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潍柴发动机大修后热车怠速机油压力低是什么原因

机油泵内漏问题!

潍柴发动机大修后热车怠速机油压力低是什么原因

瓦的间隙不合适泄漏问题!

调压阀泄压问题!

如果真的机油压力低,而不是压力报警系统的故障,则会造成发动机的报废. 先区分故障点,简单的办法是接机油压力表在原车的机油压力传感器的孔上,直接读取压力值从而判定故障出在哪个部位.如果读数低于规定,则要进一步检查机油泵,油路,油质等等. 如读数正常,则证明故障是出在机油压力报警系统.这是就要进一步检查压力传感器,电路,油表等等。

有两可能,1怠速的转速过低,造成怠速的压力过低.(调整怠速的转速)

2可以通过机油虑芯器底座,上的调压阀,调整一下压力,就可以解决了。

3、使用高粘度的机油(比如单级50粘度的)

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