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摩拜单车和小黄车等共享单车的盈利模式是什么?

共享单车的出现确实给一座城市带来了方便的出行度。作为一款互联网产品,共享单车拥有所有互联网产品的特性:烧钱。不只是共享单是在烧钱的模式下成长起来的,几乎所有的互联网产品都是。所以前期靠烧钱发展起来的共享单车其后期的盈利方式是什么?而盈利方式关系着一个企业的生存命运,下面就简单的分析一下,当然真正的盈利方式应该是属于内部机密,局外人是不可能知道的。

摩拜单车和小黄车等共享单车的盈利模式是什么?

第一种盈利方式,押金。这个是最直接的也是一笔非常大的资金,每一个用共享单车的人都会需要定押金才能使用,从几十到几百,如果用户不选择退的话那么这个押金就是属于固定资产,想一想,按照现在共享单车的普及度,其固定资产也就有多少。所以这也算是一种盈利方式。

第二种盈利方式,广告。广告是最好的盈利方式,从各个电视节目,各个视频网站等等地方就可以看到,广告无处不在。共享单车想要盈利,绝对不会想不到这种方式。而对于这么普及的应用,投广告是很容易的事情。比如可以选择在单车上面做广告,按一月或半年或一年进行收费,或者按照区域收费等等,这将是一个很大利润点。比如在APP的开机广告等等都可以进行。

第三种盈利方式,骑行。这个是共享单车最终的盈利方式。每一个共享单车在前期都是在做推广,让用户来接收共享单车这种模式,一旦用户接收这个模式,那么就可以形成一个固定的用户,而在互联网的思维中,一个用户就有一个价值。既然用户选择了这种模式,那么在后期进行收费的时候,用户也不定会拒绝。按照骑行一公里一块钱计算,平均每个人骑行三公里,再按普及度一座城市100万人骑行,那么可以算出这是个一笔很大的数字。

第四种盈利方式,股票。这种东西里面水高深,但所有企业都把上市作为一个最终目标,这里面绝对是有利可图的。共享单车也是,上市之后再发行一下股票,这些股票就是资金,所以,你懂的。

第五种盈利方式,做金融。因为一个固定用户在共享单车里面有一笔固定的资金,而对一个固定用户来说是不会轻易的退的,因为用户还得骑车啊。所以就可以用这些国定的押金进行一些金融操作,比如投基金,投产品等等,都可以实现一定的盈利的方式。

好了,就想到这么多。具体的盈利方式肯定不是这些局外人可以看懂的,所以如果题主真想知道,还不如去共享单车企业做卧底吧。

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