奥迪a6发动机功率
奥迪A6发动机是什么原理奥迪A6发动机的工作原理是通过在发动机内部燃烧汽油获得动能,燃油可以直接喷入燃烧室,从而减少发动机的热损失,从而增加输出功率,降低油耗,有助于燃油经济性和动力性能。奥迪A6L,搭载TFSI涡轮增压发动机,FSI可以直接将燃油喷入燃烧室。奥迪A6发动机有1.8T、2.0、2.0T、2.4、2.8、3.0和4.2四轮驱动发动机。发动机一般分为活塞式发动机、冲压式发动机、火箭发动机和涡轮发动机。其工作过程:进气-压缩-喷油-燃烧-膨胀功-排气。进气冲程:进入气缸的工质为纯空气体,由于柴油机进气系统阻力较小,比汽油机高。进气终端温度TA=300~340K,低于汽油机。压缩冲程:由于被压缩的工质是纯空气体,所以柴油机的压缩比高于汽油机。压缩末期的压力为3000~5000kPa,压缩末期的温度为750~1000K,大大超过了柴油的自燃温度(约520K)。做功冲程:当压缩冲程接近尾声时,在高压油泵的作用下,柴油通过喷油器以10MPa左右的高压喷入气缸燃烧室,在短时间内与空气体混合后自燃燃烧。
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奥迪a6发动机型号是什么
新款A6采用了三种不同的涡轮增压发动机:低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为DKU,具有190马力和320牛米的最大扭矩。其最大输出转速为4200转到6000转每分钟,最大扭矩转速为1450转到4200转每分钟。发动机采用混合喷射技术,并使用了铝罩和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为DKW,具有224马力和350牛米的最大扭矩。其最大输出转速为5000转到6000转每分钟,最大扭矩转速为1600转到4500转每分钟。发动机同样具备混合喷射技术,并采用了铝罩和铸铁缸体。3.0升涡轮增压发动机代号为DLZ,具有340马力和500牛米的最大扭矩。其最大输出转速为5400至6400转每分钟,最大扭矩转速为1370至4500转每分钟。发动机采用气缸内直喷技术,并使用铝合金气缸盖和缸体。作为奥迪旗下的中大型豪车,A6的目标竞争对手为宝马5系、奔驰E级等。低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机都配备了混合喷射技术和铝罩铸铁缸体,为车辆提供了优异的性能。3.0升涡轮增压发动机则采用了先进的气缸内直喷技术和铝合金材料,具有更高的马力和扭矩输出,无疑将为车主带来更加出色的驾驶感受。
2.0T车型发动机型号为BPJ,3.0T车型发动机型号为DLZ。所有TFSI发动机都能提供更大的输出功率和扭矩,进一步提高燃油经济性并减少废气排放。
外观方面,奥迪家族标志性的六边形格栅,结合两侧铂金灰色进气饰条,形成辨识度超高的前脸。同时,新车还标配了S-Line运动套装、运动化的车顶线条、跑车般的轮廓以及低重心的车身姿态,看似极为流畅动感。内饰方面,搭载了奥迪最新的虚拟座舱,12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、8.6英寸空可调显示屏三块液晶屏布局科技感十足。配置方面,新车标配了矩阵式LED大灯、MMI多媒体交互系统、奥迪Connect互联网技术、奥迪集成式预安全系统、倒车影像、巡航控制、舒适性钥匙、外后视镜电动调节/加热/电动折叠/记忆功能、前排座椅电动调节、驾驶员座椅记忆功能、电动后备箱、全景天窗等配置。动力方面,2020款的A6有两款发动机。基本的A6(奥迪称A645)配备了涡轮增压2.0升四缸发动机(248马力,273磅-英尺扭矩)。V6发动机(A655)配备了电动辅助和涡轮增压3.0升V6发动机(335马力,369磅-英尺扭矩)。两款发动机均搭配七速双离合自动变速箱和奥迪Quattro四驱系统。
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