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柴油车可以长时间怠速吗?

近期大家关注的“柴油车可以长时间怠速吗?”相关内容讲解以下。

柴油车不可以长时间怠速的。柴油车长时间怠速对车辆的影响是很大,长时间怠速,柴油燃烧不充分,会产生大量积碳,车内机油也很容易变质,对发动机和变速箱的不良影响非常大。

柴油车可以长时间怠速吗?

柴油机不能长时间怠速的原因如下:

1、柴油机在低温情况下长时间怠速运转,由于柴油机转速低,喷洒泵转速低,柴油喷射速度慢,进气涡流强度减弱,燃油不能喷成良好的雾状,难以与空气迅速形成良好的可燃混合气进行燃烧,使缸内积碳生成量增大,易堵塞喷油器的喷孔;

2、由于柴油机温度低,柴油粘度大,部分未燃烧的柴油冲刷缸壁上的润滑油膜,造成活塞、活塞环与缸壁的磨损加快,柴油还会受燃气温度的影响形成胶质,将活塞环粘结在环槽内而失去弹性,从而导致气缸密封不良,漏气量增加,甚至造成拉缸事故;

3、由于柴油机工作转速低,机油泵的泵油不足,不仅不能保证发动机有良好的润滑,还因不能保证机油喷嘴向活塞底部喷油冷却燃烧室,使燃烧室内不能保证柴油油膜的最佳蒸发温度(330~360℃),造成混合气形成不良、燃烧不完全,不利于柴油使用寿命的延长。

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关于“国三柴油发动机怠速高怎么办?”有以下相关内容介绍:

国三柴油发动机怠速高的原因及解决方法:

1,怠速油量偏高,通常情况下,当油门操纵杆放在最小位置时,转速应保持在500r/min左右,若怠速油量偏高,发动机的最低稳定转速便会升高;

2、调速器内积油过多或输油泵及泵盖漏油,此时,易使调速器的飞球浸在油液中,运动时的阻力增大,致使怠速时向外移动的行程减小,导致传动板在调速器弹簧弹力的作用下,使喷油泵拉杆向增大油量的方向移动一定距离。由于怠速油量增多,发动机最低稳定转速便会升高;

3、解决方法,检查调速器弹簧是否卡死、弹性太强、弹簧螺栓调整太紧,若是,更换调速器;另外检查高压油泵调节杆运动是否灵活或卡死,若是,更换油泵。

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