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汽车拉缸怎么修复

更换全部活塞环。

汽车拉缸怎么修复

拉缸的车,需要进行发动机大修,也就是常说的“搪缸”。是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤,损伤原因大多是由于运动部位的润滑油受到局部破坏而造成的,此时多会发生划伤、拉缸、咬缸。

主要的原因就是汽缸活塞上的活塞环与汽缸壁的严重磨损或是断裂造成原本紧密的汽缸因为引擎室底部的润滑机油进入汽缸室燃烧之后,无法完全燃烧掉的废气经过排气系统排出车外而造成的。

一般来说要镗缸磨更换活塞活塞环,因为缸套拉伤就会造成活塞环气密性变差,就会出现烧机油某缸工作不良等症状。

扩展资料:

一般而言,造成拉缸的原因有以下几种:?

1.活塞和汽缸之间配合间隙过小。

2.活塞和汽缸之间润滑不良,机油选用不当。?

3.活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞卡簧折断或脱落。

4.活塞和活塞环倾倒一侧,紧压汽缸壁上。

5.发动机大修后没经磨合好就长时间高速或重负荷运转。

参考资料:

百度百科-拉缸

汽车发动机拉缸怎么办?汽车发动机拉缸怎么办? 如在行驶过程中发生拉缸,应拨打道路救援电话。拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。拉缸故障原因:1、发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;2、发动机机油过低,导致气缸密封性和润滑功能丧失;3、活塞环断裂,刮伤缸壁;4、活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;5、活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封作用; @2019

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