丰田卡罗拉1.2t发动机是自然吸气吗
太平洋汽车网众所周知,带有涡轮增压器的发动机在相同的排量下动力远强于自然吸气发动机,因此涡轮增压发动机一般都相当于排量更高的自然吸气发动机,大约接近1.6升自然吸气的动力。
卡罗拉是丰田的全球化车型,这款车皮实耐用的口碑极好,所以在世界上也赢得了各国消费者的喜爱。不过卡罗拉虽然面向全球,但是会根据各个国家的市场特点而打造出适合当地的车型。美版卡罗拉都是采用1.8L和2.0L自然吸气四缸发动机,而国内的卡罗拉却是以1.2T涡轮增压发动机为主,这到底是为什么
美版和国内的卡罗拉都有燃油版和油电混合动力这两种车型,但是最大的不同之处在于中国主打车型以1.2T为主,而美国采用的则是1.8L和2.0L为主的自然吸气发动机。其中1.8L四缸发动机引擎具备141匹的最大马力,而最大扭矩为170牛·米。
美版的卡罗拉全系也标配了TSS2.0主动安全系统,主动刹车辅助PCS预警式防护统统、LDA车道偏离警示以及辅助、DRCC主动式车距维持系统(自动车型支援全速域机能)、LTA车道追踪系统、AHB智能型远光灯自动切换系统、BSM盲点警示辅助系统、RSA路标辨识辅助系统,且具备8气囊和倒车显影功能,而国内的车也开启了全系标配主动安全配置的模式。
内饰部分,美版中控屏幕不如国产的大,但是美版用料上更为经典。其实怎么说美版卡罗拉的配置还是比国内的要好一些,但是两者最大的区别还是在动力上。国内的自然吸气发动机越来越少,而美国的车大部分都是排量大的车,这跟哪款车没有关系,主要是两国的用车环境和国情不相同。
美国几乎人手一辆车,地广人稀的国家车就是个交通工具,而且人们起步基本都是地板油,动力感受真的才是最重要的,谁让人家的汽油便宜,人家加油就跟咱们加水一般,这种情况下谁不想要一款动力更好的车。
比起家用轿车,美国人更喜欢豪迈不羁的皮卡车,既可以越野,又可以当货车,上得上山下得了地,用车环境不同导致人们对动力的要求也不同,所以家用轿车的动力在美国也是有一定要求的。
中国有排放法规,大排量的车税高,所以小排量涡轮增压也是一种趋势。中国目前排放法规为国六,车辆超低的排放标准下,车企都开始使用小排量涡轮增压发动机,而卡罗拉1.2T也是这种政策下的产物。关于税费,若是发动机排量超过规定值,是需要交纳高昂的税费的。根据消费税税率:乘用车小于1.0税率1%,小于1.5税费3%,1.5-2.0税费就是5%,2.5-3.0升税费则是12%。
除此之外,国内卡罗拉选择1.2T涡轮增压发动机也跟同级别其他竞品车型有关,大众朗逸、宝来,日产轩逸,韩系车的领动等等都是小排量发动机,卡罗拉自然也不例外。
2013年卡罗拉是什么发动机
丰田1.2T的发动机其实就是指的丰田卡罗拉这款车型,因为就目前而言只有丰田卡罗拉才配置的这个1.2T的发动机,对于这款汽车的发动机来说总体表现实力还是非常不错的,无论是发动机的热效比还是燃烧率都是非常不错的,更重要的是丰田卡罗拉这款1.2T的发动机很耐用,故障率相对较低,所以是值得入手。
一、丰田卡罗拉1.2T发动机热效率很高
要知道丰田卡罗拉这款车搭载的是一个1.2T的涡轮增压发动机,并且这款车型这个排量是作为一款全球车型,这款车型在世界的销量都是排列第一的,足以见得丰田卡罗拉这款发动机的出色性能是多么的好,而这款发动机热效率非常高,能够有效的把汽车燃油燃烧干净,从而提高发动机的动力还能降低汽车的油耗,所以说这款发动机是非常出色的。二、这款发动机更为经久耐用
要知道丰田卡罗拉使用的1.2T涡轮增压发动机采用的是全铝打造,同时这款发动机运用了先进的双喷射技术,这款发动机可以将动力和油耗达到一个完美的结合,同时整个发动机机身得到了一个轻量化的设计,所以说这款发动机更为经久耐用,虽然这款发动机在动力上相对较肉,不过实用性还是非常强的,能满足消费者的日常使用。三、总结
总的来说,丰田1.2T的涡轮增压发动机指的就是丰田卡罗拉这款车型,而丰田卡罗拉无论是在国内还是在世界的销量都是非常不错的,可以说这款车型已经主导了整个汽车市场。而丰田卡罗拉这款车的发动机非常经久耐用,总体表现力非常强,所以这是一款值得购买的日系车型。
太平洋汽车网国产卡罗拉一共有3款发动机,排量分别为1.6,1.8,2.0,型号依次为1ZR-FE,2ZR-FE,3ZR-FE。最大马力是指的该车可以实现的最大动力输出,马力使用Ps做单位。
全新卡罗拉采用了1.6L和1.8L自然吸气发动机,最大功率分别为90kw、103kW,最大扭矩分别为154Nm、173Nm,和现款车相比没有变化,这点多少让人有些不爽,但发动机的细节得到了一定优化,主要用来提升发动机的可靠性和燃油经济性。
最大马力和最大功率是一个意思,功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用公制马力(PS)或千瓦(kW)来表示,1PS等于0.735kW。
扭矩是发动机性能的一个重要参数,扭矩越大,发动机输出的“劲”越大,曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。
但是扭矩随发动机转速的变化而不同,转速太高或太低,扭矩都不是最大,只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩,这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。
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