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汽车水泵的使用寿命一般有多长

汽车水泵的使用寿命一般要看运气的,正常情况下能用20万公里左右,但运气差的5、6万就有出现漏水的;如果发动机缺水高温等,那么水泵的密封圈出现老化变形等。

汽车水泵的使用寿命一般有多长

当车辆每行驶5、6,000公里检查冷却液时就需要添加的,连续2、3次,就改怀疑哪里有渗漏现象,因为发动机有温度会烤干水渍,通常开始时的水泵渗漏很难被发现,不过可以仔细检查水泵的下沿是不是有水渍的痕迹。

汽车的水泵会坏的原因:

1、冷却液泄漏,大都由水泵密封圈老化造成的。此外,发动机组合皮带过紧也会导致水泵过早磨损;防冻液长时间不更换,内部腐蚀最终造成水泵损坏。水泵达到使用寿命而长时间不更换。

2、汽车水泵轴有无弯曲、轴颈磨损程度、轴端螺纹有无损坏。

3、叶轮上的叶片有无破碎、轴重孔磨损。

4、水封和胶木垫圈的磨损程度承。

以上内容参考:百度百科--汽车水泵

汽车水泵多长时间要更换

汽车水泵必须多久更换没有规定,它通常在损坏时更换。

水泵一旦损坏,发动机无法散热,发动机温度不断升高。最终,发动机会因为温度过高而损坏,因此如果水泵损坏,应及时更换。

而汽车水泵不是易损耗件,只要不出现损坏的情况下,是没有必要进行更换的。一般情况下水泵能够与发动机同寿,不过要想水泵有足够长的使用寿命,定期更换冷却液以及清洗水道很重要。

常见的水泵故障现象以及主要原因:

1、出现怠速不稳现象。由于水泵是与皮带相连接抽取水箱里面的冷水,如果水泵的转动阻力受到影响,会直接影响到发动机的转速,并且会出现车速不稳定的状况,主要表现为汽车在启动后转速发生跳动不稳定,如果阻力非常大还可能发生熄火的现象,这种情况多发生在冬季。

2、水泵泄露现象。大部分汽车水泵最为多发的故障就是泄漏,发生泄漏的主要原因是密封做的不是非常到位,使冷却液渗入到水泵的轴承上,从而对轴承上的润滑剂进行冲刷,导致轴承损坏,这样的泄漏属于内部泄漏。

而外部泄漏也是导致水泵损坏的主要原因,包括发动机密封件和垫片长期使用导致老化、加热器的内部发生泄漏、油冷却器发生泄漏等情况。

汽车的水泵在行驶里程达到6万公里时需要更换。它的作用是给冷却液加压,保证冷却液在冷却系统中循环,让水在散热器发动机缸体中不断循环带走热量,保证发动机不处于高温状态。以下是水泵损坏的症状:1.水泵损坏会削弱冷却循环能力甚至不循环,出现“冷却液沸腾”现象;2.发动机水泵附近漏水。冷却液泄漏会在水泵的通风孔上留下冷却液颜色的痕迹,导致冷却液不足后水温过高等症状的出现;3.发动机工作时,水泵发出异常噪音。水泵的异响可能是由于内部有异物或轴承磨损造成的。

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