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同一款车的大排量自然吸气和小排量涡轮增压,怎么选

不能很笼统的说那一种更好,各有各的特色!!!

同一款车的大排量自然吸气和小排量涡轮增压,怎么选

大家都知道增压就是在不增加发动机排量的情况下提高发动机的功率和扭矩输出,从而拥有更大排量发动机的动力指标,提高车辆的性能。小排量增压发动机和大排量发动机相比,最大功率输出和扭矩输出如果差不多的话,他就占有排量小的优势,排量小了那油耗这些就自然要比功率扭矩输出相近的自然吸气发动机更小!但是涡轮增压现在有个最大的问题就是涡轮迟滞,因为涡轮增压器是靠废气再循环驱动的,这样的话从废气吹动涡轮转子转动到达到正常的工作转速需要一定时间(虽然这个时间比较短),这样在你踏下油门的初期车子的动力性能不会有太大的变化,等到涡轮真正开始工作后动力就会突然爆发,给人一种很突兀的感觉,这种情况是很影响驾驶舒适性的!!!而且在城市中行驶的时候车子的发动机转速一般不会超过3、4000转吧,在低转速下涡轮增压器的工作效率是很低的,非但不能提供充足的动力,有些时候反而还会帮倒忙的!!!

而自然吸气发动机和增压发动机不大一样,因为他是自然吸气,所以他的动力输出更加线性,不会给人动力突然爆发的感觉,行驶舒适性更好!但是由于排量的原因油耗要比功率相近的小排量增压发动机耗油。

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