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买一个卡车头不拉货,自驾游这样行得通吗?

货车限行比较多,基本上所有的城市对大货车或者一些路段都限行,而且都是电子眼,所以你的分数基本上不够扣,另外也影响你的自驾游体验;拖头车需要A本驾驶证,C 本和B本驾驶不了。而且一旦拉货还需要营运证和从业资格证,高速过路费很高,一公里都在一元以上。油费很高,百公里要20升油左右,如果走国道省道或者复杂路况的话,油耗会更高。

买一个卡车头不拉货,自驾游这样行得通吗?

卡车头可是算作货车一类的,在很多地区都是限行的。绝大多数的城市,你是进不去的;很多地区你还必须走指定的道路,不能随心所欲的开。你就说说这有多糟心啊!城市中的美丽风景完全看不到,郊区的风景还只能看指定的。刹车好(正常情况下,十万以下的小车刹车距离不一定比卡车好),空调好,空间大,方向盘轻,机械性能好,驾驶操作跟小轿车没分别,只是车身大而已。

买大卡车头自驾旅游,不外出旅游的时候,2.5米高的车库门口进不去,露天停车场车位不够宽,不够长。心爱的座驾,反而成了累赘。平时想溜车,也只有在晚间10点钟后,禁止货车通行,禁令解除后,才能在马路上溜车。

如果你只是开着个卡车的车头去自驾旅行,将会大幅度的降低自家旅行的舒适及便捷性,如果你要加上改装成房车的集装箱虽然舒适性及便捷性会大大提高,但是又会面临着法律及各种规章制度的限制,舒适性差(尽百万级别的卡车另外说)油耗高,费用高货车的油费,通行费都是特别高的,而且很容易违章,违章扣分后又需要去学习,城市通行不便,车大不好走,停车困难,而且面对很多限行处处为难。

喜欢自驾游。其实我并不想推荐suv。实际上现在我国的高速公路以及地方的路。都是铺装路面。我们需要考虑的并不是通过性,而是在长途驾驶过程当中。怎么样才能更加的舒适,既然是旅行。那么旅行车才是旅行必备的东西。旅行车有轿车的驾驶舒适性。同时强大的装载能力也为您的自驾游提供了很大的方便。下面我给老板介绍几款旅行车。由于你没有说你的预算情况。所以我只能笼统地推荐了。

沃尔沃v60一直是旅行车中的常青树。2.0t涡轮增压发动机搭配八挡手自一体变速箱。性能稳定,可靠的同时动力也十分的充沛。加上沃尔沃引以为傲的安全配置。对于喜欢旅行的人来说,这款车型也是非常好的选择。外观来自北欧的简洁设计看起来更加的年轻运动。给人一种品质的感觉。

这辆车售价在20多,到50多万元。性价比是非常的不错的。唯一的缺点就是沃尔沃v60的内饰还是沿用了以前的。现在来看的话,还没有换代。所以如果你不在乎她的内饰的话,这款车是个不错的选择。

明锐旅行版

丰田普拉多

发动机可以输出最高280马力,全系匹配6速手自一体变速箱,提供前置分时四驱系统,前双叉臂独立悬架+后四连杆非独立悬架。配置方面普拉多亮点不多,新款还取消了中央差速器锁止功能,但是普拉多一直是野外撒欢的不二之选。

大众途锐2019款2.0T/3.0T

发动机可以输出最高245马力/252马力/340马力,全系匹配8速手自一体变速箱,提供前置全时四驱系统,前后多连杆独立悬架。配置方面,被动行人保护、胎压监测、并线辅助、车道偏离、保持辅助系统、城市主动刹车主动安全系统、带越野/雪地的四种驾驶模式、可变悬架系统、后桥差速锁、12.3+15.3英寸双大屏、LED大灯、自动空调、后视镜多功能调节系统等也是非常丰富。

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