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众泰车怎么样?用的什么发动机?

众泰车用的三菱4G系列发动机

众泰车怎么样?用的什么发动机?

4G9系列发动机是日本三菱汽车正在大批量生产的成熟产品,在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平。产品的主要优点:结构设计紧凑,与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻。 发动机主体部件刚度高,主要运动部件轻量化设计,降低运动件的摩擦损失。采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。 通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术,使发动机的噪音降到最低。用先进的电子燃油喷射系统,排放可达到欧洲3号和欧洲4号标准,且燃油消耗率低。

4G9系列发动机是一款高性能、高可靠性的先进产品,在中国中、高级轿车、MPV、SUV车上有很大的市场潜力

随着汽车工业的迅速发展和人们生活的提高,环保和能源成为全球关注的重大事件,汽车的排放性,经济性受到各国政府、汽车制造业、汽车使用者的进一步重视。发动机缸内电子控制汽油喷射技术的应用是汽油机的重大突破,它不仅大大降低了污染和排放、使汽油机的动力性得到很大改善,并使汽油机的经济性与柴油机相当

优点:

1.缸径小于行程,4G18缸径76mm,行程87.3mm,好处是发动机

在低转时就获得较大扭力,2500-3000rpm时就可以输出80%

扭力 非常适合城市低速工况,这样即使是新手在起步时也

不容易熄火。跑山路更是得心应手。

2.最大功率在6000rpm时出现,表示这台发动机属于高转速类型,在高速区加速一样出色。

3.该机经济油耗速度100km以内,6L以下很容易

缺点:

1.噪音大,气门声,三菱机的一贯特点,不管高端低端都一样。

2.节温器毛病较多,不知现在是否有改进。

3.火花塞孔密封圈开口较小,使火花塞套筒不易插入。容易损坏密封圈。

4.2500-3000rpm之间有共振区,噪声很大,高于或低于此转速都很安静。

5.原配高压线质量较差,经过几次拔插就不行了,建议换结实的改装线。

6.冬天冷启动可能有皮带轮哨声,热车了消失。

7.由于发动机原因,心动版隔音与否差距甚微。

大家都知道众泰喜欢模仿,凭借SR9和大迈等车型的上市,众泰成为了国产汽车界的网红。虽然大家对众泰模仿行为褒贬不一,但毕竟还是个车企,车的质量才是关键。那众泰汽车质量到底如何呢?今天我们就来看看网友们的留言。(文章配图来源于网络)

网友1:

本人15年买的众泰Z500,当时办完差不多10万5,这款车才上市没多久就停产了,现在名字变成了Z560。先说下用车感受,空间大,配置丰富,外形好看,其余的没亮点。再说一下缺点,开了3年换了两个减震,平时都是跑好路的,气囊提示故障N次,刹车灯时不时就亮一下,发动机杂音大。我朋友开的吉利GL,众泰1.5T的发动机还没有吉利1.3T的动力强,总之我以后买车绝对不买众泰了。

网友2:

众泰Z300,在安徽长丰宏胜物流园4S店买的,出现的问题有大灯接触不良、雨刮器坏、雾灯老坏、原厂马吉斯轮胎是假的、方向重、发动机声音大,开空调更大。3万公里不到刹车片就换了。不是我黑众泰,是众泰的质量真的太差。

网友3:

13年末的Z300手动高配,厂商指导价6万4。到现在70000公里除了换机油、三滤还换过刹车片、雨刷、远光灯泡一个,其他的没换过。现在多功能方向盘按键不好使,还有后车窗有点卡,不过3、4年了这也不算什么毛病吧。这车唯一缺点就是不隔音,可能跟本人开车习惯有关系,经常低档位高转速,当时买车就看中了这车的外观和空间,因为当时可以选的车型并不是很多,所以一眼就看中了这款众泰。个人觉得众泰还是可以的质量没有那么差!

网友4:

2016款众泰SR7,手动魔方之心。提车已经一年半,里程2万2千公里,除了刚开始换了一个转向灯镇定器之外至今没出其他问题,真实车主留名,仅代表自己看法,不吹不黑,表示满意!

网友5:

我是15款顶配T600,有点吃胎,一万公里时免费换两后轮、做了四轮定位后好了。换了右后视镜、喇叭、都是免费,没什么其它毛病,挺好的物超所值,油耗5毛每公里,不错。

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