云内国五490增压柴油发动机用什么型号的机油
柴油发动机机油用10W-40或者10W-30型号的机油。
柴油涡轮增压发动机用全合成机油比较好。
涡轮增压器是利用发动机排除的废气或其他能量来驱动涡轮,以此带动增压机做功,向发动机输送压缩空气,目的是提高发动机动力输出。在涡轮增压器结构中,轴承和密封件相对是增压器使用寿命的关键部件。
毕竟增压器本身工作条件特殊,在高温、高压、及高速中,必须有足够的润滑能力,以此保证基础部件的长期正常工作。
机油级别适用范围:
CE级柴油机油主要是适用于低速高负荷、高速高负荷工况下的柴油发动机。
CD级及以上柴油机油主要是适用于涡轮增压柴油发动机。
CF-4级柴油机油主要是适用于高速、重负荷、长周期运行的柴油发动机。
CG-4级柴油机油主要适用于燃料硫含量小于0.05%的柴油发动机。
CH-4级柴油机油主要适用于双金属活塞柴油发动机,这种类型的机油有较强的耐抗性。
CI-4级柴油机油主要适用于低温废气再循环系统的柴油发动机。
所以说发动机类型不同,使用的机油类型也是不同的。
单缸柴油机用什么机油好
柴油车使用汽油车机油,所有夏天拆机机油使用粘度大的汽车机油。
对于夏季酷热持久的南方,在入夏前车主们可以选择更换后两个数字更大的机油(如5W-30、10W-40等),这样即使在发动机过热时,机油也能为发动机提供更大保护。
对于冬季又冷又漫长的北方,在入冬前保养时,车主们可以选择W前的数字更小的机油(如0W-20、0W-16等),这样发动机在低温冷启动时,机油能提供的润滑保护效果更好。
一般汽车厂商会给一款车的客户们推荐一种机油。当然这是考虑到更多因素(性能、油耗、成本等等)和兼顾大多数用户的中庸方案,车主们当然也可以根据自己地区和自己驾驶习惯选择更适合自己爱车的机油。
扩展资料
有些车主认为进口机油一定比国产机油好,因此在国产车特别是新车上使用进口机油。殊不知,这样做往往得不偿失,会有许多弊病。例如,进口机油大都粘度较低,不能适应国产车对机油粘度的要求。
加上国产发动机各种配合部件的材料受热膨胀系数及配合间隙较进口车大,而且大多数国产车发动机没有装置机油散热器,若盲目采用进口机油,会因发动机在正常工作温度下机油过稀使油压偏低,甚至达不到规定的工作压力,不能满足正常润滑的需要,使发动机的磨损加剧。
凤凰网-什么样的车该用什么样的机油
凤凰网-机油桶上的5W-30代表啥?夏天该用哪类机油?
使用添加剂级别分CC、CD、CF的机油。
按粘度又分单级粘度如30、40、50号机油,多级粘度分10W-30、15W-40、20W-50这几种,根据柴油机负荷、工作环境选择所使用的机油的级别。
使用的过程中要按照说明书提供的详细进行使用,要考虑适应粘度等级、温度、一定温度的粘度,其次使用过程中要保持柴油机正常的温度防止油气、水汽冷凝的污染,最后根据机械的品种进行选择,还要注意南北方的温差不同来进行调整。
单缸柴油机使用注意事项
1、使用时应按相应产品说明书所介绍的保养方法及各项规定进行调整、保养。
2、不允许起动后马上以高速满负荷工作,必须从低速空载逐步过渡到高速全负荷。
3、柴油机使用的燃油必须清洁,应静置沉淀72小时以上。
4、对带散热器型柴油机应保持正常水温(75℃~95℃)。放出冷却水时必须先打开散热器盖(须待水温降低后再打开,以免烫伤),然后再拧开气缸体上的放水开关。
以上内容参考?百度百科-单缸柴油机、人民网-汽车保养维护知识:机油使用小常识
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