长城H5遥控怎么匹配

如今提到SUV，十有八九会想到城市SUV，但说实话，在一些越野爱好者眼里，这些只是“加高放大版的车”——真正的SUV是那些拥有非承载式车身、全时机械四驱或非全时四驱、无限改装潜力等优势的硬派越野车。它们可靠性强，结构强度高，耐冲击，通过能力强，脱困和改装能力强。

呃，如果用这些标准来衡量现在流行的城市SUV，那还算是“SUV”吗？

当然，目前国内市场也有不少不错的硬派越野车，包括Jeep牧人、丰田普拉多/陆地巡洋舰、日产途乐、奔驰G级、铃木吉姆尼等。我们对它们很熟悉，但这些车型的价格往往是几十万(吉姆尼现在已经被炒到30多万)甚至上百万，超出了普通消费者的承受能力。另外，你花那么多钱买一辆车，你愿意坐吗？那房子里不能有地雷...

所以对于那些喜欢硬派越野车，又不打算花太多钱买车的用户来说，选择一款10万元以上可靠性好，越野性能好的硬派SUV是迫切的愿望。但是纵观目前国内市场，这个价位的车真的很少，就是哈弗H5，陆风X8，北京BJ40，江铃驭胜S350，还是合格的。不过陆风X8已经很久没有更新了，北京BJ40和江铃驭胜S350四驱版起步价都在15万以上。只有哈弗H5各方面都不错，但目前其发动机只能达到国五排放标准，而且都是手动挡..

所以目前国内不缺能打硬派越野车，缺的是能打亲民的硬派越野车。

人们真的需要一辆硬派SUV吗？

现在中国的路越来越好走了，高速公路(县到县高速公路)近15万公里，国道、省道、县道近500万公里甚至“村村通”，更不用说几乎可以通达全国的城市SUV和轿车了！但是，我们仍然不能否认，中国还有很多没有铺好的路，一些喜欢穿越或者去公路旅行的伙伴经常会遇到不好的路或者故意寻求刺激。带有承载体的车辆(轿车、城市SUV等。)长时间在这样的路面上行驶，可能短时间内意识不到有什么问题，但是路况不好对车身的影响还是无法避免的，尤其是长时间的颠簸会提前松动很多零件，导致难以处理的异响。

所以“术业有专攻”，用专车是最明智的，尤其是在目前的上路旅行中。很多朋友都想看看各种风景，走一路。这时候硬派越野车的非承载式车身结构和可靠的四驱系统，才是走烂路的基本保障。对于想玩得更“嗨”的用户来说，硬派越野车的改装潜力也可以成为他们激情的载体。

在十几万的硬派越野车中，哈弗H5的认可度是比较高的。因为长城是从皮卡起家的，而哈弗H5是在皮卡的基础上打造的。如果我们去寻找哈弗H5的起源，别说它的前身哈弗H3和哈弗CUV，更早的赛弗甚至鹿皮卡都与它有着千丝万缕的联系。因此，就车型的历史而言，哈弗H5已经存在了二十年。虽然技术进步了，哈弗H5的底子还是十几年前的，但是相比早期的车型，哈弗H5的骑行功能更好。

现在哈弗系列的旧车都换新车了。即使哈弗H5之前换过几次名字(哈弗CUV，哈弗H3，哈弗H5)，也不是真正的换代。已经15年了，所以无论如何应该轮到哈弗H5更换它了。根据哈弗品牌今年的新车规划，有两款新车基于全新平台打造，内部代号为B01和B06，其中B01是哈弗H6的垂直换代车型，基本已经确定；而B06基本可以确定是与哈弗H6同级别的硬派越野车，也就是哈弗目前产品谱系中的哈弗H5。因此，基本可以推断哈弗将在今年推出全新一代H5车型。

消息灵通的网友已经获得了一组疑似新款哈弗H5效果图的谍照。虽然不多，信息有限，但从中可以读出的“内容”却不少。

首先，新车采用了颠覆性的设计思路，与哈弗H6等很多城市的SUV风格完全不同。它的外观硬朗、复古、硬派、独特。三辐中网前脸和深色的“哈弗”logo都比较粗糙；车头两侧的圆形大灯也像Jeepherdsman和奔驰G，车底有突出的越野护板和红色拖车钩，更强调了野性的气质。整个前脸简洁有力，这种简化的设计风格就是纯硬派越野车的味道。

其次，网上有一些关于该车前排内饰的谍照，相比现款H5也是翻天覆地的变化。仪表盘和中控面板都采用了悬浮式液晶屏处理，三辐方向盘和遥控钥匙都独具风格，座椅和前排扶手箱都采用了真皮材质。整个内饰的质感和科技气息都相当不错，与传统观念中硬派越野车“大大咧咧，不修边幅”的印象大相径庭——似乎，

至于动力部分，目前没有进一步的信息，但根据哈弗H5的定位和与长城枪皮卡的接触，这款全新哈弗H5将搭载与枪皮卡相同的动力总成，即2.0T汽油ZF8AT和2.0T柴油6MT，也就是说哈弗H9上的动力总成将会是分散式的。如果是这样，对于喜欢硬派越野车的人来说，将是一件幸事。

现款H5的指导价为10.78万-13.68万元。如果新哈弗H5如上文所述，我们预计它的价格会上涨，最高价可能超过15万元。但总体而言，新哈弗H5仍将主导10-15万元的硬派SUV市场。

结尾:作为一个以硬派越野车起家的哈弗品牌，预计不会放弃这个市场，尤其是在枪皮卡热销，哈弗H9口碑不错的情况下。硬派SUV还是一个新市场，虽然很小。尤其是目前10-15万级别的硬派SUV在国内几乎“绝迹”，只有哈弗H5还能站稳脚跟，这也证明了这个细分市场还有潜力可挖。焕然一新的哈弗H5在设计上的大胆突破可能会进一步引起人们的兴趣。未来上市后，将成为哈弗品牌的又一个销量增长点。

百万购车补贴

长途旅行开什么车好?

赤峰周边四天推荐去乌拉盖草原景区，这里曾经是《狼图腾》拍摄的外景地。

从赤峰出发，4天路线规划：

赤峰-乌拉盖风景区-巴音胡硕镇-途经克什克腾石林地质公园-彭静镇-回程。

第一天：赤峰-乌拉盖景区，600公里，在乌拉盖景区附近住宿。下午可以去乌拉盖水库，晚上可以去九曲湾看日落。

第二天，乌拉盖景区——黑根淖尔湿地(天鹅湖)——林逋泉——兵团镇——巴音胡硕镇，约100公里路程，在巴音胡硕镇过夜。

第三天，巴音胡硕镇-克什克腾旗地质公园-彭静镇，410公里。入住叶克什克腾旗彭静镇。参观克什克腾石林地质公园，途经克什克腾草原。

第四天，经彭真-80公里-大理湖-回程。

北京s的心情进入七月，那是炎热和暴雨结合带来的烦躁和压抑，我的脚步需要跟随草原，与蓝天一起飞翔。所以我安排了这次4天半的北京-翁牛特山摄影之旅。之所以选择这个地方，是因为灯笼河草原在线网站上的和信息不多。翁牛特山这种集草原、湿地、沙漠于一体的特殊地貌，早就深深吸引了我。

今天，我我想介绍这次旅行的第一部分，风和花的话，以及美丽的草原灯河。

开着我的小吉姆尼，从北京出发，当天的目的地是赤峰。今天天气不好，有大阵雨，但是一路上偶尔有小风景。晚上我到达了沃里克酒店。这是一家网上评价不错的经济型酒店。正式投入使用时间不长，设施比较新，干净，便宜。

28日早上6:30出发，前往灯笼河草原旅游区。距离翁牛特旗未开垦、未受污染的赤峰120公里。目前灯笼河旅游区的大本营只是几个蒙古包，没有对外收费，游客也不多。然而，当地政府正在加紧建设道路和标志，想必免费旅游的日子赢了不会持续太久。

方圆是一个143平方公里的河流草原，是一个旅游胜地，有迷人的青山，郁郁葱葱的植被，到处都是鲜花，数百只鸟在飞来飞去。它是河流、草原、森林和山脉的集合。关于灯笼河草原的名称，有两种意见：一是说灯笼是蒙古语中登努日的谐音，全称登努日高乐，翻译成汉语是沼泽上的一条河。多年来广为流传，谐音误为河名，故成了灯笼河。另一种说法来自一个美丽的传说：三岔当山中藏着一对神灯。新年之际每年的除夕夜，神灯会沿河而下到大石门。如果你有幸看到神灯，你将会幸运和幸福，你的家庭将会和平。从此有了一个美妙而响亮的名字，——灯笼河。

这里是风力发电的绝佳地点，大型风车高高耸立在缓坡上。开着吉姆尼慢慢爬上山坡小路，整辆车，整个人渐渐被鲜花包围。在我的头顶，呼呼转动的风车舞动着他的身体，在我的脚下，天空被缤纷覆盖。这样的怒放和火热的热情感染了世间万物，带来了落入其中的清澈的蓝色和大量的洁白。我想躺在这里，数着头顶的浮云，为它们栩栩如生的姿态找出对应的名字。我多想融化在这人间天堂，伴着花香，让我的梦想来一次超乎想象的旅行。虽然它七月仲夏的一个下午，山顶寒风凛冽，我不我穿着夹克衫感觉不暖和。想到500公里外的北京正在遭受高温，心里真的很同情那些汗流浃背的兄弟。

山中有水的地方，山河总是相依，所以草多的地方，泉水总是少不了的。潺潺的少浪河纯净清澈，从海拔2000多米的三叉戟叉山向东流淌而下。它蜿蜒曲折，在灯笼河草原上欢快地奔跑，使绿草如茵

要说这里最著名的古迹，有300多年历史的赛汗庙应该是第一个。据说它建于康熙它是由一块巨石雕刻而成的。它古朴、典雅、精致、独特，其中一尊塞北灵验佛被供奉，其香一直燃烧至今。藏在鲜花绿草中的赛汉寺，已成为灯笼河旅游区的著名景点。

草原风光无限，那些混杂在草原中的无名小村庄和农耕区，都是视觉上的惊喜。在一条弯弯曲曲的路上，我看到了那间小屋，那堵石墙，那盛开的油菜花，还有耳边泉水的叮叮当当，给了我心里的安慰和柔软。而这朵盛开的向日葵，拉着旁边的马铃薯花，在微风的轻抚下，织成一条丝带，有节奏地波动着。

这是一种自然的美，纯粹而纯粹。不知道等它出名了会不会成为下一个赛罕大坝。如果是这样，我祈祷那一天会晚一点到来。

公路：从赤峰往南走G111国道，经过两个收费站，收费20元。过了第二个收费站，右边是一条宽阔的柏油路，通往克什克腾旗(红经)。沿路直走，经过出头浪镇和大庙镇，大约100公里后，布满风车的简易处就是灯笼河草原。这里有一个小蒙古包度假村。如果你不Idon’我不想回去。往翁牛特旗乌丹方向，可以沿着这条路直走1公里左右。当你即将进入克什克腾的边界时，你的右边有一条小路(乌登线)。一直往前走，经过义和宫乡、广德宫镇，就到了目的地。距离约120公里。走这条路不仅可以省路费，还可以风景如画。

Flash提示：

1.饮食：在草原地区，味道鲜美的羊肉是肉食动物的最爱。你可以试试。

2.玩：威武的蒙古铁蹄马可供骑行，很多人来这里就是为了骑行。

3.住宿：It来这里玩，住在赤峰市最方便。既然它现在是旅游旺季，你知道吗？我们最好提前预订。

4.其他：草原夏天防晒防蚊防雨都是必不可少的。经常出门的人有经验，所以我赢了我不能详细告诉他们。

5.唐不只是开车去碾压草原深处的草原。一定要在有车辙的路面上拍照。

问题一：个人长期出外旅游开什么车好？ 如果计划中只有2个人的话。个人觉得吉姆尼是最好的选择了如果大于两个人就考虑其他车型了

吉姆尼算是性价比很高的越野车了。

平时不用四驱的时候也就1.3的排量也很节约用油

轮子比一般轿车高适合爬山涉水哈

而且车是一整块铁打造而成的

听说开翻了一转起来还可以继续开，当时买的时候4S店的人吹的-，-

反正我是买的这个到处自驾，相当实用，遇到烂路基本不愁，唯一的就是喇叭和前灯有点小需要自己改造下哈

但是作为家用型车的话就恼火了。虽然能坐4个人但是后排太挤

基本没有舒适度

问题二：一个人的旅行开什么车好 一个人，如果短途旅行，开摩托车会是个不错的选择。如果远途，经济条件允许的话，有小车就开小车的。不过搭高铁或到携程，途牛网等特价机票也是不错的选择哦。

问题三：再下欲购一辆新车坐长途旅行用，什么样车型最合适长途旅行呢 适合长途旅行的车 要求有较大的空间 一是驾乘空间 然后是储物空础 长途旅行会有很多的行李 座椅做好选择偏硬的 路况可能会比较复杂 所以悬挂系统也有较高的要求 说起来MPV SUV之类的比较合适 轿车有点勉强

但是MVP和SUV由于自身车重 以及发动机排量 油耗都比较大

斯巴鲁的 森林人 北京戴克的欧兰德 都很不错 这两款都是轿车平台上设计的小型越野车 并不是真正的SUV 本田CRV不作推荐 性能 价格 并不是很好

这两款车的共同特点是 丰富的车内空间 具备一定的通过性 轿车化的操作及性能 适中的油耗 三菱欧兰德的做工不错 但是配置水平偏低 斯巴鲁的森林人各方面都不错 但是水平对置四缸发动机怕日后维修保养比较麻烦 但是总体说起来 森林人是一款很好得车 而且没有听说过发动机出大的故障的 只要保养得当十分耐用

北京现代途胜 车是好车 对于它的发动机来说 油耗过大

MPV里面 广州本田奥德赛是一个很好的选择 同样是源自轿车平台 驾驶感受和性能与轿车相似 也是一个很不错的选择 做工也精细 油耗 保养 都令人满意 但是它的悬挂系统似乎不能很好的应付较差的路况 我指的是乘坐舒适性方面

起亚嘉华不作推荐 然后就是别克GL8以及陆尊了 典型的美式风格 乘坐十分舒适 新款的悬挂系统作了重新 *** 更佳的硬朗 行驶起来车内比较安静 车身自重较大 油耗偏大 性能一般

如果是轿车 选择的余地更大一些 丰田凯美瑞就是一个很好的选择 帕萨特实在是有点老 君越发动机技术不是那么先进 但是可靠性会好一些

其实 30万的宝马320很好 不过超出预算了

还可以选择轻型客车 比如柴油版本的福特全顺 个人能感觉比南京依维柯的都市V灵药好看很多 或者可以选四川丰田的考斯特 轻型客车 丰田考斯特没得说

问题四：求一辆最合适长途旅行的车，买什么比比较好 长途和旅行。

如果人少于五个人，推荐中级或以上级别的SUV，长途旅行涉及到不确定的复杂路况比较多，SUV能应付大多数的复杂路况。而且装载行李的能力也能保障。

如果多于五个人，果断7座MPV，MPV拥有无出其右的乘坐舒适性，长途乘坐最佳利器，装载能力因车而异，大体上都能满足使用。

SUV之所以受国人喜爱，有一个重要原因是我国的路况比较复杂多样，而SUV能给你一种强烈的安全感和自信心，可以带着你应付各种路况。偶尔下歌野撒撒欢也说得过去。

而MPV则是排出复杂路况的因素以外，最实用最舒适的选择，如果换做是我，我会为了我的一家老小选择MPV，他们的舒适大于我行程。

问题五：适合长途旅行的车 千万不要是道奇和通用类的房车 都开过 不实用 空有个壳 都 *** 日货 我也同意 但是有人要用我也不反对 因为我十几年的开车经验看日系丰田的发动机就是过关 极少有在半路上抛锚的 长途旅行的化要是我就选霸道4000 什么路况都适应 经过几年的实践 我们这的矿老板们认可的就是霸道 什么宝马X5 卡宴 都不行 Q7还可以 新款大众途锐 发动机也有了改进 但是空间相对狭窄 没有推荐轿车 是因为我认为要长时间旅行 我就不会老往一线和二线城市跑 而是选择人文和自然景观都很淳朴和原始的地方去

问题六：全国自驾游开什么车好 你好，很高兴为您解答。

全国的？去 *** ？

如果是长途长时间多人自驾游，个人建议皮卡，丰田坦途就不错，通过性很好，载货量绝对够，也能坐5人，是比较不错的选择。

或者比它功能实用性小一号的奥迪Q5/Q7/宝马X5/5系GT/丰田普拉多/陆地巡洋舰/大众途锐/JEEP大切诺基/也推荐（有经济条件的话）

便宜点的就大众途观/宝马X3、

、、建议去汽车之家autohome/自驾游论坛看看。

谢谢，望采纳。

问题七：长途旅行用旅行车好还是山地车？ 个人认为是山地车比较好。

感觉旅行车的设计太注重耐用和舒适，车架偏重偏软，前叉偏软。而且旅行车大都是700C轮胎的，700C轮胎在小城镇或者比较小的修车摊是不容易买到的，一旦爆胎，备胎又用光了，就只能搭车了。而26的山地车轮胎哪个车摊上都可以买到，更安全。捷安特最近除了几款26车轮的旅行车，也可以看一下。

山地车的车架是为了越野设计的，设计针对的路况绝对比旅行中遇到的要恶劣得多，所以强度足够了，而且重量要比旅行车车架轻一些，刚性也好一些，比较利于发力，可以提高效率。

而且山地车可以换装低阻力的蛇腹胎或两用胎，这样不仅可以保证骑行效率，有可以保证过弯时的抓地力，尤其是在盘山公路的大下坡时，旅行车的轮胎不能提供足够的抓地力，速度太快容易事故。

帮你提供一个介绍旅行车的帖子，可以参考一下

hi.baidu/...b

祝骑行愉快！

问题八：哪款车好？适合开高速出去旅游，性价比高 这个主要看自己的口袋吧，钱多肯定买贵点的好，钱少就将就点的。有钱的考虑奔驰、宝马的SUV，钱少点考虑丰田的普拉多、汉兰达，或者三菱、福特、大众的SUV，再少点就考虑一下长城的H6或者陆风都还不错。

问题九：一家五口长途旅行买什么车好 可以考虑下越野车

问题十：长途自驾车旅游适合开什么车？ 10W以内可以考虑下长城哈佛SUV

越野性能不错，另外后座可以放平，在车里睡觉都不成问题

随着人民生活水平的不断提高，到了节假日越来越多人选择了旅游。现在许多人也有了自己的爱车，自驾车旅游也逐渐成为了一种时尚。相比参加旅游团来说，自驾有很多优越性，时间安排上也有很大的自由度。自驾车旅游的注意事项

一、确定行车路线和休息站点;旅行出发前对车辆进行简单检查;

紧固前雾灯；

检查轮胎、备胎的状况及动平衡；

检查并保养维护启动机、发电机、空调泵；

检查电瓶、雨刷片；（要是用了快两年干脆都换新的）

换新皮带；

检查并保养各惰轮；

检查上下支臂；

换新刹车油并清洗油路，顺便调整刹车片间隙；

换新防冻液并清洗水箱及管路、清洗水箱散热隔栅；

检查电子扇工作情况，顺带检查各传感器是否正常工作；

保养并清洗化油器；

彻底清洗车底盘然后检查；

各油路检查：检查机油油面高度、检查冷却液液面、检查制动液面是否符合要求；

电路检查：检查照明灯、信号、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器手柄是否齐备有效，同时保养；

检查前后避震、各橡胶垫、紧固各处螺丝；

检查前后桥齿轮油及油封，检查分动箱及变速箱油及油封；

检查分电器；

检查玻璃水是否充足、喷水泵是否正常工作；　憨

检查各种管线；

对照清单检查是否带齐应急所需的随车工具、设备，带好备用车钥匙，以防车门落锁无法打开等；远途旅行出发前详 细检查车辆的所有部件，尤其是发动机。

二、不要个人租车旅行，尤其是刚学会开车的司机，不要拿旅行练车。因对车况、路况不熟悉，很容易出事故。

三、开车外出旅行最好有两辆以上的车同行，可以互相照应。

四、几辆车同行，车与车之间的距离不要太远。

五、最好不要走夜路，旅行不是赶路，赶路的疲劳会影响旅行的心清。

六、控制行车速度。外出旅行，越是平顺的大道，越有可能发生意想不到的事情。

七、驾车旅行容易疲劳，可能的话找个同伴换着开车，播放一些节奏强烈的音乐来听.