye.s666.cn/bk/6_6571957486.html