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丰田卡罗拉用的是什么cvt变速箱

卡罗拉双擎搭载的是E-CVT电子无极变速系统,这是丰田为混动车型特别研发调教的变速箱。ECVT是丰田强混合动力方案的电传动机构,由两个电机和一组行星齿轮构成,既能实现电力驱动,又能实现无极变速,还能进行能量回收。

丰田卡罗拉用的是什么cvt变速箱

而且卡罗拉双擎搭载的这个电子无极变速系统,并不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构,而是专门为混动车型准备的动力分配机构。

扩展资料:ECVT不仅是传递动力,还能耦合发动机和电动机的能量实现动力输出,所以它实际是一套动力结合系统,是专门匹配混动车型的动力分配机构,所以又被称作PSD,即Power Split Device,丰田官方给出的定义是“动力分配器”,而不是“变速器”。

ECVT是丰田强混合动力方案的电传动机构,由两个电机和一组行星齿轮构成,既能实现电力驱动,又能实现无极变速,还能进行能量回收。

某日系品牌的混动系统采用了发动机和电机串联的方式,由于发动机的工作主要是给电池充电,并且系统中各个部件采用了固定的齿比,所以其搭载的E-CVT变速箱并非行星齿轮组结构,实则是结构及其简单的多片离合器组。这样设计的优势在于减少了部件间的能量损失,提升了效率。不过这样的结构比起丰田的E-CVT依然有它的不足之处,由于行星齿轮组的存在,丰田的E-CVT使得发动机和电机可以协同工作,所以发动机会有更多的机会为电机充电,通俗的来说,就是发动机特意为电池启动的机会便会减少。

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