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辉昂配置参数配置

辉昂推出了两款动力车型,搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T增压发动机。

辉昂配置参数配置

动力方面,辉昂推出了两款动力车型,分别搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T增压发动机,其中2.0T涡轮增压发动机最大功率165kw,最大扭矩350Nm,3.0T增压发动机最大功率220kw,最大扭矩440Nm。虽然这款车的内饰设计中规中矩,但是内饰是用皮革材料包裹的,手能摸到的地方都是用柔软的材料包裹的,所以舒适性很好。定位很高,也是大众车系中配置最高的车。

辉昂的英文名PHIDEON。这款车是在与奥迪a6相同的MLB平台上制造的。从这款车的平台可以看出,这款车的定位非常高。外观方面,大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计理念。车内造型更加精致,内饰采用大众最新的家族式风格。值得一提的是,该车后排座椅配备电动调节功能,可同时实现独立通风和加热功能。

辉昂发动机变速箱能跑多少万公里

不错,辉昂各个方面包括外观、内饰、配置、空间、驾乘感都是达到了它本身C级车的水平,而且辉昂也秉承了大众越级造车营造高级感的套路去打造这辆辉昂,走的是老派商务豪华的风格。

辉昂的整个内饰包括配置绝对称得上是豪华的,车内的空间也非常充足。这种水平的内饰对于C级车来说是满分的,但如果要跟辉腾这样的D级车相比还有些差距,至少整个后排是没有让人有航空座椅座舱的那种感觉。

V6发动机配合双离合变速箱的动力输出非常平顺,并且发动机变速箱的调校上也是偏平顺的,它就是想让开的人开得舒服,坐的人也坐得舒服。

在舒适性上MLB平台以及空气悬架也是功不可没,整个底盘非常稳,拐弯时候的侧倾感能让你感受到,但你的身体并没有也跟着歪掉。空气悬架的调教是偏软的,对于不平路或者减速带的跳动吸收效果很好。

购买汽车需要注意的参数

1、发动机

目前,车市在售的车型中,发动机类型主要有L形(直列分布)、V形(气缸分布呈一定夹角)两种,还有B形(水平对置)以及W形(气缸分布呈W形)等两种不常见的。通常而言,L型发动机绝大部分采用4缸设计,V型发动机为6缸及以上。

2、最大功率和最大扭矩

功率越高,车辆的极速将越大。在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较,认为越高越好。这没错,但存在片面性。和最大功率相关的,还有一个非常重要的参数:发动机转速。例如某款1.8L发动机,最高功率达到103kW,但其前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转。显然,6300转在日常使用中出现的几率极小,小到基本上可以忽略,实际意义并不大。

3、变速箱

轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱,前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱,后者如CVT。 从理论上来看,手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡,提速或减速在变速箱中最为直接,劣势是城市驾驶的方便性降低。自动变速箱刚好与此相反。

50万公里。根据查询辉昂汽车官网显示,辉昂匹配湿式双离合(DCT)变速箱,百公里加速时间为8.1s,动力表现不错,满足日常使用完全OK,能跑50万公里。辉昂车头看上去比较有饱满感,采用了三幅式格栅,十分有辨识度,再加上时尚简约的头灯,增添了几分精致感。

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