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柴油发动机什么情况下应大修?

柴油机大修可从以下几个方面考虑。

柴油发动机什么情况下应大修?

(1)在使用后达到说明书规定的大修期限时。

(2)功率显著下降。发动机油门在最大位置时,发动机发出的功率只有额定功率的60%左右,明显带不动配套负荷;另外,对燃油系统、配气机构、曲轴连杆机构等有关部分经过维护调整后,功率仍然恢复不了的发动机应大修。

(3)燃油消耗量超过额定的30%~50%以上,机油消耗量超过额定量的一倍以上。曲轴箱通风口(或加机油口)冒带油雾的烟,废气带出机油,曲轴箱内温度显著增加。

(4)缸套、活塞等零配件磨损严重,汽缸内压力降低。缸套活塞的磨损,圆度、同轴度超过极限值。曲轴各轴的磨损,圆度、同轴度超过极限值,配气机构配件磨损严重,汽缸密封性差,汽缸压缩压力降低。

(5)发动机停机后,在水温50~60℃的情况下不能顺利启动。缸内有活塞与活塞销,活塞销与连杆小头,主轴承或连杆轴瓦的杂声。

柴油机大修包括:

一、大件修理:

1、曲轴包括磨轴、配瓦、探伤、动平衡、试压、其中探伤两次;

2、高压泵包括清洗、换件、组装、校验;

3、增压器包括解体、清洗、换件、磨转子组、装配、试验;

4、中冷器包括解体、清洗、补漏、装配、试压;

5、油冷器包括解体、清洗、补漏、装配、试压;

6、机滤器包括解体、清洗、装配;

7、水泵包括解体、清洗、换件、修轴、试验;

8、离心滤包括解体、清洗、换轴、滤网、试验;

9、连接器总成、减震器包括解体、清洗、装配、修整;

10、机身、缸盖包括解体、清洗、检验、探伤、修复、装配、换件、试压;

11、喷油器包括解体、清洗、换件、试验、装配;

12、柴滤包括换件、组装;

13、凸轮轴磨修、探伤;

14、油压低修理 ;

15、气/电马达修理包括管线油水、油污、继电器等;

16、空气滤整修;

17、预供泵修理;

18、连杆探伤、小头修理;

19、磨配主轴、连杆、凸轮轴瓦;

二、总装

数据整理、调整、磨合 ;

冷却器组拆卸、清洗、修理、装配;

油水管线整修、更新;

三、喷漆

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