一辆五菱宏光，能做什么买卖？

购买五菱宏光的车主，主要用途是拉货和做小生意用。另外在城乡地区，也有很多消费者购买用来作为日常通勤使用，因为五菱宏光是一台7座的面包车，相比轿车车内空间非常大，而且价格也比较低，很多城乡居民购车的首选。不过随着轿车市场的发展，有不少之前购买五菱宏光的车主会逐渐的放弃这台神车，选择一辆舒适感更高，高级感更强的轿车，来作为日常的代步工具。但是对于做生意的人来讲，五菱宏光是他们生意中不可或缺的伙伴：价格便宜，空间大，底盘扎实，二手车保值。这就是很多人为什么会选择五菱宏光的原因，希望可以帮到您

有辆小货车做什么生意好？(有个小货车做什么生意好？)

由于基数不高，在地摊经济火热的背景下，中短期内售货车的确有望迎来一波上涨。

文｜彭苏平

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五菱汽车（SEHK:00305）这两天火出天际。

6月3日，“五菱专用车”微信公众号发布了一篇常规推文，该文推荐了自家新款“五菱荣光翼”售货车，并定位为“地摊经济的正规主力军”，由于紧贴热点、反应迅速，五菱荣光迅速走红，当天五菱汽车的股价也大涨53.27%至0.3港元/股。

4日，五菱汽车威力不减，股价继续上涨63.93%至0.5港元/股，成为地摊经济概念发酵以来，资本市场上的“最靓一仔”。

资本的持续大力追捧或与五菱汽车的业绩预期有关。

6月3日，中国证券报报道称，五菱汽车证券部门人士表示，名为“五菱荣光翼”的售货车售价为5.68万元，上个月卖了300多台，但当天（6月3日）销售公司的电话都被打爆了，一天的接单量估计超过了上个月整月的销售量。

一线的确热闹。今日，五菱汽车某区域经理对智库君表示，尽管无法预计相关订单会增长几成，但这两天的确是“太忙了”，有很多客户下了订单，厂里目前已经没有现车了，估计提车周期需要半个月以上。

这款车火到什么程度？大型电商平台竟然还因此举办了售货车专场活动，并为相关车型购买提供了补贴——尽管正常情况下，电商平台卖车并不容易，但这一次居然很快售罄。

据澎湃新闻报道，6月3日晚8点30分，拼多多宣布正式上线“五菱荣光售货车”，首批上线的售货车共计100台（拼多多只是为每台车补贴3000元油卡，售价并未松口）。截至22时，活动页面显示，首批100台“摆摊神车”已经售罄。

拼多多方面表示，今日，平台紧急调货200台，以满足消费者旺盛的“个体创业需求”。

不过，不到中午，200台补货也迅速卖光。

证券时报则报道称，相关店铺的客服工作人员表示，目前该店铺内这款“摆摊神车”的订单量已超过1000台。

1000台已经是平时一个月内售货车的销量规模。智库君从乘联会处了解到，今年4月，全国的售货车销量约为1000台。

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独乐乐不如众乐乐。五菱汽车暴涨，也带动了沪深两市汽车领域部分股票的上涨，尤其是售货车概念股，今日延续涨势。

整车企业中，小康股份上涨10.04%，江铃汽车、江淮汽车、曙光股份、福田汽车、东风汽车分别上涨7.7%、3.6%、2.8%、1.5%、1.4%。

与五菱汽车一起受到资本追捧的车企都是商用车、专用车生产企业，绝大多数都具有售货车的相关业务。例如江淮汽车，6月3日也闻风而动地发文宣传旗下江淮轿卡X系售货车，并将之称为“创富神器”。

不过，跟风炒作也需谨慎，数家公司尽管也拿出了不错的售货车产品，但资本市场上资金却已撤出。

以大盘股上汽集团为例，其本身与五菱汽车有一定渊源，旗下上汽大通也为售货车打出广告：“V80来助力你发家致富！咖啡车、水果车、美甲车……你想好摆啥，移动‘小店经济’车我们来为你定制！”

但上汽集团仅在6月3日上涨了3.89%，4日，股价又跌3.96%。

此前，上汽通用五菱一度被认为是“五菱荣光翼”的生产主体，但后来被证实是闹了乌龙，这在一定程度上助推了五菱汽车接二连三地被市场爆炒，也让上汽集团股价被打回原形。

不过，上汽集团的确与五菱汽车也存在联系。公开资料显示，大型国有车企广西汽车集团是五菱汽车的控股股东，持股比例达到60.6%，而广西汽车集团又与上汽集团、通用汽车中国共同投资设立了上汽通用五菱。

也就是说，五菱汽车和上汽通用五菱是广西汽车集团的“一支两脉”，其中上汽通用五菱主要承接了整车业务，而五菱汽车则承接了零部件、发动机和专用车业务。

需要指出的是，五菱汽车与上汽通用五菱也合作紧密，双方互为供应商，根据五菱汽车2019年年报，应收账款和应付账款的客户中，上汽通用五菱均排在第一位，且数额远超第二位客户。

资料显示，五菱汽车为上汽通用五菱提供多种车用发动机，而上汽通用五菱则为五菱汽车提供汽车底盘等产品。实际上，此次火出圈的“五菱荣光翼”本质上是一款改装车，其底盘便是来自于上汽通用五菱。

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业内人士对于五菱汽车一骑绝尘的涨幅感到惊讶。“实在不能理解，应该是纯属于炒作的性质吧。”有长期观察汽车行业的专家对智库君表示。

乘联会秘书长崔东树告诉智库君，售货车属于专用车，量太小了，所以没有专门对其市场容量进行统计。不过，用4月份销量1000余台的数据参考，估计年销量为1.2万辆左右。

五菱汽车2019年年报显示，公司全年共销售11.6万台专用汽车，同比增长约5.3%；其中改装车表现极好，年销量达11.17万台，同比增长6%，且“微改车的销量继续位列此市场分部的领军制造商之一”——这或许是五菱汽车被资本追捧的支撑因素之一。

不过，改装车年销11万台并不意味着五菱汽车便是售货车领域的“老大”。

一方面，11万台销量由十余种改装车共同构成，包括五菱仓栅车、五菱货柜车、五菱冷藏车、五菱环卫车等等，其中货运车辆是绝对主力，上述五菱汽车某区域经理也对智库君表示，五菱荣光售货车并不是量产车，比较小众。

另一方面，售货车市场规模尽管极小，但参与者众多，市场非常分散，除了五菱汽车之外，还包括中国重汽、北汽福田、江淮汽车、东风汽车旗下的多个厂家。

值得一提的是，售货车也逐渐电气化，不少车型在相关部门申请了新能源汽车补贴，以申请上述补贴的主体来粗略参考，国内售货车市场至少有三十余家。

不过，由于基数不高，在地摊经济火热的背景下，中短期内售货车的确有望迎来一波上涨，这从五菱汽车销售一线的情况便可推测而知。

在崔东树看来，地摊经济能够在一定程度上拉动售货车的销量，但售货车毕竟是小众市场，并且用途单一，从更实用的角度，微车（微型客车和微型卡车）、SUV等车型都有望受益于地摊经济的兴起。

“从2008年美国金融危机后的中国车市反弹看，2009-2010年微车的上升潜力较大。而SUV车型的多功能属性适合摆摊需求，也是摆摊神器。因此摆摊新政对车市是利好的，估计有几十万台以上的拉动。”崔东树表示。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

只要不懒惰，干什么都有挣钱的和不挣钱的，这就叫有同行无同利。本人1997年来的石家庄，刚一开始在饭店打工，当时只是一个刚初中毕业的孩子，干了几年可以说是身无分文。直到结婚后前思后想这样也不是办法，就在工地和村庄路口卖水果，比上班挣得多。又和我能够吃苦耐劳的媳妇卖鞋袜等。干了几年买了房。然后改行跑电动三轮车拉货，因为一辆电动三轮车充满电只能跑七八十公里，我最多时买了四辆电动三轮车，我媳妇二人倒着开，这样比摆摊轻松一点。后来又买了小货车?，不用风吹日晒的，现在是两辆小货车，在石家庄供着二个孩子上学，刨了一切开销一年也能够剩余十万+。不知道我这样跑小货车的怎么样。

买一辆小货车做什么生意，本来不想回答你这个问题，问得不清不楚得。买什么小货车比如箱货，面包箱货，平板单双排等都是小货车，可以做的事情不一样。咱们就拿平单排车来说吧，可以市区内拉货搬家跑小短途挣钱，现在货运平台也比较完善，可以接到到单子挣个辛苦钱。当然今年取消小货车营运证资格证也将会让货运行业爆满，不好干了！还有就是拉水果小区门口或下乡卖，马槽打开喊一嗓子就能挣钱，还可以拉一些别的货卖，总之没人带你的话，头一年先赔钱就当是学费。第二年能不能赚钱看自己有没有做生意哪个悟性了！这些都是我以前干过的说多了都是泪，有想法了有一定能力了再去买货车。我原先开个二手电三轮，后来慢慢换的货车，后来有顾的工人，这都是一步一步过来的浪费了我好几年的青春，差点娶不上媳妇，所以说不要盲目投资，买车做什么生意都行，首先找个老师带着你会走的很稳！

干货运二十年了，大货小货都干过，我能回答你这问题。买了小货车可以直接干货物运输，就是挣运费，可以下个快狗软件啥的，在手机上接单，这单一般价钱都挺低的，回头客也不多，一般挣不了多少钱。想要挣的多就要自己去找活儿，可以去小工厂里给厂老板留电话，也可以去路边等，常用车的一般都是小老板，用一会两回的就混熟了，以后人家还会找。这样慢慢你的客户就多了，也就能挣到钱了。干这行最怕遇到货车禁行的路，去吧怕扣分罚款，不去挣不到钱，弄不好把客户还丢了，所有往往这是小货车司机最发愁的事儿，如果路熟的话这就不算问题了，该绕绕就绕绕，该勇敢闯一下就闯一下，总之这行也不那么好干！

不好意思，我不是这领域，不太懂经营，抱歉！

说实在的，现在什么都不好做。城管撵来撵来的，看的都心酸。连个好的摊位都没有，不要说做什么生意。

1.加入货运平台，例如货拉拉，快狗等等，或者自营拉货，不过如果没有客源，建议还是加入平台

2.到当地的批发市场走走，看有什么货可以批来做，一般农产品比较好走

我买了五菱小货车。加个棚。放个洗车机。发电机。做上门洗车美容服务。比跑货拉拉强多了。生意好时。做美容一天一千多不是问题。

必须定位自己做生意的地方，是否有大型厂矿企业或者流动人口多的地方，做生意前先要了解市场需求，现有几家同类生意，做生意靠的是回头客，新手经营必须有自己独到的特色才行，了解同行前辈们的经营特点和范围，汲取人家的长处。

必须做好市场调查这一关，了解消费者群体和消费风格，尽量选择稀少的行业介入，减小竞争压力。

做生意是为顾客服务的，能做到让顾客最大的满意，才是生意成败的关键。可能有的商品类别还要赔钱，不可能每个项目都赚钱的。经营要动脑筋，赠送礼品，抽奖活动，等提高自己的人脉是成功的前提！

小货车一般在城管允许的路边挂个出租牌子写上手机号码等活拉脚。

有辆小货车可以注册为网络平台，做短途货物运输，但现在单价很低，不建议从事。

可以到市场批发水果或蔬菜来卖，但是比较幸苦。

下面这个搞得好的话，还是收入可观的，就是收废品了，本小利大，还自由没压力，建议可以尝试一下

还有其实的，可以关注我，一起探讨人生之路