一个人的旅行

第十二天 2014年9月26日 晴

路线：塔尔钦（冈仁波齐峰）~切热乡 690公里

清晨，冈仁波齐边防部队军营的号声响起，我睁开眼睛，发现天已经大亮了，阳光洒进玻璃小屋，照射在我的小床上。

安稳睡了美美一大觉，在被窝里伸伸胳膊动动腿，感觉又活力满满了。

我慢腾腾地整理好行装，自己煮了一杯咖啡，又去楼下饭馆吃了一碗刀削面。

吃饱喝足，拍拍我的摩托车，出发！

再见，冈仁波齐！

再见，纳木那尼！

又一次迎着朝阳，前进！

摩托车骑行在空旷荒瘠的阿里盘山公路上，一座又一座高山，一路行走在无尽的白云山峰间，丝毫不敢大意。

正当我翻越一座海拔5100米左右的山峰时，身边一辆白色藏A越野车从我身边疾驶而过，我心里在想：弯道急，路陡，这车开的好快呀，太危险了。

这辆白色丰田普拉多越野车，十几秒左右就顺着盘山公路上了垭口，看不见了踪影。

一分钟后，我骑摩托车到达垭口，看着一望无际的阿里高原，再向山下望去，突然我发现了一辆白色越野车四轮朝天翻倒在下山公路的悬崖边不远处。

我急忙把摩托车开到越野车的旁边，仔细一看，原来就是刚才从我身边驶过的藏A普拉多越野车。

我赶紧在路边停稳摩托车，摘下头盔，俯下身子，跪在地上观察车里的人有没有受伤。

越野车驾驶员和副驾驶困在车里，人没事，估计是撞晕了头，还没反应过来。越野车里，是两个藏族男人，驾驶员年轻，25岁左右；副驾驶上的人，大约60多岁。

两人都系了安全带，倒挂着，还绑在安全带上。我拉开副驾驶车门，把副驾驶拉出来，又钻进去，把驾驶员的安全带解开，把他也拽了出来。

阿里的风大，越野车的两个人都在发抖，我又钻进越野车车里，把他们的一件军绿色大衣取出来，给那位年长者穿着。

我让年轻的驾驶员跑去道路前后100米左右，各摆放警示标志（前面放了一件红色毛衣，红色毛衣里面包裹着石头压着；后面放了三角警示牌）。然后，我和他们一起去路边找石块，我先用石块垫稳了越野车，又把石块围着越野车放了一圈。

等忙完了，觉得头疼有点高反。这时，有3个当地的藏民骑着摩托车路过，也停下帮助他们，他们在用藏语交谈着。

我看没啥事了，就骑上摩托车出发了。

正当我翻越一座海拔5100米左右的山峰时，身边一辆白色藏A越野车从我身边疾驶而过，我心里在想：弯道急，路陡，这车开的好快呀，太危险了。

到达帕羊镇，已经是下午3点，在帕羊镇吃了午餐，一碗热气腾腾的面条（我放了三大勺辣椒，好吃的很），又在帕羊镇加油站加了65元的油。没有休息，就向着切热乡驶去。

一路，干燥的阿里天空，没有几片云，所有的山峰和湖泊都是原始的美丽和安静。离开帕羊镇，走了三个小时，到达了一处开阔的扇形隘口，路延伸到无尽的远方，一眼望不到边 ，隘口的风很大，需要不停的调整坐姿和用力把稳摩托车方向。

忽然，我发现前方弯道尽头，仿佛有一个人在道路上徒步移动，速度非常缓慢，距离太远了，看不清楚。

摩托车一会儿就到达徒步者的身后，我看见这位徒步者背着重装徒步背包，徒步者小小的个子，真不简单。

我没有停车，放慢车速，只是鸣一声喇叭，打了声招呼，加油门准备超过去走人。

这时，小个子徒步者回头站住了，用力的向我挥手，原来徒步者是一个女人。此时，我的摩托车已经超过她，飞速驶向前方，从后视镜中看见她还站在路上冲我挥手，好像在喊我。

我继续加油门向前走，没有理会她，心里想：多一事不如少一事；我的摩托车后座上安装了后座包，也没有办法多带一个人。

多年的户外生活，我有个原则，由于路途遥远、危险、我有自己的路线和时间安排，从不捡路上的徒步者和搭车人。而且她是女人，会很麻烦。

摩托车又继续向前一会，发现她已经在后视镜变成了小点，仿佛还在站着挥手。

天再有四个多小时就要黑了，以她的速度，她肯定要在阿里的无人区宿营了。阿里无人区，不但有变幻无常的寒冷天气、大风、冰雹、暴风雪；还有狼、野狗、熊等野生动物。

我想：这位徒步的小个子女人，是不是有什么困难。

我内心在矛盾着：帮助她还是不帮助她。

最后，还是她赢了，我决定掉头先回去看看什么情况。

摩托车掉头驶到距离她20米的地方，我停住了，把摩托车再调回头，摩托车头朝着前进的方向切热乡。

我把摩托车熄火，下车倚靠在摩托车旁，取下头盔挂在右侧后视镜上，从左侧边箱拿出保温水壶，一边喝水一边远远的看着她。

她看我返回来了，愣了一下，她反应过来，背着大背包一路摇晃的走了过来。

20米，她走了好久。（我故意留出这20米的距离，我可以通过她的步伐，看出她是否真正的徒步者。答案：不是）。

她到了我面前，我帮助她把背包卸下，放在地上。背包足足有30公斤左右，她身高约155厘米，也就不到90斤的体重吧。

我问她：“是汉族吗？”

她取下头巾和围巾，露出了长发和脸，回答：“是，我北京人。我从新疆叶城来。”

看着她的脸，顶多25岁左右，一脸疲惫，嘴角干裂，眼睛圆圆的，但很清澈，说话的时候露出小虎牙。

发现她在看着我的保温水壶，我递给她我的水壶，问她：“喝水吗？”

她接过水壶，喝了一大口水，说：“水是热的呀，我一天没有喝热水了”。

我仔细打量了她，说：“你不像徒步的人。你的脸没有高原红，衣服、背包是崭新的，鞋子和裤子没有磨损，你没有带帐篷、防潮垫，是不是还没有带气罐和烧饭的用具？如果你是一个人从新疆叶城徒步走到这里的徒步者，你知道你会是什么模样吗？”

我用怀疑的口吻，连续说了好多疑问，我必须要知道她是不是个诚实的人。

她说：“我确实不是徒步走过来的，我从叶城一路搭车过来，就到了这里，我想去西藏拉萨”。

我说：“那为什么不继续搭车了？”

她眼圈红了，停了几秒，低头哭着说：“昨晚搭车的越野车司机半夜想强暴我，我就下车跑了。天黑我不敢走，一个人在路边养路工棚里坐了一夜。天亮了，我就顺着路走，快走不动了，就遇见你了。”

我让她把帽子围巾头巾戴好，说：“你怎么计划的？”

她说：“我走不动了，我害怕，求你了，你带着我吧。”

我说：“我可以带你，但是你没有头盔，你还没有骑行服，坐摩托车会很冷，而且可能会有摔车危险。而且，我的车后座安装了尾包，如果要坐，你只能挤挤了。”

她说：“只要你带着我，我不怕冷，我个子小不怕挤，我才90斤，你带着我吧，我不会拖累你的。”

看着她祈求的眼睛，我默默把摩托车后座装备重新收拾整理一遍，尽量给她多腾出一点地方。

我对她说：“摩托车骑行的速度快，你在摩托车上不要乱动，特别是过盘山路，你一定要抓紧我骑行服的腰带。我戴着骑行头盔听不见你说话，假如你要上厕所或需要我停车，就拍我的肩膀。天再过三四小时就要黑了，我们中途只能停车休息、上厕所一次。”

她的背包里，甚至都没有一件冲锋衣，我让她把背包里的羽绒服、抓绒衣都取出并穿上，我又取出我的蓝色冲锋衣让她穿着；再让她把手套、围巾和棉帽都戴好。

我把摩托车挺稳，先把她扶上摩托车后座，再帮她背上她的大背包。

我骑上摩托车，就快速向切热乡出发了。

一路，没有说一句话。

就这样，在夕阳下，一路前进。

中途，找了一个背风的地方，停车休息十分钟。拉力摩托车很高，我先下车，再把她的背包取下放在地上。我让她自己下车，她试了几次都下不来，我知道是她的腿冻僵了，我让她不要动，防止摔下来，我说：“是不是腿不听使唤了？”

她说：“是的”。

我让她左手搭着我的右肩膀，我右手一使劲，把她拽了下来。

停车休息的时间很宝贵，我检查了摩托车，给摩托车链条喷了链条润滑喷雾，就倚靠在石头上抽烟休息。

她从背包里取出两包零食，走过来递给我吃。我拿了一块夹心奶油饼干，我一边吃一边抬头看着她，对她说：“你感觉怎么样？阿里太阳落山后，会非常冷，风太大，你把帽子围巾戴好”。

我取出保温壶，给她倒了一杯盖热水，让她喝了水赶快去上厕所。

天气寒冷，风很大，温度在5度左右，她没有头盔和骑行服，一路骑行过来，她冻的发抖、鼻涕拖得老长。

我让她再坚持两个小时，再冷，也要忍着，因为太阳两个小时下山后，等天完全黑了，会非常寒冷；夜间骑行山路，暗冰路段还很危险，极容易摔车。

如果要是不能顺利到达切热乡，在阿里高原宿营，会遇到狼、熊和野狗，不能冒险宿营。

摩托车带着两个人，速度也慢，不知什么时候才能到达切热乡。虽然她冷的发抖、鼻涕拖的老长，但我还是要赶快带她继续出发，必须在天完全黑之前到达切热乡。

她很听话和乖巧，也很勇敢，可能是害怕我丢下她。短暂休息后，我们很快就骑上摩托车出发了。

终于在最后一缕夕阳照耀下，平安到达了切热乡。

再次回到切热乡，我直接去了白雪宾馆。到了白雪宾馆，宾馆的大门开着，四处张望，却没有看见一个人。

我找了隔壁藏民邻居，问了才知道，扎多老板和家人去昂仁县有事了，会在很晚才回来。

我停放好摩托车，将她安排在靠近院子大门的一个房间，帮她把背包放下来，我就回到我来时住的房间。

天完全黑了，我把头灯打开，拿着一个破盆去外面捡了好多牦牛粪。回来时候，发现屋里有人影，用头灯照着仔细一看，原来是这个女孩，她站在我的房间门口，而且把背包也拿过来了。

我说：“你怎么来了，空房间很多，你住其它房间吧。”

她说：“害怕的很，门没有锁，也不会生火，害怕”。

我没有再说什么，用纸和小木块把炉子的火点燃，再加上几块牦牛粪，火一会儿就烧的暖暖的。

她还在那里站着，看着我把大水壶灌满水，放在炉子上。我取出自己的洗簌用具和方便面，准备擦把脸，再做晚饭吃。

她说：“我害怕，昨晚一夜没有睡，害怕。”说着说着就淌眼泪了，眼泪、鼻涕都淌的哗哗的。

我抬头看了她一眼，忍着没有笑。

我一边低头烤着火一边对她说：“好吧，你睡里面的床。”

她把背包放在床尾，换了拖鞋，坐在床边烤火，袜子被火一烤，比我的袜子还臭。

我看着她身子还在发抖，可能是冻坏了。

我说：“马上水开了，这一大壶水，你就洗洗吧。靠墙的床你睡，靠窗的我睡。我现在出去在大门口转转，你把门关上，院子里面没有人，我半小时后回来”。

我一边抽烟，一边拿着破盆，在白雪宾馆门口附近又捡了好多牦牛粪。

过了半个小时，月亮升起来了，非常明亮。月亮和远处的雪山，在阿里璀璨星空映忖下，格外的美。

阿里的夜晚，风大，刺骨的冷。

我回到房间外，敲敲门，然后进了房间。

狭小的屋子里，火炉烧的非常暖和，空气中弥漫着牦牛粪燃烧后发出的淡淡香味。

她已经上床钻进被窝里，脸朝外躺着，我看了她一眼，鼻涕已经擦干净了。

我说：“我这里有小柴胡，我给你冲一包喝。”她坐起来喝了小柴胡冲剂，冲我笑了笑。

我说：“我马上做方便面吃，热汤热水的，你也吃一碗吧。”

做晚饭的时候，我简单了解了她为什么一个人背着70升的背包从叶城到拉萨，去选择搭车旅行。

这是她第一次背包旅行，因为 情感 的问题而出发散心，属于盲目的、冲动的、危险的旅行。她从北京坐飞机先到乌鲁木齐，又从乌鲁木齐坐车到叶城。

我问她对西藏、对新藏线、对搭车的安全了解多少。她的回答是：都是从网络里了解的一些。

我说：“这里是切热乡，明天你睡醒自己搭车走吧。如果感觉害怕，就坐大巴车，去拉萨的大巴车没有固定时间，你问问这里的藏民，总会等到大巴车的。我明天就要自己出发了。”

她说：“你去哪里？我想再搭你的车，我想去拉萨。”

我说：”我不去拉萨，我要骑摩托车去珠峰，今天让你搭车是因为你有困难。你现在已经安全了。我明天要早早出发。早点睡吧。”

在路上，每一个生命都值得尊重，更何况是一个人。

旅馆房间有十个平方左右，两张床，一张靠墙，一张靠窗，两个床之间的破桌子，是我从外面找的，破桌子的一条腿我用木块垫着。

桌子上放着我的宿营灯和保温水壶，床的脚头就是炉子。我捡来的牦牛粪，都堆放在一个箩筐里。

吃了晚饭后，她睡了，不一会就听到她打呼噜睡着的声音。

我打开宿营灯，又烧了一壶开水，再洗洗手，洗手后，再烫烫脚。换上拖鞋，我感觉到有冷风吹进来，再看着窗户，玻璃破了一个巴掌大的洞，呼呼的灌冷风。

我戴上帽子、打开头灯，到院子里杂物堆里扒拉半天，竟然找到了一大块塑料布。回屋，我把破损的窗户遮挡起来，真的好运气。

外面冷极了，今夜的风很大。

我打开睡袋，把牦牛粪加了好多到炉子里，把炉子的风门关小，保持屋子里面暖暖的。钻进松软的羽绒睡袋，闻着牦牛粪的香味，真是享受！

我躺在温暖的床上，向窗外望去，月光很亮，明天会是个晴朗的好天气。

昨天里程表5660公里，今天6350公里，今天行驶690公里。

〈未完待续〉

阿里的野牦牛。

在路上，每一个生命都值得尊重，更何况是一个人。

环海南骑行攻略路线及时间

在这个秋高气爽的季节，在无锡也有不少骑行游玩的好去处，并且大街小巷的共享单车又那么方便，最适合骑车兜兜风了，关于无锡骑行路线的推荐以及路线详情，下面一起来看看吧。

1、骑行环蠡湖

蠡湖分东西两部分，环蠡湖风光带堪称无锡地区最优雅的骑游路线。环蠡湖风光带包括蠡湖之光、渔夫岛、渤公岛、长广溪湿地公园、金城湾湿地公园、蠡湖中央公园、蠡湖公园、蠡湖大桥公园等一系列景区。

骑行里程20～30km

蠡湖之光—渤公岛—犊山大桥—充山大门—宝界桥—宝界公园—长广溪湿地—蠡湖大桥公园—蠡湖公园—蠡园—蠡湖中央公园—渔父岛—蠡湖之光

2、穿山越野&古镇拾趣—惠山

路线不算太长，能绕着惠山古镇和惠山森林公园，风景不错。

骑行里程15～20km

环惠山(荣巷—动物园—烈士陵园—惠山古镇—锡惠公园—青山公园—惠山森林公园南入口—荣巷)

3、“扫街”路线—崇安古韵

无锡人都熟悉的路线，一路上的吃的玩的都很多，就是要小心车辆。

骑行里程5～10km

环老城区(火车站—胜利门—大成巷—崇安寺—基督教堂—顾毓秀故居—薛家花园—南禅寺—东林书院—火车站)

4、穿越千年的运河路线—大运河

穿城而过的古运河在清名桥历史文化街区留下了一段“运河绝版地、江南水弄堂”，堪称古运河的精华绝品。城市中的“桨声、灯影、古桥、民居”在这里构成了一幅最纯粹的古运河“民俗风情水上图”，沿岸的历史遗存和人文景观积淀着深厚的文化底蕴，使这里成为京杭大运河沿岸绝无仅有的历史文化景观长廊。

骑行里程15～20km

运河神韵(太湖广场—南长街—清名桥—伯渎桥—兴隆桥—跨塘桥—槐古大桥—工运桥—江尖桥—吴桥—锡山大桥—梁溪大桥—太湖广场)

5、骑行梁溪河

这是一条更宽阔更繁忙的河流，河边有清雅的建筑，也有亲切的绿地，沿路有荣巷古镇、仙蠡墩、蠡溪苑、梁湖生态园等景点，新老城区交替出现，好玩有趣，其间有许多地方都值得停下来驻足欣赏。

骑行里程5～15km

梁溪河溯源(大渲口—梁湖生态园—荣巷古镇—蠡溪苑—仙蠡墩—大运河)

6、陪你看日落路线—渔港乡

渔港原是无锡西郊一座乡村，现为蠡湖街道渔港社区，境内多围湖造田形成的滩涂。渔港是欣赏太湖日落的绝佳地点。

骑行里程15～20km

蠡湖之光—勃公岛—渔人码头—管社山庄—太湖饭店—渔港立交—梅园—蠡湖之光

7、夜环大浮

全程柏油马路，拥有明亮的路灯，适合公路车和山地车夜间骑行。

骑行里程35～50km

无锡新体—宝界桥—山水西路—山水东路—具区路—大学城

8、十八湾

十八弯群峰以舜柯山为首，向西连绵着青龙山、鸡笼山、莲花山、摩天岭等诸多山峰，是山地车休闲越野的绝佳线路。沿途景点非常丰富，有华藏寺、鸡笼山、马鞍岭、大炮墩、闾江十景、西溪八景、阖闾城遗址等等，一般意义上的十八湾是指真干咀至渔港口的这一段，是十八湾最精华的一段，已经建成国家级湿地公园，目前已极具规模。春飘杨柳，夏溢碧荷，秋风绵长，冬藏野趣。

骑行里程30～40km

新体中心—梅园—十八湾—闾江口—十八湾—新体中心

9、夜骑霞客大道

霞客大道双向八车道，还有非机道，可谓是标准的一级样板公路。霞客大道位于江阴境内，是S228的改线，与惠山大道完美对接，是无锡北郊车友不错的夜骑线路。

骑行里程40～50km

无锡市中心—锡澄路—惠山大道—霞客大道—老锡澄公路—无锡市中心

10、夜骑锡宜省道

新锡宜公路(342省道)于2008年底竣工，全程与锡宜高速公路平行，夜晚灯火通明，是绝佳的夜骑线路。

骑行里程50～60km

新体中心—十八湾—闾江口—常州太湖湾广场—342新省道—钱桥—荣巷—新体中心

11、夜骑锡太公路

锡太一级公路西接金城路，东连G204，是无锡直达太仓的公路，也是单车直奔上海的重要线路。锡太公路沪宁高速以东是无锡东侧车友的绝佳夜骑线路。

骑行里程50～60km

新体中心—金城路—锡太路—锡东大道—锡沪路—东亭—太湖大道—新体中心

12、夜骑太湖新城

太湖新城位于无锡城市南部，是无锡新的城市中心，是一个开放式、生态型的现代化新城，规划常住人口100万。太湖新城是无锡城未来的市中心，是无锡的希望所在。新城建设已初具规模，各主干道铺设完毕，实在是飙车夜骑的好线路。长广溪五公里绕圈赛道也是一条绝佳的夜骑线路。

骑行里程40～50km

新体中心—蠡湖大桥—蠡湖大道—具区路—菱湖大道—高浪路—贡湖大道—太湖大道——新体中心

13、惠山洛社骑行路线

骑行里程：17公里

线路介绍：哥伦布广场出发→新兴西路→新陶路→中兴西路→人民路→洛社大桥→运河北路→向华一支路→洛玉路→梅巷路→万马路→洛玉路→洛石路→惠洲大道→东方红大桥→新兴东路→文体路→翠竹南路→人民路→哥伦布广场

海南岛环岛骑行对于不少年轻人来说充满了诱惑和挑战，在唯美的海边骑行确实神清气爽，但是也需要一定的体力，毕竟海南岛的海岸线还是很长的，下面给大家分享详细的环岛骑行攻略。

环海南岛一圈大概900km，走中线的话差不多800km，东线和西线较为平坦，里程不长而且难度不高。

而且冬季的海南温度适宜，风景优美，美食众多，物价温馨，舍它其谁。

路线选择

环海南岛只有两种路线：东线+西线完全围绕海南岛一圈，也是正真意义的环岛，适合强迫症骑友。东线+中线则是我上面路线图的环法，走海南中间回到原点，当然你也可以选择西线+中线的逗逼环法，我看好你!

路线推荐

东线：海南的精华路线，一路风景优美，离海较近，有机会骑行到沿海路段，沿途大城镇较多，补给方便。

中线：和东线风格迥异，没有海景，但是有热带雨林风情，沿途需要翻山，难度在三条线里最难，但是路程较短。

西线：和东线风景重复，而且海景也不如东线漂亮，属于鸡肋，但是可以满足环岛一圈的成就感和完美感。

我个人建议：有强迫症直接选择东线+西线，不用往后面看了。

我是骑的东线+中线，东线不用多说了，中线的特点明了，我就是想多看点不一样的风景，而且中线的爬山也可以为以后长途做好铺垫，没有山爬的长途是非常少见的，所以一定要克服对山的恐惧。

带车or租车?

带车：对我来说是没有租车的这个概念的，骑自己的车永远是最合适的，不用花时间去适应，而且车如战友，是会有情感的，想象以后你走过的路，这辆车都帮你记得，如果有一天你不骑了，将它挂在墙上，那也是满满的回忆，那意义是你租车没法弥补的。

租车：除了省去不用前后将车打包托运的麻烦，基本没有任何优点。只适合想感受一下骑行的乐趣，以后并不想长期骑行的朋友。

如何带车去海南岛

火车：我去海南岛的时候，自行车还可以拆前轮直接上，那是个美好的年代，现在基本行不通了，带自行车坐火车最保险的做法是去火车站的中铁快运办理托运，需要注意的是要咨询托运到达目的地的时间，有时需要提前一天办理，留意一下，以免人到车还未到影响后面的行程。

飞机：飞机是我用过最多的交通方式，虽然价格贵一些，但是正常的航空公司对托运单车都是非常友好的，首先需要去单车店将自行车打包，一般纸箱10元钱就而可以买到，加上打包费都在30元以内，值机的时候需要走大件行李通道便可顺利办理托运，在不超过托运额度的情况下是免费的哦，而且和人都是同时到达目的地。

当然有可能遇到不正常的航空，比如很多廉价航空，例如亚航，大部分都不带行李额，就算带行李额，他家的行李额是不能托运自行车，需要单独购买运动器材类的托运额，比如南航，对尺寸非常苛刻，大家尽量避免，在我乘坐的航空公司，诸如国航，川航，东航，港龙航空，国泰航空，阿提哈德航空，捷克航空，这些都没有碰到为难单车托运的幺蛾子，供大家参考。

组队or独行

组队：既然是新手，我还是强烈组队的，海南属于热门路线，组队相对容易，一路上可以相互照应，相互拍照，大家兴趣相投，乐趣自然比独行多。

独行：适合具有装车，补胎经验的骑友，好处是完全按自己的节奏来，自由任性。

说来笑话，我第一次长途就被迫选择独行，因为第二天开始同伴的膝盖废掉，每天都只能坐车到目的地等我，那时我还不会补胎，就这样硬撑了一路，发现一个人骑行也没有想象中那么难。

轻装or重装

轻装：这是我一只坚持的风格，让骑行更加轻松容易，节省下来的体力和时间可以全部花在玩上面，缺点是全程住店，费用略高，每天必须做计划了解住宿情况，在天黑前到达目的地。适合短时间短距离旅行或者物价不高的地区。

重装：更加随心所遇，随遇而安，拥有最大的自由度，在住宿费用上可以节省，不用担心找不到住宿，但是需要负担更多的重量，骑行更辛苦，尤其是上坡，也需要花时间找寻合适的露营地点，需要具备一些户外知识和能力，适合长时间长距离的旅程或者物价较高的地区。

我的意见：海南岛完全不用带帐篷和锅炉，一路补给充足，而且住宿费用低廉，现在环岛产业链逐渐完善，沿路大的城市都有517的青旅，就算住普通宾馆，分摊人均费用也不过50元而已，何必那么辛苦搬运行李，你又不是去环华或者环球。

只有不被行李的负担所累，才会有更多的精力去体会路上的风景和人文，才能真正快乐的享受骑行享受旅程!

关于费用

我全程10天的行程，去程是飞机，返程是火车，全部住店，包含一日游潜水等吃住行全部费用，也不过2800元，其中时间横跨春节，物价较平时高了一些，当然费用丰俭由人，仅供参考。

下面将我的行程路线写出来供大家参考借鉴。

D1:海口517-灵山镇-三江镇-潭牛镇-文昌市-清澜镇全程约95km

第一天注定很兴奋，所以风景差点也无妨，唯一的难度是要学习运用导航找到正确路线，骑出陌生的海口市，接下来就是好好适应第一天的骑行，另外路边的椰子摊不要错过了。

D2:清澜镇-东郊椰林-文昌市-会文镇-长坡镇-琼海市-博鳌镇全程124km

昨天选择可以去东郊椰林住，也可以去清澜镇住，我选择在清澜镇，在清澜镇已经可以吃到文昌鸡了，不要错过，早上出发去东郊椰林绕了点路，所以多走了20km。

今天将第一次路过大海，只是画风可能和想象中不一样，不过灰色的大海和粗糙的沙滩也足够让内地的孩子兴奋不已了。

如果能今早到达博鳌的话，可以去欣赏更加豪放的博鳌大海。

D3：博鳌-龙滚镇-和乐镇-万宁市-兴隆镇全程约102km

我是早上去看博鳌大海，海浪很有气势，适合拍照装逼。

路上经过博鳌寺后左转有个桥，桥的尽头右转就是蔡氏民居!这个地方看自己选择是否去看。

在到万宁市前，季节正好的话，可以看见很大一片菠萝种植园，这也是我第一次见到活在树上的菠萝。

最后兴隆镇的咖啡和温泉值得一试。

D4：兴隆镇-桥南镇-光坡镇-陵水县-三才镇-海棠湾-田独镇-三亚市总程132km

今天的骑行开始有点难度了，因为不在是平路或者小起伏路，开始有山出现了。

进入三亚之前会到一个十字路口，直走田独镇至三亚市区，右转五指山市，左转亚龙湾，如果时间充足，可以拐进亚龙湾去转一下。

晚上可以在三亚市闲逛，吃吃海鲜，看看夜景。

D5：休整一天

到了三亚建议至少休整一天，体验三亚风情。

这一天可以有两种选择，第一如果还有心思骑行，那可以骑车环三亚，骑到天涯海角后返回市区，重点推荐骑行椰梦长廊这段路，这段路一直沿海，风景很棒，随时可以下到沙滩和大海亲密接触。路线参考：凤凰路--凤凰镇--天涯海角-三亚湾-椰梦长廊--大东海—鹿回头大概55km

另一个选择是报一个一日游路线，比如去蜈支洲岛玩水，海水质量上乘，好好的休闲玩水一天，也可以报潜水一日游，体验一下潜水的魅力，这又是另一个大坑了。

当然小朋友才做选择题，作为成年人的我表示：我全都要!所以玩两天比较尽兴!

D6：三亚市--田独镇--三道镇--新政镇-响水镇--五指山市全程87km

今天路上需要翻越3座山，当然有爬坡就有下坡，不要怂，骑就是了!

路上的画风开始由海景转化为山景，途中会路过两个景点，槟榔谷和呀诺达雨林，进不进去参观你看个人。海南岛爬坡需要注意避暑，多休息，带够水。

D7：五指山市--毛阳镇--红毛镇--琼中县总路程：76km

经过昨天的骑行，已经可以体验到骑行山路的艰辛，今天继续努力，主题依旧是上坡和下坡，好在距离不长。

路上除了看山看森林，还有两个景点是五指山观山台和白沙起义纪念园。如果到达琼中比较早的话，可以坐车去百花岭游览一番。

D8：琼中--屯昌县--海口全长135km

完成环岛的一天，今天山坡少了很多，在海南岛有一点需要注意，就是高速公路没有收费站，无人值守，不要走错了。

今天路上风景可能有点开始审美疲劳了，也没有什么景点可以留恋，直奔海口，拿到环岛成就。

D9：环海口市-回程准备

在海口我主要去了三个地方：骑楼老街，海南大学和滨海大道。

其中如果是选择坐火车离开的话，可以顺路走滨海大道骑行到火车站办理托运。

在海南我第一次了解到火车也是可以坐船的，很神奇。

到此环海南岛攻略也结束了，有什么不了解的地方欢迎给我留意!

注：本文里的新手是指没有长途骑行经验的骑友，而不是指平时完全不骑车或者只是骑共享单车通勤的纯360°氪金新手。

对于后者，在计划长途之前，建议先参加几次本地骑友群的郊游活动，保证自己有单程骑行超过100km的经验。