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世界上第一台V12引擎是什么时候发明的

于20世纪20年代末期着手开发12缸轿车发动机。凭借在航空行业中积累的多缸发动机制造经验,卡尔·迈巴赫于1929年制造出采用150马力的7升v12发动机的迈巴赫“12型”。这就是20世纪30年代中期著名的迈巴赫“齐柏林”ds8的前身ds7,它与“齐柏林”采用同样的发动机和双超速挡变速器。具有特殊意义的是,“齐柏林”轿车还是卡尔·迈巴赫送给父亲的一件厚礼。1929年,威廉·迈巴赫的身体已经每况愈下,但他心中仍然有着一个执着的梦想——创造出一个马力强劲的顶级豪华轿车。为了让父亲能够得尝夙愿,与父亲有着浓厚感情的卡尔·迈巴赫将原用于飞艇的发动机不断改进,终于在父亲临终前研发出齐柏林轿车。

世界上第一台V12引擎是什么时候发明的

实际上这两种发动机的区别就在于发动机进气口的压力!自然吸气,发动机进气扣处压力与大气压基本相等。而涡轮增压,发动机进气口处气压高与大气压,所以这结果就是,涡轮增压的比自然吸气的能够多吸入更多的空气,所以氧气成分也就更多,这个时侯行车电脑在控制喷油嘴多喷点油,所以相对的,发动机的功率以及燃烧体积也会相对的增大!实际上这就是两种发动机的区别。

不过楼主,涡轮增压发动机对于发动机的材质,要求更高,所以故障率也响应高于自然吸气的!

看型号,涡轮增压的发动机型号后面有一个字母t。如果问什么样的车好……楼主我只想说如果你的汽车仅仅是一般用途,而且大多数在低海拔地区行驶。自然吸气的足够了!因为涡轮增压的无论从保养道维护都很麻烦!

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