SR71黑鸟侦察机是如何实现3倍音速飞行的？
在上世纪，美国空军曾经拥有一款可以纵横各国空域，以至于各国包括苏联都拿其毫无办法的侦察机，这就是大名鼎鼎的?平流层黑鸟?飞行速度3马赫的SR-71?黑鸟?长程战略侦察机。SR-71在当时使用了大量先进技术，如半冲压发动机、钛合金机体设计、低可侦测性机身等，?黑鸟?也是美国第一代低雷达反射截面积飞机。
虽然在当时这些不太成熟的技术，让SR-71在陆陆续续的改进中仍未解决掉诸多麻烦，比如说存在燃料泄漏和发动机容易熄火等问题，隐身效果也十分有限，但是仅凭这些，以及3马赫的超高速度，SR-71在很长一段时间之内可以随意驰骋在苏联的领空上，也在美国空军的侦察机史上，画上了浓墨重彩的一笔。SR-71性能卓越，由美国军火工业的传奇人物凯利?约翰逊的臭鼬工厂于上世纪50年代末开始设计，并最早于1964年12月完成其首飞，其最快巡航速度足有3.3马赫，在当时三倍音速的飞行器绝对都是佼佼者。
SR-71的机身大部分金属采用的都是钛，有趣的是，身为昂贵的航空金属，战略价值必然极高，但是美国上世纪大部分战机用钛都是从世界最大生产国苏联得到的，洛克希德?马丁公司采用了各种伪装方法不让苏联政府得知出口的钛的实际用途。为了降低成本，洛克希德?马丁公司使用的是在较低的温度下就能够轻易加工的钛合金，这就导致SR-71在完成之后，飞机外壳普遍会涂上暗蓝色涂料（趋近于黑色），这也是其?黑鸟?的外号来源之处，虽然看似简单，但是这么做能够加强SR-71?黑鸟?侦察机的热辐射冷却，并且获得更好的高空伪装效果。
别看SR-71在空中逍遥自在，由于钛合金较软，且在飞行中容易受到高温和飞行阻力的影响，所以?黑鸟?的机身外镶板容易发生脱落，且机身容易在热胀冷缩中损坏，进而燃油密封系统密封性大幅下降，并出现漏油。因为，各式各样的飞机硬件缺陷，就导致了其令人吃惊的损失：在冷战时期一共有5个国家对SR-71?黑鸟?发动过直接打击，分别是越南、北朝、利比亚、以色列和埃及，均未果，而苏联在知晓SR-71拥有3倍马赫的飞行速度后，即使SR-71多次深入苏联领空，苏联也从未出手攻击过SR-71。
另外，没有任何一架SR-71?黑鸟?被击落，而?黑鸟?由于质量存在问题，制造的32架中足足自行坠毁过12架，非战时损失率高达37.5%。很多对SR-71?黑鸟?狂热的忠实粉丝曾经对其经过计算，在衡量其先进的设计、性能和空气动力结构后，推测其最大速度可以超过3.3马赫，并且无限接近3.45马赫。特别是这些狂热粉丝引证了SR-71的压缩器最大进气温度可以达到430℃，已经完全超越其目前可达到的3.3马赫要求，而SR-71?黑鸟?所使用的J-58型发动机在非机密的测试中甚至被曝出能够拥有3.6马赫以上的测试台数值。
在1990年1月26日，由于美国国防预算被大幅降低，且这款长程战略侦察机的操作费用过于高昂，美国空军无奈将SR-71?黑鸟?侦察机退役，但在1995年?黑鸟?再次被编回部队，并于1997年展开飞行任务，1998年SR-71?黑鸟?永久退役，正式退出历史舞台。在2万米的高空中，大气稀薄，几乎任何一种生物都难以生存，可是有一个“空中幽灵”，能以3倍音速飞翔在这穹宇苍空中，穿越茫茫大地执行侦察任务，这就是大名鼎鼎的SR-71“黑鸟”战略侦察机。这只“鸟”机身细长，装有两台火箭发动机，是目前飞得最快的侦察机。因其飞行速度太高，所以机身的93%是耐热的钛合金，据说由于座舱外相当热，所以飞行员在飞行中如果需要进食，只需将携带的方便食品贴在座舱玻璃上，食物就可以被烤熟。飞行员身穿一套价值10万美元的抗压力服，仿佛是个太空人。“黑鸟”携带各种传感器、电子设备、高速摄影机，拍摄的照片十分清晰。“黑鸟”自从1966年1月诞生以来，40多年中其“魔影”遍布世界各地，鬼鬼祟祟，臭名昭著，人们对它恨之入骨却又无可奈何。四十多年中它曾被几百枚地空导弹攻击，可这只“鸟”却毫发未损，安然无恙。“黑鸟”SR-71——目前世界上飞得最高、最快的侦察机，仍将像“幽灵”一样，在世界各地游荡。
知识点
最早的战机
第一次世界大战初期，飞机首先用于战场上空指引炮兵射击、侦察和轰炸。随后就出现用飞机来阻挠敌机执行上述任务的战斗行动，形成空中的对抗。开始时只是后座的射击员用手枪、步枪和机枪在空中相互射击。1915年德国研制出装有射击协调器的飞机。机枪固定在机身头部，穿越机头的螺旋桨旋转面射击而子弹不会击中旋转桨叶。这种飞机的出现，从根本上改变了空战的方式，提高了飞机空战能力。从此确立了歼击机武器的典型布置形式。
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