增压机少量窜机油有影响吗
增压机的密封件故障导致的窜机油,少量的窜机油是正常的,但要经常检查油底壳内机油量,防止更大故障发生。
增压器:增压器,即发动机进气增压器,进入发动机汽缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度,使更多的空气充填到汽缸里,从而增 大发 动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外,还可改善发动机的高度特性。
增压器中的机油主要有2个作用,一个是润滑,一个是冷却轴承温度,正常情况下,它是不应该消耗机油的,若增压器表面有泄漏机油的地方(外观可以看到),则故障很容易判断了。若发现机器冒的烟颜色为淡蓝色,拆解排气支管与增压器,发现油污主要集中在增压器之后,则可断定为增压器润滑油内漏,需要维修或更换总成。
带增压机的汽车,首先要检查进气系统,也就是空滤,空滤要没有太多的灰尘,还有就是你的驾驶习惯问题了。
增压机烧机油的判断方法:1、发动机工作时排气管冒蓝烟;2、机油消耗量明显增加;3、拆下涡轮增压器进气软管 ,看有无机油流出,如有,说明增压器烧机油。(图/文/摄: 曹博) 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
新车买回家,最难的是如何去保养自己的爱车了。下面我们讲解一下有关保养方面的一些问题,希望能够帮到您!
按常规检测活塞环表面质量、粗糙度、弹力、端面翘曲度以及在缸套中的开口间隙、漏光度、在活塞环槽中的侧隙等等,各项技术性能指标都必须符合国家规定的技术要求。应当指出的是,活塞环的开口间隙与侧隙极为重要,太大易造成窜气、窜机油;太小活塞环口顶死或卡在活塞环槽中,将引起"粘缸"、"拉缸""严重故障。微、轿车活塞环的开口间隙一般为0.15~0.40mm,侧隙为0.03~0.07mm。
更换活塞环需检测气门导管与气门杆的间隙
该间隙应符合使用技术标准,并同时更换合格的气门油封,否则气门导管松旷、气门油封失效、将引起"下窜机油"。
使用符合规格的燃油和机油
(1)燃油的标号必须符合该发动机的'规格要求。微、轿车发动机的压缩比高,如使用的燃油标号低,则易发生爆燃,引起烧穿活塞顶或活塞环岸等异常故障。
(2)使用合格机油对减少磨损、延长发动机使用寿命至关重要。现代高性能发动机、转速高、负荷大、工作条件苛刻,对机油的要求特别严格。不仅要求粘度适当、粘温性能良好,而且必须具有清净分散性能,能抑制氧化胶状物和积炭生成,并使胶状物等易被过滤。
机油还须具有良好的氧化稳定性、抗腐蚀和抗磨等性能。我国已发布的汽油机机油系列产品标准(GB11121—95),包括SC、SD、SE、SF和3个通用油SD/CC、SE/CC、SF/CD等7个品种,SE机油用于桑塔纳(图库论坛)等装有尾气催化转化装置的发动机,SF机油用于奥迪200等轿车’其性能优于SE。
462Q型发动机使用机油为15W/30SE(冬季、北方)和15W/40SE(夏季、南方)。只要按规定的行驶里程(图库论坛)进行保养和换油,就可以确定发动机良好的技术状况。
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