重汽曼发动机和德国曼发动机一样吗
从2009年,中国重汽发动机MC系列起,重汽曼发动机和德国曼发动机是一样的。因为在这一年里,德国曼公司将其发动机技术,以独占许可的方式授予中国重汽。
扩展资料:
德国曼集团成立于1758年。总部位于德国慕尼黑,是一个欧洲领先的工程集团,在世界120个国家有约52500名员工在商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大核心领域工作,能力全面。
提供系统解决方案,年销售额达165 亿欧元(2011年)。曼集团与印度,波兰,土耳其和美国的当地公司建立了合资企业和其他合作关系。是世界500强之一。
旗下的MAN曼商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。MAN(曼)股票是德国DAX30个选定样本股之一,属证券交易所热门证券。
曼集团旗下有三大业务领域,分别提供卡车、客车、柴油发动机和透平机械,并在各个业务领域都处于全球领先地位。
中国重汽发动机是中国重型汽车集团下的发动机品牌,现有浙江杭州和山东章丘两大生产基地。中国重汽于1958年开始研制柴油发动机, 为我国最早专业生产重型高速油机的大型骨干企业和国家高新技术企业。
1964年,公司自行研制开发成功我国第一台6120型高速车用柴油机,填补了国内重型车用柴油机生产的空白。截止2013年,重汽发动机已经形成斯太尔和MC两大系列的柴油机和气体机,功率从140到540马力段。
中国重汽发动机年产能达到24万台,满足集团内和集团外的发动机需求,广泛的应用在重型卡车、工程机械、农机、船舶、发电机组等领域,用户遍及海内外。
2009年,中国重汽集团与德国曼公司长期战略合作项目获得中国政府相关部委批准,并且通过了其他相关审批程序正式启动。曼公司将其发动机技术以独占许可的方式授予中国重汽,中国重汽发动机MC系列开始安排生产。
参考资料:
? 百度百科——中国重汽发动机
1、玉柴。2018年10月1日,玉柴K08机型通过了按照重型车国六排放标准执行的发动机台架排放认证、OBD认证、NOx控制认证试验,这是国内第一款通过型式试验,满足国六法规标准的发动机。
玉柴国六发动机一步到位通过6b阶段认证,将有效减少我国商用车国六阶段的重复研发投入,进一步加速我国商用车排放技术的升级。10月16日,由东风柳汽-广西玉柴联合开发的搭载K08发动机乘龙牵引车顺利通过整车搭载排放测试,从而宣示“乘龙汽车”产品再一次强势升级。
2、潍柴。2018年10月9日,潍柴以000001编号获得国家生态环境部的环保信息公开单,标志着潍柴WP4.6N发动机顺利取得重型柴油机国六b官方认证。
3、锡柴。今年8月8日,一汽解放发动机事业部开发二部国六高原标定团队历时七天,行程2900km,途经河南省、陕西省、甘肃省、青海省,抵达格尔木。他们为两辆配装6DL3国六发动机的金旅大巴进行3000m海拔、4000m海拔的高原标定试验以及4500m海拔的试验验证,为发动机事业部国六全面升级,贡献了自己的一份力量。9月,锡柴率先完成涵盖轻中重全平台机型28台国六试验样机顺利装配。
4、福田康明斯。10月22日,按照法规要求,在相继完成黑龙江高寒、吐鲁番高温、昆仑山高海拔测试、PEMS道路测试、台架测试及OBD相关测试等工作后,康明斯X12发动机成为国内率先顺利完成大马力柴油机国六排放认证的产品。2018年11月4-5日,福康在秦皇岛举行了以“以百年匠心,致超级英雄”为主题的颁奖仪式及福康国六产品发布仪式,发布了X12和ISF4.5国六发动机。
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