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为什么刚启动时发动机转速高

刚启动的发动机转速很高。要回答这个问题,我们需要知道发动机冷启动的原理。这主要是因为发动机处于冷态,发动机内水温比较低。为了使水温更快达到正常工作温度,发动机控制计算机会控制喷油量。比如温度越低,喷油器喷出的油就越多,相当于加浓了喷油器,所以这是正常现象。有些车的发动机启动时,点火瞬间可以达到2000转以上,声音也很大。

为什么刚启动时发动机转速高

还有一点就是冷车启动后,由于进入气缸的混合气雾化不好,然后混合气中的汽油以颗粒状附着在气缸壁上,不容易点燃,所以怠速比热车高。所以在这个时候,发动机控制计算机会向气缸中注入更多的油,所以一旦启动,它的速度可能会更高。

在热车状态下,缸内混合气的物理化学条件已经形成,可燃比合适且容易点燃,所以发动机控制计算机会根据发动机的具体情况及时供给合适的汽油。

一般来说,这种热车的持续时间应该在30秒到1分钟左右。如果几分钟内速度没有下降,可能是计算机控制程序或传感器问题。

因此,综上所述,如果发动机在启动时转速高,那么这种情况是正常的,但是如果发动机温度稳定后,发动机转速仍然很高,那么原因可能是节气门。

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汽车冷启动怠速高一般情况下都属于正常现象。

目前汽车配置都很高,行车电脑已经越来越高级,有些你不知道的事电脑就替你默默解决了。有些车子冬天启动,来不了两步就开不动了。

很多人以为是车辆本身有毛病,其实这是车辆自身的冷保护;而冷启动怠速高也是汽车电脑的工作之一,转速高低根据发动机不同也有很大不同。

怠速对汽油机影响:

1、经济性

由于发动机经常需要工作在怠速状态下,据统计城市机动车约有30%的燃料消耗在怠速阶段。因此降低怠速工况的燃油消耗是十分重要的,这也是怠速控制的要求。而降低怠速燃油消耗的主要措施是降低怠速转速。国外的研究表明,怠速转速每降低100r//min,相当于每加仑汽油多跑一英里。这就要求发动机怠速工况下,当受到外界干扰时转速不能偏离理想怠速转速太多;

2、排放性

汽油机在怠速工况下,缸内残余废气很多,为保证燃烧稳定,需要加浓混合气,因而燃烧不完全,产生大量CO和HC有害排放物。

实验证明怠速转速越低,废气的稀释作用越明显,这会使CO和HC的排放浓度进一步增加,所以提高怠速转速对减少CO和HC的排放是有利的。相关资料和实验证明当汽车发动机怠速转速从700r/min讯提高到800r/min,CO下降10%,HC排放量下降15%。

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