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液氮深冷处理箱的结构原理?

液氮深冷处理箱的结构原理:

液氮深冷处理箱的结构原理?

在工作及结构原理上,液氮深冷处理箱不同于传统的液氮浸泡,液氮浸泡是直接将工件放进液氮中浸泡,这种不容易掌握温度且容易对人体造成伤害,而液氮深冷处理设备箱以液氮作为冷源。液氮存放在低温液体贮罐内,使用时先关闭贮罐的放空阀,再打开增压阀,因部分液氮气化使贮罐内部压力升高,此时找开液氮的出口阀,液即从贮罐内压出,经气动薄膜调节阀进入深冷柜。

液氮进入深冷柜后,经喷管喷出,由于箱体温度高于液氮温度,所以它很快气化,?且体积膨胀、使气温下降,轴流风机将低温氮气吹入工作室,使工件冷却。

在液氮深冷处理设备的操作方面,济南超能加入了PCL触摸屏控制,智能化一键操作,省时省力。

规范低温冷箱设计和技术

R23制冷剂就是超低温冷媒三氟甲烷,又名:HFC23、HFC-23、F23、F-23;

R23制冷剂是一种常用的超低温制冷剂,它主要被运用在环境试验箱或者是其他设备比如冷热冲击试验机等等、冻干机、冷冻干燥机、超低温病象或者是冷柜、血库冰箱、生化试验箱等深冷设备中(常用于科研制冷、医用制冷等)。

另外就是R23制冷剂还常用于复叠式制冷系统的低温级里面,除了上述运用以外,R23制冷剂还可以用作气体灭火剂。其优点是具有清洁和灭火效果好等等;

R23制冷剂的相关参数:

a、R23制冷剂中文名称三氟甲烷,英文名fluoroform,其化学分子式为CHF3。

b、R23制冷剂的沸点下蒸发潜能为240kJ/kg,液态R23制冷剂在25℃时其比如为1.55kJ/kg·℃。

c、R23制冷剂对于臭氧的破坏潜能ODP是0,全球变暖系数GWP为1200;

为了保障低温冷箱的安全运行,提高国内低温冷箱的整体安全运行水平,近日,中国工业气体工业协会提出并归口的《低温冷箱设计和运行安全技术规范(征求意见稿)》等多个团体标准已完成征求意见稿,现已公开征求意见,2021年3月6日前截止。

低温冷箱是一组高效、绝热保冷的低温换热设备,因低温很容易散冷,要求非常严密的绝热保冷,故用绝热材料把换热器和分离器均包装在一个箱形物内。

据了解,低温冷箱技术关键有三个方面,包括传热计算、机械结构设计和运行安全技术设计。

三者要密切协调,并做到高效、耐压、节材、流阻小、热(冷)损小,确保设备高效、安全运行。

有业内技术人士称,低温冷箱运行期间,涉及的风险要素较为复杂,包括低温冷箱内部工艺系统泄漏及产生的密封风险环境等都存在一定的安全隐患。

就目前低温冷箱设计和安全运行的的严峻形势,基于低温冷箱安全风险要素控制的有关要求,推动低温冷箱行业健康持续发展,行业协会加快制定低温冷箱相关团体标准刻不容缓。

近日,中国工业气体工业协会团体标准《低温冷箱设计和运行安全技术规范》等多项团体标准已形成征求意见稿,为了保证团体标准的科学性、实用性,现公开征求意见,现公开征求意见。

欢迎有关单位或个人提出宝贵意见,请于2021年3月6日前将有关意见建议反馈至中国工业气体工业协会团体标准技术委员会。

笔者了解到,《低温冷箱设计和运行安全技术规范》团体标准规定了低温冷箱的设计和运行安全技术要求,并根据运行涉及的风险要素提供了相关的风险控制措施。

在低温冷箱的设计方面,从绝热方式、冷箱结构、冷箱内管道、冷箱基础、冷箱底部以及仪表检测管路和小口径工艺管道等8个项目进行相应的规范要求,确保设备正常、高效、安全运行。

对于冷箱内管道要求,采用焊接型式,避免采用机械连接接头(法兰、螺纹等),减少气体介质泄漏的风险。

当采用机械接头时,应使用独立保温隔箱进行隔离,便于维护检修等。

而冷箱底部要求,应在冷箱内部的精馏塔、主换热器、过冷器等设备底部设置温度检测元件,并对温度检测元件进行有效的固定,避免意外的滑动。

为了保证低温冷箱安全、高效的运行,施工与安装、冷箱夹层密封气气源和密封气监控、冷箱内工艺设备运行及监控、故障诊断、维修与保养等相关项目的规范要求必不可少。

其中,冷箱内工艺设备运行及监控还要符合《深冷空分装置安全技术规范》等相关规范标准的要求,以提升低温冷箱安全运行水平。

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