发动机热效率是啥意思
发动机热效率,又称“发动机有效效率”。是指发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量的比值。
用以评定发动机作为热机的经济性。不同发动机和动力装置的热效率各异,但数值都小于1。提高发动机热效率是节约能源的重要手段,是改进热力发动机的主要方向之一。
活塞式航空发动机的热效率为20%?30%;涡轮喷气发动机的热效率为24%?30%;涡轮风扇发动机的热效率提髙到40%?46%,是现代民用运输机普遍采用涡轮风扇发动机的主要因素之一。发动机利用燃料热能的有效程度。
活塞式航空发动机的有效功率为轴功率(见发动机功率);发动机(或推进器)推进功率与有效功率之比称为推进效率(飞行效率),用以评定推进器的有效性。
比亚迪发动机热效率是多少?
比亚迪发动机热效率达43% 。最近,主打超低油耗的比亚迪DM-i超级混动技术的核心部件之一:骁云。插混专用1.5L高效发动机正式亮相。
作为一款专为DM-i超级混动技术打造的产品,骁云-插混专用1.5L高效发动机以实现超低油耗为开发目标,热效率高达43%,是全球热效率最高的量产汽油发动机。
汽车发动机总过热
1、添加冷却水
发动机水温过高都是防冻液壶中的冷却液不足引起的,由于防冻壶上有很多细小的管子,如果是由于松动引起的防冻液漏水,可以选择用绳子或者塑料袋包裹住破损的管子。如果这时候想要加防冻液也一定要等到冷却水水温下降,再行添加防冻液。
2、检修电子风扇
水温过高到红线后,风扇不转动了,说明风扇温控开关已经烧坏了。这时应打开引擎盖静置发动机半个小时等温度降下去,进行检修。
发动机过热会对发动机造成一定的损伤。如果汽车发动机出现温度过高的现象,车主可以进行一些检查:
风扇马达不动或风扇离合器故障,无法正常降温。
三元催化器阻塞或管子破裂,造成排气受阻,导致引擎过热。
冷却系统的管子破裂,造成冷却剂流失,散热不能正常运作。
长期使用的水泵在高度磨损后,零件磨失脱落。
如果散热器的盖子压力不一,会造成弹簧松动,盖口无法紧密闭和。
节温器无法正常开关,通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。也可能是更新的恒温器和原有的温度系数不同
水温高常见的故障有:
1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了,可能是发动机存在泄漏点,如水泵泄漏,管路破损,水箱破损等等。
2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开,导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍,所以冷却液的温度过高。
3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常,导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮,导致冷却液温度过高。
4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障,水泵转动不顺畅,导致冷却液的流动不好,所以水温灯亮,冷却液温度过高。
以上是常见的故障点,具体的故障点还需要检查下车辆才能确定。
造成发动机过热的一般原因有:
发动机过热主要是冷却水不足,散热器盖和节温器不良、风扇皮带过松或断裂、冷却水堵塞及润滑油系统机油不足等导致。
温控开关失控或失效,继电器及电路接触不良,保险丝断路,点火时间过晚。?
水泵工作不良,风扇皮带松驰或有油污产生打滑,冷却液不足或泄漏,硅油离合器缺油。
风扇与水箱距离调整不当或角度不对,节温器失效或装反,百叶窗开度不当。
水套积垢,散热器外表面脏污或内沉积物过多,进出水胶管脱层堵塞。?
配器相位不正确,混和气过浓或过稀,燃油型号不符,燃烧室积炭过多,消声器堵塞。 负荷过大,机油不足或循环不良。
扩展资料:
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。?
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机,是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高,质量小,噪音小,起动容易,制造成本低;柴油机压缩比大,热效率高,经济性能和排放性能都比汽油机好。
参考资料:
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