汽车自动启停功能该怎么用,有什么优缺点
汽车自动启停功能该怎么用,有什么优缺点
汽车的自动启停功能已经成为大部分车型的标配功能,从百万豪车到几十万的买菜车,现在都能找到自动启停功能,启停功能可以在车辆原地怠速时节省燃油,因为此时可以停车。
在路况较好的地区,启停功能是不需要的,所以启停功能的价值取决于路况!首先,在堵车时频繁启动时的自动启停功能就没有吸引力了,行驶数米后刹车,发动机自动熄火,几秒后前车移动,不得不重新开始前行。
然后原地等待,走走停停自动开停就是折磨人,反复启动不会影响发动机的寿命,但会明显降低车内乘客的舒适度,因为在启动的瞬间会有震动,此时可以直接关闭启停功能,或者轻踩刹车,避免发动机自动熄火。
在实际驾驶中,启停系统大部分时间还是可以省油的,因为启停系统只在发动机温度正常时才启动,趁热启动发动机消耗的汽油很少,而且怠速超过4秒后发动机基本熄火,比怠速省油。
在我们日常行车中,停车时间往往超过4秒,比如等红灯的时候,但是,也有一些极端的情况,比如汽车倒车停放,准备倒车的时候发动机熄火了,低速时不小心踩刹车也会启动,停在停车场入口取卡后一秒仍会启动。
在这些情况下,我们只是停了很短的时间,根本不需要启动、停止和启动,但它启动了,这是不经济的,自动启停会不会损坏启动器?损坏是肯定的,因为每一个机械产品都是有寿命的,使用后会少一次。
但是自动启停系统中的启动器更耐用,自动启停功能,它会比普通的启动器更大,速度稍高,有些厂家的启停设计过于灵敏,动不动就启停,严重影响驾驶心情,即使对电池和电机进行了改进,从长远来看,对电机和电池也会有一定的影响。
而且启停电池也比普通电池贵,还有就是涉水的时候最好把启停关掉,不然急刹车启停,导致排气管吸水,或者相当于二次启动,对发动机有一定的风险它可能真的需要彻底检修。
这就是为什么在过水时必须及时关闭启停系统的原因,汽车启停对积碳影响不大,大部分没有影响,自动启停工作时,在发动机启动的瞬间,喷油量可能会增加,但增加幅度不大,毕竟是汽车的热启动。
增加喷油量积碳肯定比怠速30-90s积碳少我们的汽车。随着发动机的频繁启停,很容易导致发动机不能在恒定的工作温度下运行,机油无法提供更好的润滑效果,最终会导致发动机出现一些磨损。
因此,即便是配备了自动启停技术的发动机,对油质的要求也更高,这是一笔不小的成本,具有自动启停功能的汽车如果长期使用,电池的寿命大概在两三年左右,而且这种电池是一种特殊的电池,价格比普通电池便宜一半以上。
发动机启停技术有什么用
发动机启停是指在车辆行驶过程中临时停车。
车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。
以下是对发动机启停的详细说明∶
1、等红灯的时候︰系统能够自动熄火,当汽车需要继续前进的时候,系统可以自动重启发动机的一套系统。
2、发动机的主要作用∶增加压力和提高进气量,以期能达到大功率的效果,使汽车变得更加有劲。
自动启停系统的工作方式如下:
行驶中只要直接踩制动踏板,车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火,一直踩着制动踏板,发动机就会保持关闭。只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D档状态。
为了解决一直踩住刹车过于疲劳的问题,只要把AUTO HOLD电子手刹也一并开启,那么发动机只会在轻踩油门踏板之后才启动,右脚就不需要一直踩住刹车了。
启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。
1、发动机启停技术诞生的初衷是为了提高燃油经济性。
2、一般来讲,发动机启停技术的确可以提高一定程度的燃油经济性。因为等待红灯时发动机处于长时间低速运转的状态,不仅浪费燃料还容易导致积碳发生,影响发动机使用寿命。所以在等待红灯的1分钟里,让发动机暂时休息等于既节约了燃料又保护了发动机。
3、但是这些都是所谓的理想状态,每个国家的路况不同,每个车主的驾驶习惯不同,在特殊的行驶状态下,发动机启停技术反而可能会增加燃油消耗,甚至威胁行车安全!
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