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山地车脚撑问题

如果是为了骑行而骑行,锻炼身体,那你习惯了就发现没脚撑根本不算事儿,一般都是直接放倒,注意后拨不要在下面。如果有个马路牙子或者台阶,就直接把脚踏压在上面,车就能停稳,注意脚踏应该是靠近后轮那里。

山地车脚撑问题

如果是平日上班上学代步用。。那还是带着吧

这个配置再加上一些东西已经超预算了。如果楼主真的只是用来压马路的话。不妨可以考虑用saso的碳硬叉或者r7 。还有就是压马路xt大套没有必要,变速可以小混搭一下。毕竟xt在设计定位的时候已经考虑到am的级别了。油碟可以换到e5,或者干脆用xt的v刹。变速混搭可以为xt指拨+slx后拨+590前拨。给你列个大概的配置吧:xtc fr+f5+saso碳叉/r7+avid e5/xt v刹+xt牙盘+xt飞轮链条+xt前拨+slx后拨+590前拨。上面那些东西的价格大概在7500到8000的样子。至于把组坐管这些小件,坐垫可以考虑wtb或者velo。把组坐管可以考虑 raceface或者不讲究的话用abr也可以。轮胎建议备两幅1.5的光胎和1047 。 脚踏mg1或者自锁。这样基本上就在1w以内

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