天籁全系都是V6的发动机吗
我是新天籁2.0舒适版车主。
既然你问的发动机,就主要说说它吧。
2008款及新上市的2011款的发动机都没做改变,都是一样的:
新天籁2.0排量的全车系均为MR系列L4缸发动机。
2.5排量、3.5排量及公爵全系列均为VQ系列V6缸发动机。
整体来说这车不错,2.0排量足够用,除了起步有点肉,40之后速度上来还是挺快的,只要你舍得给油,起步也不是想象中的小马拉大车。
2.0的MR发动机的拥有日产车的共有特点:经济、油耗低、安静。
2.5的VQ发动机连续14年荣获“全球十佳发动机”。
英菲尼迪部分车型也搭载这款平台的发动机。
2.0与2.5的油耗整体相差不大,1个之间。
新天籁全车系配CVT无极变速,也是日产的卖点。
个人建议,如果经济条件允许,选择2.5及公爵系列。
VQ6缸发动机+无极变速,绝对是一种享受,要是剧院版的就更完美了,整车隔音和bose音响,享受不仅仅是驾驶,还有听觉享受。
天籁2.5v6发动机使用寿命
日产天籁采用2.0L直列4缸自然吸气发动机,型号为MR20DE,2.0YT直列4缸涡轮增压发动机。匹配CVT无级变速器。日产天籁发动机日产天籁用的是什么发动机变速箱
日产天籁用的是什么发动机变速箱
日产天籁采用2.0L直列4缸自然吸气发动机,型号为MR20DE,2.0YT直列4缸涡轮增压发动机。匹配CVT无级变速器。
日产天籁发动机
日产天籁搭载两款发动机,一款是2.0升直列4缸自然吸气发动机,型号为MR20DE。最大功率159马力,峰值扭矩208牛·米。采用缸内直喷技术,最大功率转速6000转,最大扭矩转速4400转。配备双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。
另一款发动机是2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米。采用缸内混合喷射技术,最大转速功率5600转,最大扭矩转速4000转。实心铝合金可以有效减小发动机的体积和总重量。
日产天籁变速箱
天籁采用新一代智能XTRonIC CVT无级变速器。挡位上的小按钮可以用来切换运动模式,但是没有节能模式,CVT变速箱VC-Turbo的抢眼动力梳理的很流畅。新天籁变态发动机搭载这款CVT变速箱,换挡平顺,皮质耐用。
日产天籁最高配置哪一款
日产天籁最高配置是2020款2.0T XV AD1智尊领航版,搭载2.0L自然吸气发动机。智尊领航版特别帅气帅气,像绅士一样吸引粉丝的目光,看一眼就过目不忘。
日产天籁外观方面
2019款全新日产天籁提供了七种车身颜色,分别是天空红、流光橙、曜石黑、砂岩棕、极光蓝、珠光白和月光银。外观延续了海外版的V型镀铬装饰,中网采用倒梯形设计,进气格栅加入横条纹装饰,前大灯采用双C造型设计。
日产天籁内饰方面
对称的T型设计还配备了8英寸的悬浮触控液晶屏,高配车型还配备了音响、全景摄像头、前排 座椅 加热等设置,给人一种柔和的感觉。
日产天籁优点
日产的舒适性很强,座椅的柔软度和 悬挂 的调校都很舒适,而且作为一款中级车,在市场上有稳定的份额和销量,空足够了,外观设计受到大众的青睐,油耗适中,外形美观。
日产天籁用的是什么发动机变速箱 @2019
只要正确使用并正确维护,天籁的2.5升V6自然吸气发动机使用30万公里也没问题。日系车的发动机只要正常维护就不会发生任何故障问题。如果不按时维护,发动机可能会发生某些故障问题。天籁是日产的中型汽车。新型天籁已经不使用2.5升自然吸气发动机,而是使用两种发动机:2.0升自然吸气发动机和2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机具有156马力和197牛米的最大扭矩,可以在6000转每分钟产生最大功率,在4400转每分钟产生最大扭矩。该发动机搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体,可以降低发动机的重量,提高汽车的燃料合理性。与这台发动机匹配的是CVT变速器。2.0升涡轮增压发动机具有243马力和371牛米的最大扭矩,能够在5400转每分钟输出最大功率,在4400转每分钟输出最大扭矩。该发动机搭载了混合喷射技术,使用铝合金的气缸盖,与这台发动机匹配的是CVT变速器。使用CVT变速器可以提高汽车换挡的顺畅性和燃料的合理性。
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