汽车发动机声音大是怎么回事?
原因如下:
在冷车启动时得不到足够润滑,液压挺柱和机械摇臂未能正常工作才导致哒哒的响声。机油状况不对:机油的粘度过高、过低,发动机都会产生噪音。皮带松紧度不够:发动机在工作中产生吱吱的声响。进排气管出现泄漏:在进排气管处,气体会从排气管泄漏,发出噪音。燃油质量差:使得发动机内产生剧烈的震动发出声响。发动机舱内塑料件松动:会在发动机工作室与发动机舱内碰撞产生噪音。
汽车发动机特别响,这是哪些原因造成的?
一般是气门处或喷油嘴的声音,碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。
区分方法:在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音,如果频率有变化则应为气门处异响。
如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生的,还有一种类似的声音,就是正时链条的声音,但那不同于哒哒声,有一种格拉格拉的响声。
故障诊断与排除
1、将发动机转速控制在异响最明显的范围,查看机油加注口是否冒烟,排气管是否冒蓝烟,用听诊器在机体上部侧听诊,也可运用螺钉旋具抵触在缸体一侧,将耳朵贴在螺钉旋具的木柄上,听是否振动敲击声,如果出现上述症状,可确诊为活塞敲缸。
2、逐缸断火试验,若某缸断火后其声响减弱或消失复火时其声响明显增大一两声后又恢复原来声响,当发动机温度升高后声响减弱或消失即可确诊为活塞敲缸。
3、加机油试验法将待查气缸的火花塞拆下,注入少量机油,再重新起动试验,如声响消失或明显减弱,但不久又复出,则可确诊为该缸活塞敲缸。
汽车发动机使用注意事项:
1、预热:发动机在冷启动的时候零件之类的润滑油并不会很快的就参与到工作当中,而是要预热一番,让发动机的润滑系统施展开,各零部件得到充分的润滑以后再上路,可以有效地避免发动机各零部件的磨损消耗。
2、自检:任何汽车的运转的零部件都有自己独特的声音的,发动机也不例外,在安静的状态下启动时,一般发动机的声音都会比较沉闷而且很有规律,如何发动机声音比较尖锐或者是运转不稳,那么可能就是发动机出现故障了,要及时的送去4S店检修。
3、使用:汽车行驶中各档位都有自己的合理换挡转速,一般来说,到了这个档位就应该换挡了,如果老是保持一个高转速行驶的话,很容易造成发动机的负担,不但会影响。
以上内容参考:百度百科-发动机
发动机的安装座松动了。发动机的声音越来越大。可能是固定发动机的螺栓松动了,因为发动机工作的时候会振动。如果发动机没有固定好,其振动会产生很大的声音。如果是因为隔音效果不好也是有可能的,只要没有故障、损坏等问题就不用太担心。汽车异响不受新车和旧车的限制,不受行驶里程的限制,汽车发动机的噪音会越来越大,不仅让车友心情烦躁,还可能是汽车故障的前兆。
当爆震发生时,也就是火花塞跳火后,终端可燃混合物自燃。此时,火花塞形成的火焰中心点燃混合气,混合气末端形成的新火焰中心自燃,方向相反,以冲击速度传播,产生尖锐的敲缸声,发动机噪音增大。解决办法很简单:更换胶水。但这一操作需要抬起发动机,不是你一个人就能解决的,必须到修理厂去做,同时由于要抬起发动机,换机脚胶的每小时费用,会比一般的发动机维修要高。
如果你坐在车里,听到发动机正常运转,说明你的隔音效果不好。应该检查你的车辆的密封圈是否有老化的迹象。或者增加车辆的密封效果,试试噪音。增加的风噪很可能是由于车门密封圈的原因。其实道理很简单,车门密封条的主要作用之一就是密封车辆,防止过多的风噪进入车厢。车门密封条也是由橡胶制成的,时间长了会变硬。硬化之后,当然就不会阻挡空气的泄漏。
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