名爵5发动机怎么样
名爵5发动机可以。
全新名爵5共推出7款车型,其中3款车型搭载MEGA Tech 1.5T高压直喷涡轮增压发动机及7速湿式双离合变速箱,最大功率172马力,最大扭矩275N·m。
另外4款车型则搭载了上汽自主研发的1.5L自然吸气发动机,最大功率120马力,匹配8速智能iCVT变速箱,主打家用经济性。时隔多年后的改款让名爵5还是十分让人期待的。
注意:缺点:后备箱的设计有点问题。开时弹起来很快,关时要有很大力气,才能关上。起步和初段加速能力不强,涡轮介入的时间有点晚。
动力:1.5T的发动发动机配7速双离合变速箱,整体表现还可以。优点是中后程加速能力较强,高速的加速和超车能力比较强,时时速超过120公里,仍然有强劲的加速能力,在小排量涡轮增压发动机里表现较为优秀。起步有点“肉”,低速换挡也不是很顺畅。这些小毛病他也是有的。
上汽名爵6发动机动力足啊,很不错,它的三大件:1、底盘方面名爵6全系配备的后悬架都使用的是结构更加复杂、制造成本相对更高的多连杆式独立悬架。底盘:在悬挂上,全新名爵6采用航空级铝制前麦弗逊式独立悬架,后刀锋式多连杆独立悬挂,这样的搭配在同级车中也有领先优势;2、发动机方面全新名爵6搭载了“蓝芯”SGE20T发动机,这款1.5升涡轮增压发动机可以提供169马力的最大功率与250牛米的峰值扭矩,而Trophy版本还在普通版1.5T基础上进行了重新调校,使最大功率上升至了190马力,最大扭矩也达到了惊人的300牛米;3、全新名爵6全系搭载的一款6速手动挡变速箱,和一款7速DCT干式双离合变速箱。至于这台手挡变速箱,我们就不用多说了,毕竟手动变速箱也不是什么技术性新闻了。
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