一辆售价10万元的国产汽车,成本有多少?
对于价格为10万元人民币的汽车,10万元人民币主要包括税金,利润和支出。
第1部分:税收
许多人无法想到它。实际上,最大的成本是税收,约占40%。主要有增值税,消费税,购置税,土地税,地方教育税等。基本上,汽车的税费在35%到40之间,根据国家/地区的不同而略有差异。汽车总售价的百分比。与美国2%至8%的汽车税费(州际差异较大)相比,日本的汽车税费统一为7.5%,实际上要低得多。这是外国车便宜的原因之一。
第2部分:利润
利润可分为两部分:汽车制造商的利润和经销商的利润。对于市场上售价10万元的主流家用车,制造商将利润保持在10%左右,并防止偏差过大。 .经销商的利润是10%。 %(一般经销商和4S店),但某些不受欢迎的型号降低了利润。假设汽车的所有利润总计为20%。
第3部分:费用
税费减少了40%,利润减少了25%。制造汽车的成本会保持不变吗?不,汽车的成本只有35%,因为广告和公共关系成本只有5%。换句话说,10万元的汽车制造成本为35,000元。在成本方面,发动机占15%,变速箱占10%,电子控制系统占15%,底盘占10%,其余为车身面板和内饰配置。
你感到难过吗?这是家用汽车的生产成本,这对于合资企业而言甚至更糟,所有合资企业都必须为向外国投资的技术转让支付费用。这笔费用通常不会有汽车公司披露,但是在作者汽车行业中,您总是可以向熟人咨询。大众汽车需要为每辆出售的汽车支付约10%的外国投资,以支付技术转让费用。北京现代汽车也占8%至10%。你怎么赚钱?仅制造成本是麻烦的。
合资企业将技术转让成本提高了约10%,因此必须“节省”诸如后防撞梁节省和电子稳定控制ESP节省之类的生产成本,以确保制造商的利润(海外)。ESP绝对不允许节省。每辆车节省一小部分,并节省全部利润,例如在后备箱中节省隔音棉,节省底盘独立悬架,节省发动机护板等,这将为您省钱,但缺点绝对是普通大众。
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