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电动汽车有发动机吗

电动汽车是没有发动机的,但它有电动机,简单来说就类似电瓶车。

电动汽车有发动机吗

电动汽车通过蓄电池电流电力调节器电动机动力传动系统驱动汽车行驶来完成其工作,从其工作中可得出一个结论:那就是纯电动汽车是电机直接驱动车轮的。

电动发动机是将由电源提供的电能转化为机械能的装置。电源为电动汽车的驱动机构电动机提供电能,电动机将电源的电能转化为机械能,通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。

目前,电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池,但随着电动汽车技术的发展,铅酸蓄电池由于比能量较低,充电速度较慢,寿命较短,逐渐被其他蓄电池所取代。

正在发展的电源主要有钠硫电池、镍镉电池、锂电池、燃料电池、飞轮电池等,这些新型电源的应用,为电动汽车的发展开辟了广阔的前景。

在我国,低速电动车并没有受到国家发改委、工信部等主管部门的明令禁止,但是由于通常使用铅酸电池并非新能源锂电池,且低速电动车续航能力有限,所以并不符合国家工信部《纯电动乘用车技术条件》中有关“质量分配”等技术指标的要求,也不属于国家《节能与新能源汽车产业发展规划》纯电驱动汽车工业转型主要战略取向中所鼓励的对象。

纯电动车通常包含发动机和变速箱,但不是必要的。目前,包括多速变速箱和直驱变速箱在内,是纯电动汽车的主要配置。多速变速箱的优点主要有三点:1.优化效率分配。电机的高效区比发动机的要宽,但也有高低效率区。通过调节速比,可以使电机的工作点更多地处于高效区。2.同等性能下的成本优势。为了满足爬坡的要求,直驱方案需要让电机的最大扭矩更大,变速箱方案起步速比大,所以可以选择高转速低扭矩的电机,这样可以节省电机成本。3.更广泛的高效率分布。高速低扭矩电机会比低速高扭矩电机更有利于实际工况下效率的提高。

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