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台湾十大企业集团

一、富士康

台湾十大企业集团

富士康是成立于1974年的国际知名电子代工企业,旗下产品覆盖了电脑、通讯、汽车零组件、消费电子、通路等产业领域的高新科技企业,并在半导体设备、云端运算服务等领域凭借着技术优势而在这些领域中享有丰硕的成果,并在全球申请由3900多件专利。

二、台积电

台积电这家成立于1987年,专注于生产和销售客户设计的芯片的全球知名集成电路制造服务公司,并率先开创了集成电路制造服务商业模式的财富世界500强企业,这家著名企业的公司营运范围已经覆盖了亚洲、欧洲、北美洲的多个国家和地区。

三、康师傅

康师傅是成立于1992年,隶属于顶新国际集团的大型中式方便食品及饮品集团,这家在国内食品市场占据重要市场地位的企业,于1996年在港交所成功上市,冰红茶、3+2饼干、红烧牛肉泡面均是企业代表型产品。

四、统一

统一是创办于1967年的国内较具影响力的大型食品及饮料企业集团,旗下拥有老坛酸菜牛肉面、冰红茶、鲜橙多、汤达人等众多代表性产品,于2007年12月在香港联合交易所的主板上市的知名饮料及方便食品供应商。

五、旺旺

旺旺这个于1983年创立的知名米果行业品牌,旗下推出的旺旺雪饼、旺仔牛仔、旺旺仙贝、大米饼、O泡果奶等产品,都是充满了人们童年回忆的零食食品,而这家于2008年在港交所上市的品牌销售网络已经覆盖了全球60多个国家和地区。副标题#e#

六、华硕

华硕是成立于1989年的专业3C解决方案供应商,是全球知名电子企业,旗下产品覆盖了笔记本电脑、主板、显卡、服务器、路由器等系列产品,旗下推出包含众多创新元素的电脑产品均收到国内外专业人士的赞赏与认可。

七、联发科技

联发科技是成立于1997年的知名上市公司,专注于为全球客户提供信息科技、消费电子和无线通信领域解决方案,这家在VAD、功能手机、安卓平板电脑、智能电视等产品的芯片技术有着领先地位的公司目前已经成为全球第四大无晶圆半导体公司。

八、捷安特

捷安特是一家由巨大集团于1972年推出的世界知名自行车品牌,于1992年进入中国大陆市场,并凭借着利用多项先进技术和高端材料制造的自行车产品,目前公司已经在全球五十多个国家设有超过1万个销售通路。

九、宏_电脑

宏_电脑是一家成立于1976年的全球知名电脑和移动设备制造商,专注于研发设计、销售和服务智慧型手机、平板电脑、个人电脑、服务器和显示产品,2007年并购完美国和欧洲两家公司后成为拥有多个PC品牌的集团。

十、友讯D-link

友讯成立于1986年,是一家集设计制造和销售高级网络、宽带、数字和语音及数据通信解决方案的国际网络设备及解决方案提供商,并凭借着多次夺得国际奖项的完整且多元化产品和服务,目前这家提供商已经成为国际知名企业。

企业集团是现代企业的高级组织形式,是以一个或多个实力强大、具有投资中心功能的大型企业为核心,以若干个在资产、资本、技术上有密切联系的企业、单位为外围层,通过产权安排、人事控制、商务协作等纽带所形成的一个稳定的多层次经济组织。

企业集团的整体权益主要是通过明确的产权关系和集团内部的契约关系来维系;核心是实力雄厚的大企业。 按照总部经营方针和统一管理进行重大业务活动的经济实体,或者虽无产权控制与被控制关系,但在经济上有一定联系的企业群体。

Garmin公司发布新型ADAHRS和EIS界面模块,使得G3X价格大幅度降低,最低售价可达43751 USD。此外,Garmin还为G3X系统引入了新的可选配置模块,包括自动驾驶仪、迎角告警、遥控ADS-B接收机。Garmin负责航空产品营销的副总裁Carl Wolf表示:“这些新产品由我们专门的实验工程团队设计,其中许多人就是飞行员和自制飞机爱好者,他们创造一种想安装到他们的飞机中的精致而成本低廉的航电产品。”Garmin的全新集成的自动驾驶仪提供了诸如飞行指导曲线、耦合近进、VNAV、自动配平等功能。GSA 28“智能”自动驾驶仪伺服系统采用了全新设计,专门针对试验类飞机市场优化。重量仅1.4磅,比大部分的试验类飞机自动驾驶仪伺服系统重量轻40%。齿轮啮合离合器和无刷直流电机反向传动设计,使得在无需采用安全销设计的情况下,增加了多一层的保护。啮合离合器减弱了飞控面对电机的振动影响,这样在关闭自动驾驶仪的时候,飞行员感觉到的摩擦阻力变化就降到最低。每一伺服系统提供了内置集成界面,驱动客户自己提供的伺服配平装置。当自动驾驶仪关闭的时候,伺服系统提供速度调整,用于手动配平操纵。当自动驾驶打开时,伺服系统自动配平飞机,保持飞机一直处于配平状态。此外,伺服系统软件升级,可以通过G3X的SD卡在CAN总线上完成,消除了将伺服系统送回原厂升级的要求。GM 305自动驾驶仪控制面板(可选配置),可以为飞行员提供专门优化设计的自动驾驶仪用户界面、还有额外的自动驾驶仪功能:包括保持空速、独立飞行指导、可选偏航阻尼器等。GMC 305自动驾驶仪控制面板集成了控制轮,可以更容易的实现俯仰、垂直速度和空速调节。此外,为了增强安全性,面板的高级水平模式(LVL)按钮可以控制自动驾驶仪,协助飞机进入水平直线飞行状态。由于伺服系统界面是直接连接ADAHRS的,在显示器失效的情况下(尽管很少见),GMC 305控制面板可以独立完成自动驾驶仪的操纵。

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