如何骑自行车变速?
一般骑行,前齿轮可以不动,放在较大的齿轮上。
后:首先说一点,在没有过大外里的干预下,如风,地势等,如果你骑车发现脚要很用力踏了。那就是档位错误。正确的换档,应该永远不感觉任何过大阻力。无论是快是慢。
变速尊寻的原则是,加档先加速,很多人要提速了,就把档挂上一个,其实是错误的,正确的方法是,先加快频率,登几圈,感觉脚稍微跟不上踏板了,就可以换档了。类推。
遇到艰难路面或顶风时,要注意和汽车的区别,比如一个土包,汽车要是三档上不去,可以停在原地换二档,一档,而自行车没有此功能,你必须提前判断,在车到前换好低档,也就是后大齿轮,必要时前面的齿轮要调小。这是因为自行车只有在登的情况下才能变速。同理,十字路口前,也要提前降档,换后大齿轮,一是降低速度,二是提高灵敏度。
另外,加速换档除高踏频急加速,都应该一档一档换,而减速完全可以一次跨几个档位。
刚开始的时候好象还要考虑,骑一阵就成习惯了。
这是我粘贴的.
本人活了19年`-
-
一直不会骑自行车...
闷
自行车变速器怎么用
捷安特24速自行车正确变速方法:
左手的指拨控制前拨链器。拇指向前推动 ,左手的指拨使链条切换到相对大一些的牙盘上,食指向后拉动,左手的指拨使链条切换到相对小一些的牙盘上。
右手的指拨控制后拨链器。拇指向前推动,右手的指拨使链条切换到相对大一些的飞轮上,食指向后拉动右手的指拨使链条切换到相对小一些的飞轮上。
一般骑行(在公路上)前盘在中间,后边在7、8、9之间就行,较轻松。要想最快,前盘换到最大。 后边跳到7、8之间较轻快,要是你体力较好换到9。最好换光滑点的外胎,前叉减震锁死,这样也较省力。
1-1232-34563-5678起步的时候一般是2-4起步用3-5正常速度巡航爬坡就是1-123根据坡度选择。
有两个是禁用的,一个是最大牙盘带最大飞轮,这样链条的张力太大,容易损伤链条;第二个是最小牙盘带最小飞轮,这样容易磨前拨。这两种搭配的齿轮比用中盘带第3和第6飞轮可以实现。牙盘平时用中盘就可以,一般人的脚力26的搭配是比较合适的,遇到上坡就用25或者24。
如果想要提高速度,就提高踩踏的频率,这样你会发现你能骑得更久而不感到非常疲劳。为了保护变速系统,尽量使用一下的牙盘飞轮配比来骑行,3-5678,2-3456,1-1234,因为牙盘和飞轮并不是都在一个平面,链条会有一定的倾斜度,用1-7或者3-3这样的配比,会让链条的倾斜度过大,时间长了容易损坏。注意指拨(就是带数字档位的部件)要骑行中才能拨动,如果档位非常不适合当时的路面,就抬起后轮,空转牙盘来变速,尽量不要再静止时拨动指拨,以免损坏指拨。
本文由用户上传,如有侵权请联系删除!转转请注明出处:https://nongye.s666.cn/bk/6_6572074009.html