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比亚迪唐燃油版发动机如何

比亚迪全新一代唐燃油版采用2.0TI涡轮发动机,采用双可变气门正时技术,不仅能提供充足的动力,还能提高能效,进一步降低油耗。参加试驾的时候,起步或者超车都很牛逼。比亚迪唐燃油版的发动机还是不错的,质量挺好的。详细介绍:1。比亚迪唐燃油以全方位的价值创新,树立了15万级SUV价值标杆的新标杆。2.2.0TI发动机和6AT的动力组合,国五版最大功率为151kW,国六版为141kW,最大扭矩为320Nm,传动效率达到93%以上,堪称同级最高效、稳定、平顺的动力选择;3.除了动力之外,新一代唐基于比亚迪最新研发的大型豪华车平台打造。底盘由世界知名底盘调校大师、前奔驰S级调校专家汉斯调校,能带来更舒适的驾驶体验。最近也打算买辆车,比较看重。我试驾过这辆车,感觉各方面基本不错。这辆汽车启动得很快。仅从数据来看,唐燃油车的动力总体处于中上水平。采用2.0T涡轮发动机,最大功率为151kW,最大扭矩为320Nm。一辆2.0T的车这个数据还是很不错的。

比亚迪唐燃油版发动机如何

比亚迪唐二代燃油版发动机如何

比亚迪唐——燃油版车型的发动机性能非常出色。它与新能源版唐有一模一样的2.0L涡轮增压发动机,最大功率为151kW,最大扭矩为320N·m,非常可靠。不过需要注意的是,燃油版唐所搭载的变速箱是6AT变速箱,而不是像新能源版唐配备的6速双离合变速箱,这样更易于大家接受。实测表明,2.0T+6AT的动力组合完全能够满足大部分人在日常驾驶中对动力和乘坐舒适性的需求。另外,比亚迪唐燃油版发动机也有许多值得称赞的特点:(1)采用双可变气门正时技术、缸内直喷等技术,提高了燃烧效率;(2)气缸体和气缸盖采用轻质铝合金材质,使发动机在高速运行时震动小;(3)最大功率转速5500rpm,峰值扭矩转速1750-4500rpm,相比竞品属于中等水平。在紧急制动的动力现象上,燃油版唐也非常出色。ABS介入的节奏和力度基本上非常均匀合理,使得1.9吨的车身在紧急制动时不会让驾驶员感到迷茫。最终42.1米的百公里制动性能虽然与30米+的轿车性能差距明显,但在同级别SUV车型中却是不错的水平。

比亚迪燃料版发动机是比亚迪品牌自主研发的,关键技术也由比亚迪自己开发。外观方面,比亚迪唐采用了DragonFace家族的设计语言,悬浮式车顶设计也很有创意。车身尺寸方面,纵横高度分别为4870/1940/1720mm,轴距为2820mm。在内饰方面,整个中央控制台采用横向包围的客舱布局,14.6英寸浮动触摸屏还减少了内部装饰上的按钮布局。车辆前端还使用了镀铬的光泽板装饰。动力方面,唐燃料版有两种选择,第一种是搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机的高功率版本,适合6速手自一体变速箱,最大输出功率151KW,最大马力205PS,最大扭矩320Nm,全都是前轮驱动。虽然唐燃料版具备较高的性能,但目前销售额不太理想。对此,原因有两个。首先,近两年国内轿车市场惨淡,各家厂商为了生存均采取各种价格抛售策略。其次,中型SUV这种车型本来就不是销售量很大的车型。以2018年国内销量排行榜为例,前10名中型SUV的平均月销量为16800辆左右,排名前20的中型SUV也只有Q5、GLC、欧罗红、汉兰达、领01等车型上榜,领01的月销量只有7450辆。唐燃料版在这样的市场环境下销售表现受到了一定的影响。

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