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奇瑞风云2自动挡怎么样?

你好,这个价格挺不错的;

奇瑞风云2自动挡怎么样?

风云2使用的TECO-SQR477F的1.5L发动机在低转数具备高扭,很适合于城市代步;

另外该车采用了笼式车身结构,比同级别某些3H结构车身更加安全;

使用的改进机械式自动变速箱具有蠕动功能,解决了堵车情况下操作的繁琐;

另外磨合注意事项:

1. 不要上完牌照就猛过车瘾:

新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000-2500千米。磨合期分为3个阶段,初期100干米、 初磨合200千米、磨合形成氧化膜3000千米。

2. 新车初驶阶段都有速度规定

国产车一般规定在40~70公里 小时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转分钟之间。

3. 等新车磨合好了再拉朋友去炫耀

在最初的1000千米内,国产车不 能超过额定载荷的75%~80%;进 口车不能超过额定载荷的90%。另 外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大震动、冲撞或紧急刹车,减少车身和动力系统的负荷。

4. 避免新车跑长途

有的车主说,我一天给你跑上500千米,三五天就磨合完,殊不知新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧,得不偿失。

5. 慎用紧急刹车

紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300干米内尽量不要采用紧急刹车。

6. 定期检查车况

新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足,发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,更换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。

7. 保护漆面从新车做起

新车漆面虽无老化问题,但使用前应该做彻底的保护处理,从出厂到运输至停车场,车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护,能令漆面保持良好外观。如果买的是进口轿车,要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭,应选用专业的开蜡液,或者到专业的美容养护店,请技师帮助处理。至于国产车,车身大多采用静电喷涂,漆面呈镜面光泽,故无开蜡需要。

奇瑞现在发动机技术在国内处于领先水平此发动机是2008十佳发动机 应用在旗云系列 和风云2 上与欧洲顶级发动机设计公司——奥地利的AVL公司联合设计开发了奇瑞 ACTECO系列发动机。奇瑞 ACTECO发动机采用大量当代最先进的技术,其技术集成度处于国际领先地位,功率、油耗、排放等主要技术指标均达到世界一流水平。同时开发、制造十几款排放达到欧Ⅳ标准的发动机,为企业长期可持续的发展做好了充分的技术储备。生产ACTECO发动机的奇瑞发动机二厂采用最新工艺,拥有由德国和意大利引进,代表国际最高工业水准的生产线。此发动机是奇瑞第一代发动机 第二代发动机DVVT发动机 用在奇瑞A3和即将上市的瑞虎上 第三代是缸内直喷加涡轮增压ACTECO1.5L发动机采用了SOHC(单顶置凸轮轴),16气门的全铝合金结构。摆脱了两阀发动机因高速运转时进排气不顺畅,费油的弊端,确保燃混合物的最完全燃烧,以此得到最佳的动力输出。这台ACTECO发动机虽然排量降低到1.5L,但最大功率却提升到80kW。并且,发动机在rpm左右,即可爆发出140N.m的最大扭矩,在发动机1500转时就能达到最高扭力峰值,力量达到完全释放,顺应了国际上发动机低转速、高扭矩的趋势。ACTECO1.5L发动机还有许多过人之处。比如:在未采用VVT技术的情况下,ACTECO1.5L发动机动力性能甚至超越了具备增压器的发动机。而百公里等速油耗却仅为5.1L,城市路况百公里油耗实测也不过6.5L左右,这个数字相比一些来自合资车企的1.5L、1.3L车型油耗还要低,每年可为用户节省下数千元的燃油费用。此外,由于ACTECO1.5L发动机采用了单顶置凸轮轴16气门的设计,结构简单,出现问题几率较小。使维修费用降低,节省了维修成本,更满足了消费者在日后使用中的需要。ACTECO1.5L发动机运用了如此的设计和制作,凭借动力强、油耗低的节能特性引起市场一致追捧。发动机技术 奇瑞的水平还是很高的!

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