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涡轮增压在发动机多少转时起作用?

1.8T的涡轮一般在转速达到2400时才会发挥作用。起步时感觉不到有什么太大差别,但涡轮在车速偏高的情况下就能感受到明显的动力增加。

涡轮增压在发动机多少转时起作用?

理论上有废气排除,就可以推动涡轮了,实际上还是有些滞后的,但是无论如何,大于1000转,涡轮可定介入了。

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涡轮增压发动机使用注意事项:

1、涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮,它再怎么先进还是一套机械装置,由于它经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在600度以上,增压器的转速也非常高。

发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以,刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。

2、废气涡轮增压器它可不改变缸径、缸体、缸盖等零部件,因此这些部件完全可以通用,这就大大降低了生产成本,减少了市场配件的品种,而使发动机单位功率质量大大地减少,因此废气涡轮增压器在中、重型汽车发动机上被广泛应用。

3、发动机运行条件比较苛刻,其增压器与气缸等部件都应用同源机油进行润滑。由于增压器经常处于高温状态运转,管线受热,内部机油容易结焦产生积碳,造成增压器轴承润滑不足而导致损坏,有时还会堵塞机油滤网,影响发动机正常工作,上高速长时间行车机油灯会报警。

因此涡轮增压发动机所用机油比自然吸气发动机所用机油容易变质,要定期或定公里数更换,以便及时清洗滤网和管线。须采用厂家指定或高级合成机油,以确保品质,使发动机处于良好工况而延长寿命。

有哪些车是用涡轮增压发动机?

涡轮增压的含义

涡轮增压缩写为Turbo。如果你在车尾看到Turbo或者T,说明车用的发动机是涡轮增压发动机。

涡轮增压发动机,顾名思义,就是装有涡轮增压器的发动机。它的工作原理是利用发动机排出的废气惯性冲力推动涡轮室内的涡轮,进而带动同轴叶轮通过高速旋转迫使更多空气体进入进气歧管,从而提高发动机的燃烧做功效率。

发动机分为涡轮增压和自然吸气两种形式。简单的理解就是自然吸气发动机就像一个风扇,出风顺畅自然,制造维护成本低。涡轮增压发动机就像一个小电风扇,高档位动力强劲,但维护成本高。

涡轮增压发动机的优缺点

优势:

提高燃油经济性,减少废气排放;

小排量大功率,可提供持续动力;

在排量不变的前提下,涡轮增压发动机可以让发动机的功率和扭矩大幅提升40%左右,即1.8T可以相当于2.4L的燃油燃烧更充分。

缺点:

动力输出响应滞后,乘坐舒适性有待提高;

后期维护成本不低;

涡轮增压发动机的保养费用要贵很多,而且在城市里大部分时间涡轮增压器都不工作,因为一般都是设定在3500转左右启动涡轮增压器。而且涡轮增压车的动力输出响应滞后,踩下油门加速会有延迟,因为排气涡轮增压器需要发动机的废气驱动。当你踩下油门时,涡轮增压器并没有立即提高工作效率,需要两秒多的时间才能反应过来。

@2019

大众涡轮增发动机有:EA111系列的1.4T版本发动机,WA211系列的1.4T版本发动机和EA888系列的1.8T和2.0T版本发动机。

涡轮增压发动机是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,通过高速旋转,迫使更多的空气进入进气歧管,从而提高发动机的燃烧做功效率。

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注意事项:

1、保持清洁:拆卸增压器时,要保持清洁,各管接头一定要用清洁的布堵塞好,防止杂物掉进增压器内,损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮,如果需要更换叶轮,应对其做动平衡试验。重新装复完毕后,要取出堵塞物。

2、要进行清洗:由于增压器经常处于高温下运转,它的润滑油管线因受高温作用,内部机油容易有部分的结焦,这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此,润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。

3、注意检修:在出车前、收车后,应检查气道各管的连接情况,防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。由此可见,发动机经过增压后,零部件的结构进行了强化,从使用、保养方面讲,必须加强发动机的强制保养工作,注意采用正确的操纵方法。

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