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AJR发动机和ANQ发动机的区别?

区别一:AJR为8气门凸轮轴置顶直列4缸区别与,ANQ为20气门凸轮轴置顶直列4缸。

AJR发动机和ANQ发动机的区别?

区别二:AJR发动机只有一个凸轮轴,而ANQ就装备了两个凸轮轴。

区别三:AJR发动机上采用了7mm的进排气门,ANQ为6mm。

区别四:AJR采用的是单高压包连分火线连火花塞的方式,而ANQ发动机则是每缸一个高

压包直接连发动机线束的设计。

区别五:AJR发动机比较小,因此下面只有3个机脚垫(前后各1个机脚胶及1个波箱胶),而

ANQ发动机则有4个(前面左右各1个机脚胶,后面2个波箱胶)。

以上例举的是较大的区别,要仔细的从结构上看(其他还有很多小部件如传感器等都不相同。)两款发动机都是采用凸轮轴置顶直列4缸的布局,但是由于AJR为8气门,而ANQ为20气门,因此AJR发动机只有一个凸轮轴,而ANQ就装备了两个凸轮轴。

AJR发动机的大部分部件与捷达王8气门相同,而ANQ则与捷达王20气门发动机相同(发动机大修包通用)。

具体来说:

在AJR发动机上采用了7mm的进排气门,ANQ为6mm;因此进排气门、气门油封、气门导管、气门顶杯、气门弹簧都不一样。

同时因为双凸轮轴的正时问题,ANQ发动机上还装备有凸轮轴链条及涨紧器,这个装置同时还能够实现气门的可变正时,而这些在AJR发动机上是没有的。

因此AJR发动机只有一个凸轮轴油封,而ANQ发动机则有两个,但这些油封完全一样,尺寸都是32*47*10的。而气门室盖垫和凸轮轴挡油板也相差很远。

另外在ANQ发动机的凸轮轴链条涨紧器下面还有一个防止漏油的侧垫,这个AJR上面也理所当然是没有的。

AJR的正时皮带为138齿楔形带;ANQ为150齿楔形带。

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