大众朗逸的水温上升很快,这是什么原因导致的?
作者:业奇农业网
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更新时间:2025-03-12 14:31:06
早年发动机散热是用水,而不是现在的防冻液。所以自然不能超过100度-----100度以上水就汽化了,这还怎么散热?包括朗逸,几乎所有车型都希望发动机水温提升越快越好。所以在一般设计发动机时,在水温较低的时候,冷却水一般都是走小循环(也就是冷却液不经过散热器,直接从发动机出水又回朗逸发动机水温快速提升这件事主要涉及到两个问题,一个是发动机正常工作时,水温较为恒定,约为90℃;另外一个问题则是朗逸采用了一些特殊的标定手段。
大众朗逸即使在冬天也很快可以进入正常工作状态,不仅可以提高运行效率,还能尽快的使用暖风功能。燃料与空气混合物在一定温度下燃烧,并且其中的一些热量损失了众所周知,汽车发动机的运行是需要冷却液的,而冷却液的工作温度就是我们所谓的“水温”。不管是什么车型,冷车启动后水温都会被尽快提升到标准工作温度。这个很正常,你应该庆幸才对,发动机启动以后能越快进入正常工作温度越好,为什么燃油发动机当初都统称为“热机”?就是因为它依靠燃料的热量来工作的。发动机在运行时,其缸体、活塞、缸盖、进排气门等温度相当高,发动机可燃混合气燃烧时最高温度可达2000摄氏度或以上。不仅使润滑液受高温而降低相关效能。发动机都有一个最佳的工作温度,多数都在90℃的范围内,温度过高就要开锅,温度低了排放油耗也会随之增大。
首先普及一下,大众的发动机水温上升快是因为设计的原因,把排气歧管集成带缸盖上,利用排气的热量让发动机水温快速的升高。这样可以更快的加速暖风制热,还有就是降低发动机的。
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