发动机进水二次打火
作者:业奇农业网
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更新时间:2025-03-12 13:30:20
如果车辆涉水熄火,发动机进水会导致损坏。二次点火会加剧损坏程度,因为水是不可压缩的,肯定会对发动机造成不可逆转的损伤,例如连杆弯曲或发动机缸体损坏。因此,保险公司不会赔偿二次点火造成的发动机损坏。涉水后,如果车辆熄火,请勿再尝试点火,因为发动机是否进水无法判断。涉水时车辆熄火的可能原因有三种:其一,发动机低速运转时,排气管在水中,排气压力过高被抑制;其二,空气滤清器湿润,进气不足,所以被关闭(水还没有进入进气歧管);其三,车辆进入水中,大量/少量水进入发动机,导致发动机无法正常工作/损坏并最终熄火。
这个观点还是有点片面的。首先,这里说的发动机报废,是指车主在气缸进水后仍然继续行驶,最后的后果就是活塞卡在气缸里,连杆因为承受不了巨大的压力而弯曲或者断裂。更严重的是断裂的连杆直接刺穿气缸。这种马上就要报废了。不一定,车辆在涉水过程中熄火一定不能再次启动。第二次点火有三种可能:1。涉水后发动机仍可开启,但空滤进水,发动机吸入的气体带入部分水分形成蒸汽、水蒸气、汽油,混合后充分燃烧,对发动机影响不大;2。发动机进了少量的水,到了气缸和机油混在一起,机油会变得很差。机油中含有的水分会增加发动机零部件的磨损,有可能汽车行驶时发动机的噪音和振动会变大;3。发动机启动几秒后又熄火,之后多次无法启动。这种情况最严重,因为水无法压缩。发动机进缸或高速运转时,工作时不能直接压缩的水会造成气门和连杆弯曲,活塞卡死,中缸磨损严重,曲轴弯曲。
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