电动车怎样换电池可以跑的远？

电动车换电池，能够跑得远，主要看你更换的电池的性能是否稳定，还要看安装电池大小功率是决定路程的长远。

电动车更换电池首相选择在市面上比较有名，性能品质比较可靠，使用的人群又多的电池在使用周期和跑的路程，都是比较可靠，也比较远。随着这几年电池的制作工艺不只是进步还是倒退！使用周期缩短，返修率增加，至于性能也不稳定，跑的路程明显缩短。

1、更换电池怎么选择要注意些什么？

在买新车安装电池和更换电池的时候，一定要注意选择一些知名品牌，在当地使用比较多的，并且反馈意见性能稳定，行驶的路程又达标的电池是你更换的目标。

现在在全国甚至是在我们这些地区更换电池最多的功率也就是名声在外的超威、天能，欧派南都、京球、海宝等等。尤其是天能超威电池返修率有所增加，性能在现在的表现极不稳定。我们在更换选择性上都有所减少。

如果是你和大家使用过了天能超威。在这次更换也可以使用一些，我前面讲的其它几种电池。表现也不错，使用的周期和行驶的路程跟前两种都差不多，性能品质电池现在都差不多区分不大。更换时看好生产日期，防伪标志二维码搜查，把正品换上，防止把售后电池反换上。

2、在更换电池时候，一定要注意同类电池有一些性能好的，还有一些一般性的 选择有准确

在我多年给顾客更换电池使用，超威电池来做个比例说明。在早期使用的有超厂成一代、二代，精品、T系列，黑金、银河金，又到现在的精品。

名称是换了一茬又一茬，使用的性能，都是刚推出一段时间，比较稳定良好，行驶的路程也比较远。现在是厂家做大了，产品生产的多了，配足检测出现的状态比较常见。

天能电池也是一样，系列名称特别多，价格也不相同。顾客也搞不清楚到底哪一种类型的用的周期比较长，行驶的路程，使用当中性能比较稳定。现在回过头来说哪个系列用的比较好，都是过山车，刚开始比较好后期返修率又高行驶的周期大幅缩短。

3、电池更换少，怎样才能跑得远一些？必须要做对这些方面

首先对电池的使用中要避免过充电，一年四季的，都是从一个晚上十几个小时就不正确，新电池可以使用一年时间以上的电池要缩短1/3时间。

过放电，每次忘记充电，把电量都使用到车辆基本不走，还要啃的走，把电量放的空空的。长期以往这样下去，你的电池寿命会提前缩短。使用到百分之30 20以下就需要充电，并且准确把握空点时间，才使电池使用的久。

所以说在更换电池的时候，首先要注意电池的真假伪劣，还要注意不要把维护电池按新电池更换上。生产日期也是必须要注意的，防止一些放的久的电池给你更换上，让你使用的周期会缩短。充满气压，刹车不要调得太紧，电动车不要载的人多。这些都是造成电动车充满一次电跑不远路程的主要原因。

增加电池容量才是最好的方法 。其次最好的办法就降速行驶，因为速度和功率是挂钩的，跑得越快，耗电也就越快。电池容量一定的情况下只能省着用。多注意打足轮胎气压

然后在选购电动车时，要根据自己需求来选配置，如果每天用车40公里以上，最好选择72v的车，或者72v/60v32ah的，甚至更大容量的车。 当然，目前新国标实施之后，有些地方就限制电摩上路，非常遗憾 。

如果舍得花钱，可以购买锂电池，同体积下容量可翻倍。如果不想多花钱又想跑的远，那只能是开慢点。 铅酸便宜，但没地方塞。

你好 我家这边就是国内最大的电瓶生产基地安徽界首，你这个问题怎么回答呢 现在的电池没有以前耐用是普遍现象不管是超威还是天能或者南都 都是差距不大 因为国家管控环保，为了妥协环保电瓶的生产工艺有所变化 才会导致现在的电瓶不耐用，正常换就行咯 ，不要相信那些某马专用 某迪专用的 那些都是虚的 其实只要厂家出钱 让打什么专用的都是轻而易举 目前市场上比较信赖的品牌有超威 天能 南都 旭派 我推荐你买天能的 天能的品控在我们这边是最严格的

骑电动车的时候速度尽量慢一些，如果骑电动车的时候速度太快，耗费电量是非常大的，电动车跑得越慢，跑的距离就越。

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电动车在启动的时候用，要慢慢的提速，如果一开始启动，就用最大的马力，浪费的电量是非常大的，所以刚开始启动的时候要慢慢的加速，电动车才可能跑得更远。

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在购买电动车的时候，要注重电池的选择，质量好的电池，用的时间长，而且可以跑得很远。

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要注重电池的维护，用完电动车后要及时充电，千万不要在没有电的情况下长时间放置，如果自己的电动车，长时间不使用，可以将电动车充满电之后，再放置，并且每月要定期充电。

六个字—勤充电、多助力。每次回家后，无论使用时间长短，都要进行充电(当然只行驶几公里时可以不充)，使电池保持在足电状态下使用。延长电动车电池的使用寿命的做法：

1、电动车上用的铅酸电瓶最怕亏电，有条件的时候，最好是停车后就立即把用去的电量补充上，长期不用也要每隔20-30天充一次电；2、在骑行途中如果感到电已用完，千万不要等一会又接通使用，微存在电瓶里的那点电是电瓶的保命电，如果继续停开使用救命余电，对电瓶寿命影响极大；3、随车带的充电机，一般都有浮充功能，只要每次充电时间在12小时内，对电瓶基本是利大于弊。只要注意以上三点，保证你的电瓶使用寿命达到良好状态。

扩展资料：

充电1、购买的新车，由于出厂、运输、存放需要一定时间，可能使电池的电量不足，请先充电再使用。2、检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致。3、电池可以直接在车上充电，但必须关闭电源开关，也可以卸下来带到室内等合适的地方充电。4、请先将充电电器的输出端插头与电池的充电插孔连接妥当后（见图），再将充电器的插头接通220V交流电源。（注意：不得将充电器输出端正负极连接）

5、此时充电器上的电源和充电指示红灯点亮，表示电源已接通

一是、可以增加一组蓄电池，但相应要增加的就有充电器的电流，不然充电会比较麻烦，二是、采用电动车增程器的方法，利用前轮装上一个发电机，通过DC/DC转换达到你的需要，DIY也能做到，但需要有较强的专业知识和一定的动手能力，当然也可让电动车修理师傅帮忙完成！增程器的原理是把后轮做的功部分转换成电能再回送到电池组里面，这样就可以跑的快啦。

什么电动车？原车电池容量是多少？现在的锂电池价格一路走低，是三年前的二分之一到三分之一了！如果你有条件，建议更换的大容量的锂电池组。

方法有两种：

一，增加一组蓄电池，但相应要增加的就有充电器的电流，不然充电会比较麻烦。

二，是采用电动车增程器的方法。利用前轮装上一个发电机，通过DC/DC转换达到你的需要，DIY也能做到，但需要有较强的专业知识和一定的动手能力。当然也可让电动车修理师傅帮忙完成！增程器的原理是把后轮做的功部分转换成电能再回送到电池组里面。

关于电动车怎样换电池跑的远？那你就换价钱贵的呗。不要换那个便宜的。便宜的都是回收的。要想电车跑得快。就换那个价钱贵的电池就行。

买辆电瓶更多的，跑的会更久些

第一：了解电池特性

我们电动车大部分用的是铅酸电池，铅酸电池较好的工作环境温度是15-40度，最佳温度是25度左右，所以电池的耐用程度和气温息息相关，一般温度在25度的时候，铅酸电池能达到最大限度的放电，在10-15度的时候，只有25度储电量的70%左右，而到了0度的时候，大概只有25度时储电量的一半。因为电池里含有活性物质，一旦温度下降，活性物质的分解就不充分，就会导致电量减少。

而储电量的多少，决定了供电程度，也就是决定了续行里程。从这一点来说，冬天电池比夏天储电量少，不耐用，续行里程短，是正常的现象，随着气温升高，恢复到正常的温度，电池就自然又恢复到常规状态。

所以只要不是电池超过使用日期或每天骑行时间太久，一般不要急着换电池。否则换了一组新电池，又出现这样的情况就后悔了。

第二：掌握正确的充电方法，充电时间延长到8-10小时，增加充电频率，最好放在规定的车库里充电。

（1）在冬天给电动车充电，和充电时长、充电频率和充电环境息息相关，一般建议在冬季充电时长适当延长到8-10个小时，让电池容量得到充分充满，但是也不要超过12个小时。

（2）增加充电频率，当发现电池电量剩下两格电或余下20-30%电量的时候，就要充电，不要等到电池电量全部耗完后才充。

（3）将电动车放在气温相对高一点的车库，比如小区规定的地下车库，这样电量更方便充足。

第三：掌握充电技巧

很多人认为给电动车充电和手机充电一样，随便两头接上就可以，其实不一样，因为手机是锂电池，电动车大部分是铅酸电池。正确充电方法是：先插电池的插头，然后才插电源的插头。当充电结束的时候，要先拔掉电源的插头，再拔掉电池那端插头。

选择合适专用充电器很重要，杜绝大电流充电，如果充电器与电池不匹配，或者充电器质量有问题，不但影响充电，而且可能由于充电不当而造成火灾的危险。所以选用专用的品牌充电器才更安全。

套上保护套，能够间接提升电池的温度，对由于天气过冷造成的电池不耐用有一定的保护作用。

第四：每隔一两个月对电池进行一次深放电

为什么要每隔一两个月要对电池深放电一次？

因为电池在使用一段时间后，一些活性物质会下沉，长期不激活，就会导致电池容量受到影响，所以每隔一两个月（根据骑行频率）深放电一次，打个比方，就相当于进行内部一次清洗扩容，对延长电池的使用寿命是有好处的。

什么是深放电？就是一次把电池用光。但深放电不要频繁地操作，频繁过度深放电，反而对电动车电池带来损害。

同样，平时充电次数也不要过频，有些朋友看到电池消耗一格了就急着充电，经常这样频繁充电反而不好，因为我们电动车大部分用的是铅酸电池，铅酸电池的充电循环次数是有限的，你充一次电，就等于释放了一次充放电循环的机会，一般建议在电量剩下20-30%左右充电为宜。

第五：正确的骑行技巧

（1）骑行时，保持中低速匀速平稳地行驶，对电动车和电池都有好处，因为起步加速或急刹车，加速电流放电，对电池都有一定程度的损耗，所以日常骑行时要注意行车的速度，不要起步时就把速度提到最大，也不要突然急刹。

（2）避免超重超载，超重超载会加大电流放电，使电量消耗更快，同时还可能带来安全隐患或违反交通规则，所以骑行时，应当自觉遵守交通规则，做到不过载，不超速。

（3）对电动车和电池平时要注意保养，比如尽量不要把电动车停放在露天状态让阳光暴晒或被大雨淋着，在雨天避免电池进水，不要骑电动车在深水中淌过，这样都可能导致电池或电机控制器的线路损坏，避免电池线路短路。