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机油等级划分是怎么样的?

机油等级划分

机油等级划分是怎么样的?

机油主要分为汽车发动机用油和柴油发动机用油。S代表汽油机油,C代表柴油机油。而从“SA”到“SN”,后面每递增一个字母,机油的性能就会增加,优于前一个。

还有一种就是根据机油粘度等级划分。每一种机油通常都型号,如5W-20、10W-40等。W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。"W"后面的数字,是代表机油在高温下的粘度指标,数值越大粘度越高,粘度越高,对发动机保护越好,但是越费油。

sg机油的级别

正如前面所提到,机油能够根据质量等级来划分。从“SA”到“SN”,每递增一个字母,机油的性能就变得更好,优于前一种。大部分汽车的发动机机油最低要求都要SF级,而SG只比SF高一个级别,所以sg机油基本上算是性能一般的机油,大多数只适合低端车、微型车、轻型汽油皮卡车。

除了要关注机油的级别,同时也要学会判别机油的好坏。特别是现在市面上流传着很多假机油,如果不小心被骗了,使用假机油可是会对发动机造成不好的影响。而判断机油的好坏,我们可以观察油品外观:相比假机油,真机油无杂质无悬浮无沉淀物,色浅透明,流动性更好。而假机油往往在包装上做工粗糙,字体模糊。

机油的等级是怎么划分的?

SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。

SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。

代表冬用部分的数字越小(适用最低气温越低),代表夏季部分的数字越大(适用的最高气温越大),适用的气温范围越大。

扩展资料

由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及政府对节能和环境保护等政策方面,与美国有显著差别,因此这种差别也反映在欧洲汽车制造商对发动机油性能的关注重点及程度也不相同。欧洲汽车工业十分注意节能,把汽车燃料经济性放在首位,兼顾动力性和排放性能。

ACEA欧洲润滑油分类标准,最新的2007版的分类为3个系类。分别为:

A/B系列:汽油和轻负荷柴油发动机油;C系类:适应催化剂型发动机油;E系列:重负荷柴油发动机油;其中A/B系列包括:A1/B1、A3/B3、A3/B4、A5/B5;C系列包括:C1、C2、C3、C4;E系列包括:E2、E4、E6、E7。

机油级别区分的方法有:

1.从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。

2.字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SJ级别以上。SA纯矿物油,不含添加剂、SB含有些防锈剂及防氧化剂、SC提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护、SD表现比SC机油好、SE更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护、SF氧化稳定性较SE更佳、SG对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳,SH测试通过程序较SG严格,SJ世界顶级机油,SL是SJ级别的升级版本。

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