一汽丰田卡罗拉怎么样?买了卡罗拉1年后悔了
从2007年首款卡罗拉到现在已经第十二代了,除了在国内占据较高市场份额,更是一款全球热销车型。卡罗拉作为丰田的经典力作,但有人买了卡罗拉1年后悔了,到底一汽丰田卡罗拉怎么样,接下来看看一汽丰田卡罗拉的优缺点。
首先来看看卡罗拉多少钱一辆,新卡罗拉2019款最新报价是11.98-15.98万元(暂无二手车报价),优惠幅度为2000-20000元,而网上言传新卡罗拉降价5万也是不太靠谱的。至于新款卡罗拉多久会降价,一般上市半年左右会有所降价,特别是每年的七八月份或者国庆节假日会小幅度降价,如果是同级别竞争车型出现或更新换代就会大幅度降价,还有就是如果车辆出现缺陷和问题都会小幅度降价的。
再来看看卡罗拉参数方面,动力上搭载1.2T涡轮增压发动机或1.8L混合动力系统,新款丰田将继续使用新平台TNGA打造,其中2.0L发动机热效率达到41%。与之匹配6MT以及模拟8速CVT变速器。配置方面,前碰撞预警自动刹车、车道偏离提醒、并线辅助功能等。
虽然2019新款卡罗拉暂时没有过多投诉,但从2018款和2017款的情况来看,主要是变速箱异响顿挫问题,特别是低速行驶变速箱有抖动和异响。还有就是2018款1.2T车型自动大灯模块故障率高,很多用户反映使用自动大灯时照射高度不准,后排坐人时自动大灯光速偏高,存在一定的安全隐患。
即使开不坏的“丰田”卡罗拉,涡轮增压车型也存在一定致命缺陷,那就是丰田涡轮增压故障多的问题,丰田1.2t涡轮寿命在5万公里左右,至于换一套卡罗拉涡轮增压多少钱,在4S店更换需要1.5-2万元,因此有人人表示卡罗拉双擎修不起。
最后来说说卡罗拉属于什么档次车,适合什么人群开?其实新款卡罗拉基本达到B级车水平,并不算是低端车。很多人担心卡罗拉女人开有档次吗的问题,虽然外表平淡无奇的它,但用户分布还是挺广泛的,定位家用轿车主要集中在三四十岁的人开,也有年轻一族选择卡罗拉。下图是卡罗拉销量图。
卡罗拉1.6跟1.2t哪个好要看车主当地路况和使用习惯而论,对于经常在城市代步,拥堵路况走走停停的话不建议买这种小排量涡轮增压车型,由于涡轮介入延迟,基本上在拥堵路况用不上,还会增加油耗,此时1.6L自然吸气发动机显得平顺多了。
卡罗拉最大的亮点就是省油耐用,给方面都做得比较均衡,噪音方面也控制的比较出色,怠速状态下仅36.2分贝(建议值43分贝以下)的噪音低于汽车之家推荐值不少,也一定程度这款定位家用车的身份。另外卡罗拉的养车成本也是非常低的,进行小保养(每10000公里更换机油机滤)仅527元左右,6万公里大保养也就3400元左右。
公认热效率最高的三款发动机,丰田、本田均上榜,想省油的朋友请看过来!
买车之后最大的开支莫过于油费,因此油耗成为大多数工薪阶层买车考虑最多的因素之一,油耗除了排量、驾驶习惯外,最重要的就是热效率!通常情况下同等排量的发动机热效率越高越省油!
发动机热效率是指发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料含热量的比值。所以理论上来说,发动机热效率越高,输出相同的动力消耗的燃油就越少,也就越省油,也就更省钱。今天我们就来聊一聊热效率最高的几款发动机车型。
第一名:马自达2.0压燃发动机,热效率高达43%。
提到马自达大家都非常熟悉,一个痴迷于技术的车企,马自达的SkyActiv-X压燃发动机可最高爆发43%的理论热效率。
目前这台发动机仅在海外版的马自达3和CX-30上,最大输出功率180马力、峰值扭矩:224N·m,压缩比高达16.3:1,据悉国产版的马自达3可能搭载改款引擎,大家期待吗?
第二名:丰田2.0L、2.5L混动,热效率高达41%。
丰田汽车混动技术最早可追溯到1997年,可见家族混动技术历史悠久。目前丰田TNGA架构下的A25B-FXS的2.5L版本和M20A-FXS的2.0L版本。采用阿特金森循环,理论热效率41%,发动机压缩比14:1。
搭载的车型有凯美瑞、亚洲龙、威兰达、RAV4荣放以及雷克萨斯ES的混动车型等。是不是这些车都比较省油呢?
第三名:本田2.0L混动,热效率高达40.6%。
提到本田汽车大家想到最多的一句段子就是:买车送发动机,充分说明本田汽车发动机技术实力强悍。据悉本田家族的第三代i-MMD使用的LFB系列2.0L发动机,热效率达到40.6%,发动机压缩比13.5:1,仅次于马自达和丰田汽车。
目前国内搭载这台发动机的车型有雅阁混动、Inspire混动、皓影混动版本。
最后总结:大家觉得这几款发动机怎么样呢?是不是最省油呢?欢迎各位车主积极留言发表自己的真实油耗,看看油耗和热效率是不是正相关呢?
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