本田气门间隙是多少?
本田汽车进气门间隙:0.25-0.35mm;排气门间隙:0.30-0.35mm。发动机工作时,气门将因温度的升高而膨胀,为了消除这种现象,通常在发动机冷态装配时,在气门及其传动机构中留有一定的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙。以下是气门间隙的调整方法:
1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃,打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩,确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态;
2、转动曲轴,使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐,确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触,即一缸活塞处于压缩上死点(如果摇臂与凸轮接触,则应旋转曲轴360°)此时气门处于关闭位置;
3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2,用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值(用厚薄规的厚度确定)。保持螺丝刀不动,拧紧锁紧螺母至规定扭矩,然后可用厚薄规插入间隙A进行复查,如此可以调完第一缸进、排气门间隙;
4、然后顺时针转曲轴(从发动机前端看),对于4缸机每转动180°,即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°,即可按点火顺序1-2-3次序调整(曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算)。
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0.25-0.35MM。
设计配气机构时,在进排气门杆尾端与挺杆(或摇臂)上调整螺钉之间留有一定的间隙。
发动机工作时,气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小,则在热态下,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气,从而使功率下降,严重时甚至不易启动。
扩展资料:
发动机气门间隙注意事项:
1、在使用道依茨发动机的时候,必须每次开机使用前仔细检查发动机的油位和水位。假如不足的话,必须添加再使用,同时也要检查发动机皮带的松紧情况。
2、道依茨发动机开机后禁止马上加速,必须先慢速运转3-5分钟后才能加速使用。
3、道依茨发动机在运行过程中应随时注意观察发动机的水温,机油压力的变化,如有异常情况应立即停机检查,避免发生更大的事故。
4、道依茨发动机使用结束时,高速运行后应慢速3-5分钟后才能停机,以带走增压器的热量,延长增压器的使用寿命,减少使用过程中的问题。
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